difettuccio indicazione livello carburante

Aperto da citrobx78, 16 Novembre 2011, 22:16:59

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Harrymudd

Temo che il serbatoio sia specifico della BX, credo che ti toccherà un pellegrinaggio per gli sfasci.
Io, nel frattempo, ho scoperto che il blocco galleggiante della 4x4 dovrebbe essere il medesimo della Peugeot 405 normale, questo pomeriggio faccio un giro di ricambisti e incrocio le dita.
Felicità sono una BX rossa e altre ruoteclassiche

Harrymudd

Per il mio problema, pare risolto  :D ho smontato tutto, pulito piste e contatti con poca pasta abrasiva e tanta cautela, rimontato et voilà  [cheers]
Felicità sono una BX rossa e altre ruoteclassiche

Frank65

Citazione di: Harrymudd il 28 Maggio 2014, 08:42:14
Temo che il serbatoio sia specifico della BX, credo che ti toccherà un pellegrinaggio per gli sfasci.

temo anch'io che sia specifico ......  ma magari è riparabile,  basterebbe sapere la giusta 'tecnica' per aggiustare un serbatoio di materiale plastico
94' ZX 1400 Break Avantage       (324.500 Km)

10nico

Citazione di: FRANK65 il 29 Maggio 2014, 00:23:08
Citazione di: Harrymudd il 28 Maggio 2014, 08:42:14
Temo che il serbatoio sia specifico della BX, credo che ti toccherà un pellegrinaggio per gli sfasci.

temo anch'io che sia specifico ......  ma magari è riparabile,  basterebbe sapere la giusta 'tecnica' per aggiustare un serbatoio di materiale plastico

La plastica in certi casi è riparabile, io con la punta del saldatore (a stagno) o anche il pirografo e alcune fettine di "plastica donatrice" ho fatto delle saldature su componenti di plastica sia della AX che della BX che della Dyane.
Tutto sta a trovare una plastica simile a quella da riparare (se no non si mischiano) e usare le fettine come fossero stagno, fondendole sopra la crepa e mescolando il materiale di apporto con la plastica originale finchè sono un tutt'uno.

Ovviamente visto che è un serbatoio benzina deve essere TOTALMENTE vuoto!! Vanno tolti anche vapori visto che sono loro che esplodono con facilità!  [old]

Se no ci sono anche delle resine sigillanti che resistono ai carburanti e agli olii, tipo questa che mi ha suggerito uno del forum 2cvclub

http://www.sia1924.it/prodotto-66-Mastice_ermetico_Vittoria

Spero possa essere utile!  :)

Lunga vita e prosperità  [:riv]

10nico
Live long and prosper



AX GT '89 - AX Halley '95 - BX TZS '90 - Dyane 6 '82

vincenzob

Grazie dei consigli appena ho un po di tempo ci provo il fatto e che ho fatto uno squarcio abbastanza grosso e si aperto come uno sportelletto sotto il filtro benzina

Harrymudd

Magari fai una foto per capire di cosa stiamo parlando, ma se non è solo una crepa personalmente farei un pellegrinaggio dai demolitori.
Con i serbatoi metallici c'è la tankerite per tappare i buchi, ma sulla plastica non è adatta. La soluzione di 10nico è ottima e già testata, ma non mi fiderei a ripararci un serbatoio se non si tratta solo di qualche crepa.
Felicità sono una BX rossa e altre ruoteclassiche

onion

Citazione di: monecxgtiturbo2 il 20 Novembre 2011, 21:40:26
certo che si possono aprire ,ce ne sono di 2 tipi uno che ha il cilindro in alluminio e la base di plastica tenuta ferma da una specie di coppiglia ad incastro , ed l'altro invece che ha il corpo tutto in alluminio senza tappo nel fondo ma un solo piccolo forellino, per aprire il primo togli la coppiglia e sfili il tutto , il secondo invece ha dei piccoli incastri nel collo superiore fai leggermente leva ne ha 3 si apre e dentro hai il galleggiante e la scheda  [:wave] se lo trovo l'altro ti posto le foto e ti faccio capire meglio , io ora ho messo quello di una 205 diesel il mio si è disintegrato completamente
ecco l'altro galleggiante...montato su serbatoio con un solo foro

onion

anche sul mio fa lo stesso difetto e sto provando a revisionarlo

monecxgtiturbo2

difetto noto alla bx ,ho gia' spiegato in un altro topic che basta smontare dalla botola sotto al sedile posteriore il galleggiante toglierlo dall'alloggiamento aprirlo piano piano ,una volta smontato troverai un galleggiante in plastica con delle linguette in metallo che lavorano su un circuito stampato, basta prendere una paglietta abrasiva dargli una leggera passata alla pista del circuito, poi dare con della carta vetro fine sulle linguette che lavorano nella pista (quelle poste sul galleggiante ) stringerle un po' e rimontare , il vostro galleggiante non avra' piu' problemi, ammenochè non si siano rovinati gli stampati e interrotti in alcuni punti li va cambiato
citroen cx/gti 83/gti turbo2 88/prestige aut 87/bx14 tge clima 90/2cv6 83/subaru impreza gt 98,Peugeot 307sw 2.0 16v 7 posti 03,peugeot 106 rallye 16v,peugeot 206 cabrio 1.6

monecxgtiturbo2

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