Captatore ABS per CX

Aperto da fmiglius, 11 Dicembre 2014, 09:23:12

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fmiglius

Qualcuno sa dove trovare i captatori dell'ABS  per il veicolo in oggetto.
O meglio il captatore funziona è il cavo elettrico che andrebbe sostituito
ma bisognerebbe avere il cavo e gli strumenti per effettuarne la sostituzione.
ciao e grazie

Flavio
Citroen CX25 GTi TURBO - 2°serie M25/662 - 01/1986

fmiglius

Citazione di: fmiglius il 11 Dicembre 2014, 09:23:12
Qualcuno sa dove trovare i captatori dell'ABS  per il veicolo in oggetto.
O meglio il captatore funziona è il cavo elettrico che andrebbe sostituito
ma bisognerebbe avere il cavo e gli strumenti per effettuarne la sostituzione.
ciao e grazie
Flavio

Da un analisi più approfondita i captatori funzionano benissimo. Sono i cablaggi che sono marci.
Addirittura uno mi si è spezzato in mano mentre lo sfilavo..!!  [4occhi]
Qualcuno ha già provato a sostituire il cavo..???
Ciao e grazie.
Flavio


Citroen CX25 GTi TURBO - 2°serie M25/662 - 01/1986

fmiglius




Questa era lo stato del captatore ABS della ruota anteriore destra.
Nuovo a marca BOSCH costa all'incirca 250€ ammesso di trovarlo. Oppure si trova dai tedeschi.
Appurato che la sonda funzionava e il guasto era il cavo, con l'aiuto di un cablatore industriale mio fornitore abituale, abbiamo
tentato a tempo perso di ricablare il captatore.
Ho smontato il sinistro da utilizzare come campione per la lunghezza, tipo di cavo, ecc, lo spinotto - strano ma vero - si trova
regolarmente in commercio per gli addetti ai lavori ossia è un articolo che nell'assemblaggio industriale è piuttosto usato.
Abbiamo posizionato i ringorzi gommati esattamente dove sono posti gli originali e così anche i gommini per le forcelle di supporto.
Questo è il risultato:




Costo dell'operazione 18€ cadauno (io gli ho rifatti entrambi) iva e trasporto esclusi.
LI ho montati da un mesetto e ci ho fatto circa 200Km e sembrano funzionare correttamente.
Raccogliendo un quantitativo si può pensare di chiedere anche uno sconto "comitiva" anche perchè fatto in serie il costo diminuisce,
e visto il costo pensare di averne qualcuno di scorta - a mio avviso - non può che interessare all'appassionato (anche di altri modelli) .
Naturalmente si può studiare anche di rifare qualche altro cablaggio. Si accettano idee [maestrin]
Sono a disposizione per chiarimenti.

Approfitto per augurare Buon Anno a tutti, belli e brutti [:allops]
ciao e grazie
Flavio


Citroen CX25 GTi TURBO - 2°serie M25/662 - 01/1986

Frank65

Ottimo lavoro e ottima idea  (peccato solo che non ho una Cx   ;)  )
94' ZX 1400 Break Avantage       (324.500 Km)

robyazz

Bravo Flavio, fra poco ti conviene metterti a fare concorrenza al Basis  [:wink]
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

fmiglius

Ciao Roby, Buon Anno.
Non ci tengo proprio..e se riesco a farla restare una passione preferisco.
Tanto - visto il soggetto - c'è sempre qualcosa che non va, quindi non rischio di annoiarmi.   
A presto. [:prosit]
Flavio.
Citroen CX25 GTi TURBO - 2°serie M25/662 - 01/1986

fmiglius

Citazione di: FRANK65 il 07 Gennaio 2015, 23:16:57
Ottimo lavoro e ottima idea  (peccato solo che non ho una Cx   ;)  )

Ma l'idea è esportabile su qualsiasi automezzo. A me è partita vedendo un motoriduttore di una coclea..!!
Poi il bisogno aguzza l'ingegno...
L'importante è che deve trattarsi di puro cablaggio, perchè questa azienda non ripara nulla, sono solo cablatori, quindi la sonda, il motorino, ecc. devono funzionare.
Comunque parliamone se hai casi da sottoporre. Chiedere non costa niente.
Ciao
Flavio
Citroen CX25 GTi TURBO - 2°serie M25/662 - 01/1986

pablo

Interessatissimo visto che ho lo stesso tuo problema sulla prestige ..prenoto la riparazione e ti farò avere il sensore e cablaggio smontati...bravo! [compliments]

fmiglius

ok,
anch'io farò rifare anche quelli posteriori più un'altra serie che ho recuperato dal rottame.
Quindi aspetto a fare la scatola in modo fa mettere insieme un quantitativo e fare il prezzo.
Mi raccomando identifica bene i tuoi in modo che non mischino con altri.
Non vorrei si moltiplicassero..... [:allops]
ciao
Flavio
Citroen CX25 GTi TURBO - 2°serie M25/662 - 01/1986

MarioCX

Anch'io ho lo stesso problema sulla mia: tutto funzionante ma cavetti vecchi e quindi l'ABS dopo pochi Km va in avaria.
Sono anni che il problema è in essere, mi piacerebbe risolverlo.
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.

Frank65


Se i componenti sono gli stessi usati sulla Bx  (e sospetto che sia così)  qui sul forum c'è almeno un possessore di GTI che mi sembra avesse problemi
di recente con l'ABS ......
94' ZX 1400 Break Avantage       (324.500 Km)

fmiglius

Citazione di: FRANK65 il 10 Gennaio 2015, 20:22:52

Se i componenti sono gli stessi usati sulla Bx  (e sospetto che sia così)  qui sul forum c'è almeno un possessore di GTI che mi sembra avesse problemi
di recente con l'ABS ......

Se mi fate avere una foto del connettore possiamo vedere se esiste....io la BX non la conosco..

Citazione di: MarioCX il 10 Gennaio 2015, 19:02:33
Anch'io ho lo stesso problema sulla mia: tutto funzionante ma cavetti vecchi e quindi l'ABS dopo pochi Km va in avaria.
Sono anni che il problema è in essere, mi piacerebbe risolverlo.


Smonta i sensori (è una vite) e fammi avere il tutto. Non dimenticare i gommini che vanno infilati e i tuoi riferimenti.
Appena raggiungo una decina di pezzi mi faccio fare una quotazione e poi vi chiamo io.
ciao
Flavio

Citroen CX25 GTi TURBO - 2°serie M25/662 - 01/1986

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