[monecxgtiturbo2]

come volevasi dimostrare l'ennesima vendita del caro appassionato al forum che dice di non essere commerciante (io personalmente nutro seri dubbi), poi gli annunci sotto minaccia di demolizione auto non mi sono mai piaciuti, prezzo spropositato macchina bella ma poco appetibile e 130000 km sulle spalle
a chi ne interessa una con 49000 km bella e a 1600 euro prego si faccia avanti altro che 5000 ,auguri per la vendita a 5000 euro , peccato perchè molto probabilmente finira' in pressa .
ma a parita' di mezzo optional piu' optional meno io se dovessi cercare una c5 3.0 prenderei questa a 1600 euro con 90000 km in meno e sopratutto con 3500 euro in meno che poi sicuramente trattano perchè è praticamente invendibile un mezzo del genere

https://www.subito.it/auto/citroen-c5-3-0b-v6-automatico-2001-bergamo-205049229.htm

[RicDyane]

Le illazioni sulla moglie mi fanno ridere, per non dire piangere: lui non è Adamo e lei non è Eva che lo trascina nella decisione di rottamare la C5 su cui un anno fa erano stati investiti migliaia di euro!
Se non sbaglio aveva fatto un elenco di auto avute ed erano davvero tante, quindi credo che sia normale per la famiglia cambiare spesso mezzo.

Uno dei suoi averi può disporre come meglio crede, ma nel caso del mezzo dal futuro valore storico, una critica, non dico alla Sgarbi eh, credo sia dovuta: grazie ai suoi interventi di restauro, quasi maniacale, quella C5 è in uno stato perfetto e rappresenta quindi, se non un valore economico, un valore storico.

Quindi bocciato. Anche se fosse una tecnica, ridicola, di vendita.

Se penso che era incerto tra xm e c5...

[GilC3]

se dovessi cercare una c5 3.0 prenderei questa a 1600 euro con 90000 km in meno e sopratutto con 3500 euro in meno che poi sicuramente trattano perchè è praticamente invendibile un mezzo del genere

https://www.subito.it/auto/citroen-c5-3-0b-v6-automatico-2001-bergamo-205049229.htm

Non te la vendono. Vendono solo a commercianti, anzi questo qua dovrebbe essere un serbo-croato che vende soprattutto dalle sue parti ed Est Europa.

[pablo]

torno sull'argomento per comunicare che la c5 è stata salvata. E a smentita delle nostre (anche mie) critiche a Jamback devo invece affermare che alla fine si è dimostrato un vero appassionato, come pochi ,  al punto da mettere da parte meri ragionamenti economici mirando solo ad  assicurarsi che la vettura sulla quale aveva riversato tante cure potesse andare in buone mani.

Toccherà ora a chi l'ha presa assicurarle un futuro collezionistico, certamente non facile visto che si tratta di auto delicata e onerosa.

Onore a Jamback e alla sua passione e anche un po' a chi si è cimentato in questo ulteriore salvataggio.

[:hello] 

[geo.chris]

   Molto bene, sono molto felice di leggere questo, sia per quanto riguarda l'auto che per quanto riguarda Paolo "Iamback"  [like] .

[RicDyane]

https://www.autoscout24.it/annunci/-a75e5251-29f9-1166-e053-e250040a402f?id=314579643&from=www.autoscout24.it


Questa c5 la conosciamo bene e come molti di voi sapranno è in vendita da molto tempo ora purtroppo rischia di fare una brutta fine.

Riporto lo screenshot dell'annuncio.

Aveva dato alla sua C5 il valore del bonus rottamazione, minacciando come di consueto, demolizione imminente. 

si è dimostrato un vero appassionato, come pochi

[GilC3]

torno sull'argomento per comunicare che la c5 è stata salvata. E a smentita delle nostre (anche mie) critiche a Jamback devo invece affermare che alla fine si è dimostrato un vero appassionato, come pochi... 

Un appassionato sì, ma un tantino volubile, che si vede cambia auto ed idee abbastanza in fretta.
Ma chi l'ha comperata, é forse uno dei "nostri" del Forum?

[andrea75]

Sarà stato anche volubile, non voglio entrare nel merito, ma almeno ha riportato una c5 in condizioni praticamente nuove, ora se è riuscito nell'intento di darla ad un appassionato, ben venga!!!

[GS_1220]

Aggiungete anche...che non accettava le critiche oppure i consigli altrui...

[RicDyane]

Ok, dai, tutto è bene quel che finisce bene, mettiamola così!

[pablo]

Io stesso ho criticato l'atteggiamento iniziale di Jamback, la minaccia della rottamazione. Ma quel che conta alla fine è la decisione finale..che è stata pienamente in sintonia con la passione dimostrata nel ripristino dell'auto. Quindi trovo sia stato onesto sottolinearlo con un giusto plauso.  Sulle modalità più o meno razionali di vivere questa passione sorvolerei...qui tutti siamo più o meno folli in queste scelte..spesso del tutto antieconomiche . 

[iamback]

Buonasera a tutti, scrivo solo per puntualizzare alcune cose, dato che il topic riguarda me.
Poi tranquilli, mi eclisso e tolgo il disturbo come fatto qualche mese fa.

Non voglio star qui a rispondere quotando i singoli post, non voglio entrare nel merito dei singoli "attacchi".

Allo stesso tempo, non voglio discutere criticando le mie e le vostre passioni, perchè ognuno vive la propria vita come meglio crede, e non per questo deve essere oggetto di gogna pubblica e mediatica perchè almeno fino a questo momento io, con le persone in oggetto, non ho nulla da spartire in alcun campo. Ripeto, nulla..per fortuna.

Caro GS_1220, alias Rino o qualunque dei tuoi alias tu usi nel web...la maggior parte dei tuoi 40 messaggi su questo forum sono dedicati alla mia persona. Che dire, sono orgoglioso di tali attenzioni da parte tua, ma purtroppo per te sono già impegnato, e detto tra noi non mi sono mai piaciute le persone che tirano il sasso e nascondono la mano...devo rinfrescarti la memoria con qualche "schermata" dei tuoi modi infantili? Suvvia, trovati altro da fare...

Pablo, grazie perchè hai compreso in parte le mie "follie"...solo per precisazione, la "minaccia" della rottamazione non era velata, ma reale. Non so se poi hai saputo come sono andate realmente le cose, ma ho avuto un paio di persone SERIAMENTE interessate all'acquisto pre-rottamazione, con i quali avevo già trattato ampiamente, pur di salvare l'auto che alla fine dei conti non è costata poco, e non sto qui a sviscerare le spese perchè ha poso senso. Mai ho pensato di riprendere la cifra spesa, su questo non c'era alcun dubbio almeno da parte mia, anche se qualcuno si è riempito la bocca con la parola "commerciante", e solo il giorno della firma del contratto della nuova auto ho deciso di non comunicare la targhe, salvando l'auto e rinunciando ad un bel bonus, scalando già la cifra pattuita per la vendita, per me quantificabile in poco meno di 2.000 euro...importo che non guadagno in un mese di lavoro, diciamo una tredicesima e un pò che mi avrebbe fatto comodo, ed il tutto per me a costo zero.

Il resto non merita neanche la benchè minima considerazione.

Saluti!  [:hello]

[robyazz]

Ma guarda. Dato che per "merito" tuo ho smesso di scrivere su uno spazio che frequentavo da oltre 10 anni, visto il tuo intervento, ne approfitto anche io per una breve rentrèe.

Per ribadire che il tuo comportamento non è stato da appassionato Citroen e che, PROPRIO PERCHE' NON SEI UN COMMERCIANTE (ed è questo fattore che nè tu, nè tanti altri hanno compreso), ti sei beccato qualche super lecita critica. Nessuna delle quali, lo risottolineo con forza nonostante i piagnistei, che ti abbia fatto i conti in tasca sui peraltro (ribadisco anche questo) mirabili restauri.

Ma, soprattutto, hai avuto pure parecchio appoggio, che reputo tuttora incredibile, anche da parte di scafati utenti e citroenisti veri, che, in nome di un imperante buonismo, nella migliore delle ipotesi, o di un nauseante ed irritante fancazzismo alla "liberi tutti", ognuno fa quel che stracazzo vuole senza che ci si debba permettere di dire beh, nella peggiore, avrebbe dovuto farti risparmiare il tuo atteggiamento di bambino offeso e viziato, che, dopo essere stato vezzeggiato e congratulato, ai primi isolati fischi se l'è data a gambe.

Purtroppo continuo a leggere, senza per fortuna voler più intervenire, post dove quello che fu l'orgoglio idropneumatico e citroenista, viene offeso e bistrattato, dove addirittura quei pochi che se fanno ancora paladini, vengono invitati a farsi appunto gli stracazzi loro, "che tanto..."

Fosse dipeso da me, ti avrei buttato fuori a calci non appena hai messo in vendita l'ultima tua Citroen, oltretutto da amministratore del forum !!!!, usate come dei giocattolini senza arte nè parte, mischiate e barattate con altri marchi come fossero auto qualunque. Invece pur trovando fior di appoggi, ti sei preso (o hai cercato di prenderti) anche la parte grossa, davvero senza vergogna.

E ribadisco che è vero che ognuno di ciò che è suo, compresa la vita stessa, fa quel cazzarola che gli passa per la testa, ma non può pretendere che in determinati ambiti e circostanze, certe provocazioni debbano follemente suscitare plauso o indifferenza (anche se, credimi, qui dentro è proprio successo quasi quasi proprio questo !), senza critica alcuna. E, ribadisco anche questo, senza che nessuno sia stato passato sotto le armi o posto sulla sedia elettrica, o abbia subìto minacce alla sua incolumità, come a qualcuno piaceva far pensare.

Uniche due consolazioni della vicenda, che la C5 sia finita in mano proprio ad uno dei pochi alfieri di cui parlavo prima, anche se, come ho detto a lui stesso, io nelle tue tasche (e permettimi di essere contento che tu ci abbia smenato, come confermi tu stesso, anche dei bei soldini), avrei fatto fatica a farci finire un solo centesimo, mentre l'altra è che qualcuno che ti difese, dopo aver letto i tuoi allucinanti appelli, se ne è poi pentito.

Cari saluti.
   

[pablo]

Caro Roby, capisco, perché ti conosco, la genuinità della tua verve...l'onestà intellettuale da vero appassionato intransigente. Io sono un po' come te e sinceramente ho sempre predicato e rivendicato la necessità di  una certa coerenza mentale e logica in questi spazi. Tuttavia non mi sembra di ricordare post offensivi e denigranti il marchio da parte di Jamback. Forse non si tratta di un appassionato citroen "monoteista" ma certamente è un appassionato di auto come pochi. Ha rivolto la sua attenzione a qualche esemplare citroen applicando nel  restauro  il  metodo certosino e rigoroso che lo contraddistingue e cimentandosi con coinvolgimento anche nel sodalizio forumistico. Poi ad un tratto ha messo tutto in vendita e si è spostato su altro. Certo, ci ha lasciato di stucco, ma questo è semplicemente il suo approccio alla passione motoristica. Non ha preteso di imporci la passione o la supremazia per altre vetture, non ha aperto post denigratori sul marchio, non ha preso le difese di politiche di smantellamento dei caratteri tecnici distintivi del double chevron che tanti appassionati storici continuano invece a giustificare in queste pagine. Non ha utilizzato questo spazio e queste operazioni di restauro economicamente fallimentari quali strumenti di un improbabile commercio. Semplicemente si è rivelato un consumatore seriale di passione automobilistica a tutto tondo dedicatosi  per un breve periodo al marchio citroen. E' una colpa così grave?   Io non ho condiviso e non condivido, da appassionato "monoteista" un amore così breve riservato alle citroen, ma non posso negare che anche se breve non sia stato intenso e dedicato come raramente accade. E preso atto del suo singolare ma rispettabile modus vivendi della passione motoristica, non posso che trarre la conclusione che sia certamente meglio uno sviscerato e passionale amore di un giorno, nella sua breve vita vissuto nella massima coerenza,  che una vita di incoerenza dei tanti sedicenti citroenisti doc, che magari idolatrano un singolo modello sputando su tutto il resto, che se ne fregano delle vicende e dei modelli moderni e  della deriva del marchio o che utilizzano la loro passione anche e soprattutto per farne commercio e profitto.

Unica cosa che non ho mai digerito sono i proclami alla rottamazione...spesso utilizzati come improbabili spot di vendita. Anche Jamback ci è caduto e non gli ho di certo risparmiato critiche. Tuttavia sono abituato a giudicare i comportamenti finali con lo stesso zelo e intransigenza con cui valuto quelli iniziali. E se alla fine non solo ha ragionato ma ha saputo rinunciare al vantaggio dell'incentivo alla rottamazione e ai  tanti soldi spesi solo per garantire vita alla vettura che aveva accudito e generosamente ripristinato, in modo davvero inusuale e non comune tra i tanti sedicenti appassionati (di proclami alla distruzione delle proprie amate citroen se non adeguatamente vendute sono piene queste pagine ..anche di nomi illustri e con tante sferette verdi appuntate sulla giacchetta) non posso che esserne felice e ritengo sia giusto sottolinearlo con adeguato plauso.

In questo breve approccio al mondo citroen si è dimostrato molto più coerente onesto  e impegnato di tanti fan di vecchia data. Un po' non posso non essere dispiaciuto di un abbandono così repentino, ma sono altrettanto felice che possa esistere un appassionato di motorismo e di auto capace di prestarsi alla causa citroen con tale impegno anche se per poco tempo. E' comunque un arricchimento della nostra passione e quanto da lui realizzato con dedizione e spesa farà felice qualche altro citroenista che ne raccoglierà il frutto a costi non solo onesti ma talvolta persino più simili ad un atto di liberalità.

Credo che Jamback non meriti davvero una crociata così...giusto civilmente non condividere l'abbandono del marchio ma sono scelte personali da rispettare e inquadrare in questa sua modalità di vivere la passione per il motorismo storico; tra l'altro mi sembra siano state palesate con rispetto e senza alcun livore, ricevendo invece una valanga di critiche spesso eccessive e pesanti. Forse ci sarò caduto anche io, non ricordo...ma con il senno di poi non posso che trarre le conclusioni che ho qui riportato.

[robyazz]

Credo che Jamback non meriti davvero una crociata così...giusto civilmente non condividere l'abbandono del marchio ma sono scelte personali da rispettare e inquadrare in questa sua modalità di vivere la passione per il motorismo storico; tra l'altro mi sembra siano state palesate con rispetto e senza alcun livore, ricevendo invece una valanga di critiche spesso eccessive e pesanti. Forse ci sarò caduto anche io, non ricordo...ma con il senno di poi non posso che trarre le conclusioni che ho qui riportato.

Guarda Pablo, sei riuscito a farmi girare i maroni anche tu, andiamo benone ! Se il tuo linguaggio approda a termini come CROCIATA, capisco che la mia scelta di ritirarmi era assolutamente lungimirante e tornerò a tenerne fede appena terminate queste righe.
Se hai tempo e voglia, vatti a rileggere la questione, io non ne ho bisogno. L'età mi ha tolto un pò di vista, resistenza atletica e tanta pazienza, ma la memoria funziona ancora benone e, credimi, le critiche erano state CIVILI (dò quindi per assunto che le mie non le reputi tali e ne rimango basito) e più che lecite, tranne forse una o due eccezioni, ma direi ampiamente nella media in un luogo pubblico.
Personalmente le inasprii proprio dopo l'atteggiamento da prima donna (e inaccettabile, lo riconfermo con la totale e piena convinzione, a livello di gestione, per un AMMINISTRATORE di un forum di appassionati) del quale ho già riparlato. Sta bene anche a te che un amministratore ceda dopo un mese tre Citroen appena restaurate e poco dopo ne minacci, di una, la rottamazione ? Evidentemente si, dato che ora addirittura ne santifichi la rinuncia alla pressa !! Alla fine, chi vuol capire capisca, chi no, pazienza.

Lieto che tu abbia preso la C5 e che la trattativa sia stata piacevole, però mi rattrista davvero profondamente leggere certe posizioni proprio da te.
Pace e amen, buona continuazione, io passo, richiudo e strachiudo.