[RicDyane]

Ciao.

   Come vuoi, è sicuramente più veloce sostituire l'intero fanale, che trovi sia di recupero che nuovi sui 300€ a coppia se non ricordo male.

   Casomai se segui la via dei LED poi facci sapere come vanno.

Seguo la via del led... il ricambio che mi hai fornito tu è sui 43 euro. Non so se valga comunque la pena cambiare l'intero fanale... ora vedo cosa trovo e a che cifre.

[RicDyane]

Casomai se segui la via dei LED poi facci sapere come vanno.

Vorrei seguire la via del LED, che è comunque un terno al lotto perché ci sono milioni di modelli differenti per la lampadina H1... proverò quello che a occhio mi pare il più convincente e poi vi farò sapere...

Cambiare tutto il faro mi garantirebbe anche uno stato perfetto delle parabole che, presumo dato l'effetto serra che si sarà creato all'interno, si siano rovinate.

[Frank65]

La soluzione LED sicuramente è interessante e meno invasiva, anche se difficoltosa da applicare e senza la garanzia di risolvere.
Due fari usati serie 2 penso che li puoi trovare facilmente e anche a buon prezzo, forse anche qualche forumista che sta leggendo
potrebbe averne una coppia in buono stato disponibile per la vendita.  Io sono molto pro-LED  e prima o poi su Bx/Zx farò il tentativo
di mettere gli anabbaglianti a LED, nel tuo caso ci vorrebbe una persona esperta che ti desse le giuste dritte .......

[RicDyane]

Grazie Frank...
Ho dunque recuperati i soli vetrini ingialliti, nuovi fiammanti... Ad oggi però non ho ancora trovato lampadine led h1 che abbiano il minimo di lumen necessari per essere installate al posto delle alogene, quindi attendo fiducioso i prossimi progressi della tecnica e tengo in caldo i famosi vetrini.

[RicDyane]

La soluzione LED sicuramente è interessante e meno invasiva, anche se difficoltosa da applicare e senza la garanzia di risolvere.

Per led, intendo lampadine a led delle stesse fattezze delle H1 alogene, quindi perfettamente adattabili e rapidamente installabili... al momento quel che c'è, è (nulla di nuovo) troppo poco prestante...

[fmiglius]

L'argomento - lampade a LED - mi interessa perchè ne ho lette di buone e di cattive sul loro conto.
Sulla baya trovi tutte le lampadine che vuoi e di tutti i prezzi e forme.
Facci sapere come si evolve l'esperimento.
ciao e grazie
Flavio

[RicDyane]

Sulla baya trovi tutte le lampadine che vuoi e di tutti i prezzi e forme.

Ciao Flavio, proprio sulla baya ne trovi tante, ma i lumen sono comunque pochissimi... per avere lumen alti bisogna quindi aumentare i Watt, ergo che allora scaldano tanto quanto le alogene, cosa che non mi garantisce quindi la durata dei nuovi vetrini...

[Frank65]

Per led, intendo lampadine a led delle stesse fattezze delle H1 alogene, quindi perfettamente adattabili e rapidamente installabili... al momento quel che c'è, è (nulla di nuovo) troppo poco prestante...

Sì, infatti anche io aspetto che la tecnica evolva un altro pò per mettere al posto delle H1  (o H4, non ricordo la mia quale monta) le
lampadine LED al posto di  quelle standard  (intendo anabbaglianti  - tolgo e metto)  così mi posso dimenticare di cambiarle ogni tanto
(visto che sono sempre accese come da normativa)

[robyazz]

Quindi non ho ben capito..nel frattempo giri con la Xm senza vedere una mezza stramazza ??!!

[RicDyane]

 [:allops]

[fmiglius]

(visto che sono sempre accese come da normativa)

Conversione in legge, con modificazioni, del decreto-legge 27 giugno 2003, n. 151, recante modifiche ed integrazioni al codice della strada"
6. All'articolo 152 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive modificazioni, sono apportate le seguenti modifiche:
a) il comma 1 è sostituito dal seguente: «1. Fuori dai centri abitati, durante la marcia dei veicoli a motore, ad eccezione dei veicoli iscritti nei registri
ASI, Storico Lancia, Italiano Fiat, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI, è obbligatorio l'uso delle luci di posizione, dei proiettori anabbaglianti e, se prescritte,
delle luci della targa e delle luci d'ingombro. Durante la marcia, per i ciclomotori ed i motocicli è obbligatorio l'uso dei predetti dispositivi anche nei centri abitati.
Fuori dei casi indicati dall'articolo 153, comma 1, in luogo di questi dispositivi, se il veicolo ne è dotato, possono essere utilizzate le luci di marcia diurna.»;
b) i commi 1-bis, 1-ter e 2 sono abrogati.

[fmiglius]

Ciao Flavio, proprio sulla baya ne trovi tante, ma i lumen sono comunque pochissimi... per avere lumen alti bisogna quindi aumentare i Watt, ergo che allora scaldano tanto quanto le alogene, cosa che non mi garantisce quindi la durata dei nuovi vetrini...

Infatti è per quello che ne ho sentite e lette di tutti i colori..
Io sto usando le PHILIPS X-TREME e la situazione è LEGGERMENTE migliorata, ma son montate su una CX di 30 anni..
E credo che di più non si possa pretendere visto l'assorbimento.
Magari sull'XM che sicuramente monta un'alternatore più performante puoi spremere qualche watt in più..
ciao
Flavio

[Mikele]

Anche io xtreme vision. Ritengo sufficiente la luce, eppure negli ultimi anni ho sempre avuto xeno originali. Le mie trentennali parabole ancora riflettono

[Mikele]

Oggi si è staccato il vetro di un faro. Vedrò di toglierlo e reincollarlo con silicone. Posso pulire in qualche modo le parabole? Ps serie 2.

[Frank65]

Conversione in legge, con modificazioni, del decreto-legge 27 giugno 2003, n. 151, recante modifiche ed integrazioni al codice della strada"    CUT

Sì, hai ragione,  me ne ero dimenticato che le ASI e altre categorie riportate possono circolare a luci spente, però dato che alterno la guida con auto più recente e comunque
preferisco per ragioni di sicurezza essere più visibile, tengo sempre i fanali accesi (a parte se giro in città, ovvero quasi mai)