[Mikele]

La GTI Turbo non mi risulta avesse il cofano rivestito in materiale fonoassorbente.

Eccome se l'aveva, così anche la TRD.

La TRD2 me la ricordo.
La mia attuale non ha nulla, solo la guarnizione nuova di spugna che ho messo io e la luce, che non funziona.

Poiché sono un po' paranoico vorrei mettere la coibentazione fonoassorbente ma non mi piace fare cose casalinghe. Avete indicazioni su cosa comprare e se esiste qualcosa di nuovo a misura perfetta?

PS: con guarnizione di spugna gli odori sono molto meno. Ho spruzzato anche un deodorante/disinfettante per abitacoli nella griglia di aspirazione dal cofano. Ora che è caldo non sento più tanto l'odore, forse con l'inverno lo sentirò ancora. Ma il radiatorino del riscaldamento si esclude con temperature esterne alte o è sempre in circolo? (ricordo un post su DS e CX S1 in merito)

[cristiano]

Il fatto che su tante non ci sia, non implica il fatto che da nuova non fosse presente.
Non c'era sulle 2000 benzina, ma su GTI Turbo e TRD si.
Si sarà logorato ed é stato tolto, come succede anche per altre auto.
Dovresti trovare i fori dove vanno i tappi di fissaggio in plastica, nei pressi dell'armatura sottocofano.
Se ne é già parlato in altri topic (cerca che trovi anche le foto) e il ricambio orginale non mi sembra sia più disponibile, quindi tanti (compreso il sottoscritto) si sono arrangiati sagomando e applicando un foglio di moquette ignifuga nera o grigia.

[fmiglius]

Il fatto che su tante non ci sia, non implica il fatto che da nuova non fosse presente.
Non c'era sulle 2000 benzina, ma su GTI Turbo e TRD si.
Si sarà logorato ed é stato tolto, come succede anche per altre auto.
Dovresti trovare i fori dove vanno i tappi di fissaggio in plastica, nei pressi dell'armatura sottocofano.
Se ne é già parlato in altri topic (cerca che trovi anche le foto) e il ricambio orginale non mi sembra sia più disponibile, quindi tanti (compreso il sottoscritto) si sono arrangiati sagomando e applicando un foglio di moquette ignifuga nera o grigia.

racconta.... racconta come hai fatto che interessa anche a me...
ciao
Fla

[cristiano]

Bè, non é che sia un lavoro granché difficile, ovvero ho tolto il cofano dalla macchina e l'ho rivoltato su alcuni blocchi di polestirolo per terra, in modo da lavorare più agevolmente. Ho tagliato con una forbiciona la moquette sagomandola sul profilo interno del cofano e intorno alla griglia per la presa d'aria, lasciando l'opportuno agio per la guarnizione (pure assente in tante macchine perché é stata tolta e non perché mancava in origine). Poi ho fissato il simil-preformato ottenuto con dei tappi in plastica in uso ai carrozzieri, sfruttando i numerosi fori già presenti nell'armatura sottocofano. Infine, ho rimontato il cofano col rivestimento già applicato, rimontando sopra al rivestimento anche la staffa per la luce motore.

[Mikele]

Sto cercando un pannello fonoassorbente ignifugo adesivo. Sembra esistere dalla 3M o per i tuning metallizzato(!).

Vedrei di tagliare i pannelli all'interno del cofano ed incollarli semplicemente

[cristiano]

Anche quest'ultima può essere un'idea, bisogna insomma un po' arrangiarsi con quello che si trova in giro.

[fmiglius]

Anche quest'ultima può essere un'idea, bisogna insomma un po' arrangiarsi con quello che si trova in giro.

Cristiano riesci a pubblicare delle foto..?
Hai avuto dei vantaggi?
Non essendo un accessorio originale io lo monterò dopo aver passato la visita ASI per il CRS.
Se non ricordo male c'era già stato un topic sull'argomento.
Ma tu sei proprio sicuro che la Turbo montasse il pannello in origine?
In effetti guardando il manuale dei ricambi a pagina 904 esiste il cod. 95559812 per Prestige/Iniezione
ed 95559811 per i modelli a gasolioe lo definisce come pannello insonorizzazione.
Bisogna approfondire
Ciao
Flavio

[fmiglius]

Sto cercando un pannello fonoassorbente ignifugo adesivo. Sembra esistere dalla 3M o per i tuning metallizzato(!).

Vedrei di tagliare i pannelli all'interno del cofano ed incollarli semplicemente

Nell'altro topic, che ho ripreso, si parlava di adattare il pannello della Mercedes che sembrerebbe avere un costo accettabile
ciao
Fla

[cristiano]

per Prestige/Iniezione

...e la Turbo non é a iniezione?
Il pannello della Mercedes può essere un'idea anche meglio (ho però qualche dubbio che sia grande come il cofanone della CX e che se ti presenti a un concessionario Mercedes ti costi così poco). Io comunque ho speso 15 Eur di moquette ignifuga e qualche EUR per i tappini in plastica nera.

[fmiglius]

per Prestige/Iniezione

...e la Turbo non é a iniezione?
Il pannello della Mercedes può essere un'idea anche meglio (ho però qualche dubbio che sia grande come il cofanone della CX e che se ti presenti a un concessionario Mercedes ti costi così poco). Io comunque ho speso 15 Eur di moquette ignifuga e qualche EUR per i tappini in plastica nera.

Hai avuto vantaggi?
Fla

[cristiano]

Bo forse é un po' più silenziosa, ma un'inezia. Son dettagli, insomma.
Sotto la moquette o feltro preformato che ci vai a mettere, ci si può incollare anche dei pannelli fonoassorbenti adesivi (li vendono alti circa mezzo centimetro, son tipo foglio di carta catramata) ma poi ad alzare il cofano bisogna essere in due e in origine non era così.