[hermanngermano]

Salve a tutti, mi sono presentato un po' di mesi fa.
Ho bisogno di un po' di consigli su interventi da fare sulla mia bx...
Lei è una 14 re del 1984, colore blue camargue targa nera BL, ex proprietario forumista. Comprata a 89000 km, ora ne ha 120000, la uso tutti i giorni e mi rende felice, ma ora è arrivato il momento di curarla un po'.
Necessita cambio frizione, mi consigliate Valeo o Luk?
Pinza freno anteriore sinistro perde olio, mi consigliate un buon kit di revisione?
Devo cambiare il "cono"presente tra il collettore e l'inizio dello scarico ma non riesco a trovarlo, come faccio? Per ultimo la nota dolente, rabbocco sempre lhm perché oltre a perdere dalla pinza freno, perde in maniera vistosa da lato passeggero, quindi il ragno, vorrei rifare tutto nuovo, e sono in cerca di un impianto totale anche vecchio e rotto per rifarmelo tutto usando materiale duraturo e moderno, qualcuno lo ha? Usando la macchina quotidianamente, volevo appunto prima rifarlo tutto e poi procedere alla sostituzione, qualche anima pia ha  schemi completi o tutorial? In rete ho trovato poco  quanto niente. Sperando e contando su un vostro aiuto, ringrazio anticipatamente

[monecxgtiturbo2]

Ciao per il kit frizione va bene sia il luk che il valeo tranquillo ,li non e una passeggiata cambiarlo perché il cambio è un tutt'uno cpl motore quindi ti serviranno anche le guarnizioni della culatta se non ricordo male . riguardo la pinza freno ti consiglio vivamente di revisionarle entrambe le ho fatte anche io il mese scorso lavoro abbastanza semplice e il kit ho usato il d4088 della autofrein


how do you delete
Mentre per il tuo cono scarico ti riporto i codici citroen e ti mando anche il kit alternativo che dovrebbe esser questo (controlla bene i codici e i diametri magari )







Per quello che riguarda il ragno lhm invece ti mando qualche schema delle connessioni












Se hai bisogno di altro chiedimi pure non ci son problemi

[double chevrons]

ciao se guardi il tutorial mio '' ragno bx '' trovi utile anche cambiare i tubi con tyron, meglio anco0ra se metti una rastrelliera bloccatubi,( bisogna avere un po' di manualità ma il risultato sarà molto migliore per le manutenzioni), per le pinze anche io ho in vendita su subito i kit revisione freni   https://www.subito.it/accessori-auto/bx-11-14-16-radiatore-cremagliera-perugia-200600354.htm?last=1 il secondo kit non prevede la cuffia ext parapolvere a bicchiere, ma difficilmente si rompe, l'importante che abbia gli anelli interni verdi per lhm, ambedue per 22 euro,  per la frizione sono equivalenti anche Sachs  ciao

[hermanngermano]

Azzzzzz in poche ore mi avete salvato la vita, vi ringrazio tanto, ed a buon rendere........grandissimi, siete stati grandissimi