[RicDyane]

C4 di 1929, MÉHARI 4 X4, Xm V6, Studi di stili, show-Cars per saloni...

Ad un anno dalle celebrazioni del Centenario, PSA mette in vendita la storia "scomoda" di Citroen!
Se non è uno spregio questo ai danni di Citroen... non so cos'altro dovrebbero fare!

[AndreaV6]

Ragazzi ma vi rendete conto che riescono a fare peggio delle nostre previsioni catastrofiche :D :D

Siamo alla frutta ormai....


P.S
Se vendono la c5 airscape la prendo io :D

[RicDyane]

Ragazzi ma vi rendete conto che riescono a fare peggio delle nostre previsioni catastrofiche

e questa sarebbe una logica da multinazionale?

[XMan]

e questa sarebbe una logica da multinazionale?

Dovranno fare spazio per le nuove dsa  [A:sca]
[:prosit] [:hello]
XMan

[RicDyane]

[facebook]https://www.facebook.com/Largus.auto/videos/10154773795241370/[/facebook]

[geo.chris]

   Non ho parole  :no:

[RicDyane]

   Non ho parole  :no:

Praticamente vendono un sacco di prototipi... pazzesco.

Tra l'altro l'AMICALE CITROEN ne parla come un gesto nobile, per vendere doppioni (?) che dormono nel magazzino...

https://amicaledesclubscitroenetdsfrance.com/encheres-citroen-heritage-ouvre-reserves/

"Tutto va ben, madama la marchesa"

[geo.chris]

   Basta vedere il logo dell'AMICALE attuale...

[cristiano]

Il logo dell'Amicale mi pare una cosa discutibile e preoccupante: ma sono i club di appassionati che hanno spontaneamente accettato questo scempio, o il logo DSA ce lo ha infilato PSA li dentro...dubito in cambio di $, essendo ben noto il braccino corto dei ns. amici? Merita certo un approfondimento. Quanto alla vendita delle auto, penso che si tratti di fare un po' di cassa per traslocare la collezione dallo stabilimento di Aulnay (gia' chiuso da un paio d'anni) che...diventera' l'ennesimo centro commerciale, o qualche altro bell'esempio di speculazione edilizia. Poi, dalla collezione immagino selezioneranno gli esemplari piu' adatti per farci altrove un museino di max 50 auto con finalita' esclusivamente commerciali e per sponsorizzare il triste corso attuale,...il tutto naturalmente autofinanziato (vendita progressiva di esemplari, a cominciare da questi, costo del biglietto di entrata e dell'oggettistica proposta, ritorno pubblicitario), ovvero e naturalmente senza alcun esborso per PSA...dovendo l'Aventure stare in piedi con le proprie gambe. Una triste Aventure, insomma...

[marvin]

A parte la caduta in basso mi piacerebbe sapere a chi venderanno queste auto e come.

[RicDyane]

A parte la caduta in basso mi piacerebbe sapere a chi venderanno queste auto e come.

C'è scritto sul sito dell'Amicale... le aste saranno on line gestiste da "LECLERE MOTORCARS"

[RicDyane]

   Basta vedere il logo dell'AMICALE attuale...

Non è l'Amicale International, ma quello della Francia, praticamente un RIASC francese.

L'ACI ancora per un po', tiene.

[XMan]

Che pena che fanno  [CIT] [hydro] [CIT]
[:prosit] [:hello]
XMan

[segretario]

beh... l'occasione unica per portarsi a casa un pezzo di storia praticamente pari al nuovo, se ho capito bene... magari  loro le snobbano ma di sicuro qualcuno riuscirà ad accaparrarsi qualcosa che brama...

[RicDyane]

beh... l'occasione unica per portarsi a casa un pezzo di storia

Sì, certo... e fu così che grandi pezzi di storia sparirono dalla pubblica piazza... magra consolazione o gretto interesse personale?
Ma noi cultori della storia del marchio, come possiamo plaudire ad una simile iniziativa?