La rotella ventilatore....

Aperto da sid, 11 Marzo 2018, 17:44:14

0 Utenti e 0 Visitatori stanno visualizzando questa discussione.

sid

Ciao a tutti, chiedo un aiuto per la mia cx! [affogo]
Ansioso di provare il clima aspettando la bella stagione,ho provato la ventilazione del riscaldamento.
La rotella che regola la velocità  del ventilatore riscaldamento/clima funziona in tutta la sua corsa tranne in un punto dove il ventilatore si spegne per poi ripartire aumentando la velocità tramite la rotella, come se in quel punto mancasse il contatto.
Qualcuno sa come si smonta e come reperire il ricambio?si può  eventualmente aggiustare il suo?
Grazie a tutti coloro che mi aiuteranno! [suu]
[:wave]
Sid.

double chevrons

Ciao come si smonta ,non ricordo ma quei potenziometri hanno un cursore di rame che scorre su un avvolgimento a ventaglio , potrebbe essere sfiammato o saltare quel punto se osservi la sezione in un negozio di elettronica puoi prendere il filo e riavvolgerlo e saldarlo al posto del vecchio.  mi spiace per lo smontaggio ma sulle mie non mi capitò di aprire quella consolle
HENRY FORD:  MENO COMPONENTI COSTRUISCONO UN'AUTO,MENO COSE SI ROMPONO........NON E' IL CASO DELLE NOSTRE IDRO!!!

monecxgtiturbo2

Citazione di: sid il 11 Marzo 2018, 17:44:14
Ciao a tutti, chiedo un aiuto per la mia cx! [affogo]
Ansioso di provare il clima aspettando la bella stagione,ho provato la ventilazione del riscaldamento.
La rotella che regola la velocità  del ventilatore riscaldamento/clima funziona in tutta la sua corsa tranne in un punto dove il ventilatore si spegne per poi ripartire aumentando la velocità tramite la rotella, come se in quel punto mancasse il contatto.
Qualcuno sa come si smonta e come reperire il ricambio?si può  eventualmente aggiustare il suo?
Grazie a tutti coloro che mi aiuteranno! [suu]
[:wave]
probabilmente qualche pista del cursore è interrotta comunque se è cx seconda serie la plancetta dovrebbe essere ad incastro se non ricordo male viene via intera con le due bocchette e pulsanti incastrata nella cornice che anch'essa si smonta a parte dal cruscotto
citroen cx/gti 83/gti turbo2 88/prestige aut 87/bx14 tge clima 90/2cv6 83/subaru impreza gt 98,Peugeot 307sw 2.0 16v 7 posti 03,peugeot 106 rallye 16v,peugeot 206 cabrio 1.6

sid

Ricordo che la plancia e le griglie aria sono dentro a pressione ma non ricordo come smontare il pezzo sotto con la rotella incriminata...
Sid.

fmiglius

Se pubblichi il modello o almeno la serie, qualcuno potrà aiutarti.
Così a memoria è più difficile.
Citroen CX25 GTi TURBO - 2°serie M25/662 - 01/1986

sid

Cx  22 rs serie 2 Break benzina anno 1988.
Sid.

fmiglius

la rotella è montata sul pannello centrale con le bocchette dell'aria che è montato a pressione.
Devi estrarlo e ai due lati troverai le due rotelle.
Puoi provare con del disossidante oppure devi rilverti ad un amico che ne capisca di elettronica
perchè avrà la pista interrotta. L'alternativa è comperare un ricambio dai crucchi.
In quel caso stai attento alla luce di illuminazione perchè se non ricordo male ha un supporto che
si rompe solo a guardarlo.
Guardo se ti trovo qualcosa da leggere.
Sono a disposizione
ciao
Citroen CX25 GTi TURBO - 2°serie M25/662 - 01/1986

sid

Grazie Flavio, proverò  a smontare la plancia per vedere se riesco ad arrivare alla rotella e vedere come si smonta! [A:spa]
Nel caso mi debba rivolgere a i cucchi sai indicarmi il ricambio in questione? Io non ho capito quale sia!
Appena riesco poi ti mando le foto dei cassettini portaoggetti che ho modificato, non mi sono dimenticato.....
Grazie.   [:wave]
Sid.

fmiglius

ecco la scheda ricambio
E' la schedina n. 3


Citroen CX25 GTi TURBO - 2°serie M25/662 - 01/1986

Federicx

Io ne ho una in piu di schedina tra i miei ricambi che tengo . Se ti puo servire ci sentiamo ... [:hello]
Citroen BX 1.1  RE
Citroen ZX 14
Citroex Xsara 16 exclusive Break
Citroen CX 20 TRE Vip

sid

Grazie  federicx  ti ho scritto in privato, fammi sapere.
Sid.

prestige

...guarda che potrebbe essere anche il relè che non funziona...è sotto il portacenere ....

robyazz

BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

prestige


cristiano

Puo' essere di tutto. Nella mia un po' andava e un po' no...perche' era un morsetto non serrato bene e che ho individuato smontando il pannello,dx del tunnel, a fianco della leva canbio.
DLuxe febbraio 1972
XM 16VSX luglio 1998

SMF spam blocked by CleanTalk