BX a Rimini: 5000 euro!!! Li vale o no?

Aperto da GilC3, 13 Giugno 2014, 15:48:03

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GilC3

http://www.subito.it/auto/citroen-bx-con-impianto-gpl-auto-d-epoca-rimini-93810922.htm#
Siamo completamente fuori di senno...5000 Euro!!! Una BX graffiata qua e là sui paraurti, bellamente privi dei loro listelli (e forse sarà graffiata anche altrove)...ma ceeerto, é iscritta ad un club, ha il GPL, é stata revisionata con sostituzioni di marmitta, dischi e pastiglie...evidentemente il giovane "Pataca" riminese (dato il nome che ha sarà sicuramente un ragazzino 20 enne circa sprovveduto ed arcispeculatore...l'abitudine di dare nomi stranieri ai neonati é una "moda" di tempi recenti...) cercherà disperatamente di rientrare dalla cifra spesa per il (parziale) restauro meccanico...e anche guadagnarci sopra un bel pò...ma porca miseria, non é mica una 4x4 e nemmeno una 16 Soupapes!!! [:grrr] [bestem]

GilC3

...ed ha pure avuto la faccia tosta di segnalare: "Astenersi perditempo"!!! Chissà chi sarebbero secondo lui i "perditempo"...magari quelli che tenterebbero di fargli calare il prezzo... Poi non é nemmeno indicata la cilindrata, ma ad occhio e croce dovrebbe essere una 11 o una 14 TGE...ma di certo 5000 euro non li vale...aspetto i vostri commenti! [:wink]

Harrymudd

Ma dovrei commentare?  [affogo]
Considerando poi che di ricambi tra freni e marmitta ci sono si e no 100 euro di materiale?  [A:ur]

Quasi quasi inserziono la mia a 9.900  :D
Felicità sono una BX rossa e altre ruoteclassiche

GilC3

Mah...forse l'impianto a GPL sarà costato, tra pezzi, montaggio e collaudo credo sui 2500...stando a ciò che sento dire in giro sui costi degli impianti; vorrà recuperare almeno questa spesa qui... [:grrr] e il resto metterla in saccoccia o investirla in qualcosa di più costoso...(CX? DS? O forse Tedescate d'epoca?!!!) ??? :-[

GilC3

Citazione di: Harrymudd il 13 Giugno 2014, 16:41:57
Considerando poi che di ricambi tra freni e marmitta ci sono si e no 100 euro di materiale?  [A:ur]
Forse il meccanico ci ha impiegato mooolto per fare i lavori, in modo da guadagnarci sulla manod'opera, ed il ragazzino vorrà recuperare anche quei soldi lì... [A:spa]

ledde

Magari voleva scrivere 500 e gli é scappato uno 0 di troppo

GilC3

Citazione di: ledde il 13 Giugno 2014, 21:30:33
Magari voleva scrivere 500 e gli é scappato uno 0 di troppo
Me lo auguro veramente, io sto cercando una BX a prezzo ragionevole, e quindi ecco perché mi ero incavolato per quei 5000 euro, che comunque non sono per nulla giustificabili, dato che, come ho già detto, non é certo un modello particolare o rarissimo

Harrymudd

Citazione di: ledde il 13 Giugno 2014, 21:30:33
Magari voleva scrivere 500 e gli é scappato uno 0 di troppo
Voglio sperarlo.
Un impianto GPL nuovo su un motore a carburatore costa attorno ai 700/800 euro tutto compreso  [:wink]
Felicità sono una BX rossa e altre ruoteclassiche

GilC3

Ho riguardato l'annuncio, ed il tipo ha proprio messo il puntino tra il "5" ed il primo "0"...altro che errore di battitura...é proprio deciso a specularci esageratamente... [wound]

pablo

Ma perché vi scaldate tanto?...chi se lo fila un annuncio così...potrà chiedere quel che vuole ma di certo nessuno gli fara' perdere tempo.

francygalle

Citazione di: GilC3 il 13 Giugno 2014, 22:19:27
Citazione di: ledde il 13 Giugno 2014, 21:30:33
Magari voleva scrivere 500 e gli é scappato uno 0 di troppo
Me lo auguro veramente, io sto cercando una BX a prezzo ragionevole, e quindi ecco perché mi ero incavolato per quei 5000 euro, che comunque non sono per nulla giustificabili, dato che, come ho già detto, non é certo un modello particolare o rarissimo
Ti potrebbe interessare una Athena berlina del 92, 1.6 carburatore con impianto GPL? Mio fratello vuole cambiar macchina, molto probabilmente tra poco la vende perché non avremo posto per tenerla. Mi piacerebbe che fosse presa da un appassionato!! La macchina viene usata quotidianamente,  ha qualche lavoretto da fare ma è sicuramente più bella di quella di questo annuncio.
Se ti interessa mi organizzo per fare delle foto e ti descrivo per bene il tutto via mp.

[:wave]
Citroën C5 Tourer 2.0 HDi 163cv Executive / Citroën Xantia 2.0 HDi Activa

GilC3

#11
Citazione di: francygalle il 14 Giugno 2014, 09:31:59

Ti potrebbe interessare una Athena berlina del 92, 1.6 carburatore con impianto GPL? Mio fratello vuole cambiar macchina, molto probabilmente tra poco la vende perché non avremo posto per tenerla. Mi piacerebbe che fosse presa da un appassionato!! La macchina viene usata quotidianamente,  ha qualche lavoretto da fare ma è sicuramente più bella di quella di questo annuncio.
Se ti interessa mi organizzo per fare delle foto e ti descrivo per bene il tutto via mp.

[:wave]
Ti ringrazio molto, ma sono sincero: le serie speciali tipo Halley o Athena mi piacciono ben meno rispetto agli allestimenti diciamo "normali" RE (poi TGE) o RS, TRS (poi TGS e TZS)...non so perché, ma lo sento così "a pelle"...forse per quegli interni quasi sempre neri o molto scuri di Halley ed Athena, con plancia altrettanto nera...forse é un pò "tetra" per i miei gusti...e poi ho pochi soldi a disposizione...

robyazz

Scusa Gil, sarò sincero anche io, ma è possible che dopo tutto 'sto casino della ricerca e gli strilli per i prezzi alti, un appassionato ti propone una BX con tanto di GPL, sicuramente curata oltre la media, e manco gli chiedi il prezzo e le foto ??
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

francygalle

Concordo al 100% con Roby, infatti mi aspettavo di trovare un mp di Gil con mille domande  [4occhi]

Cosa vuol dire "ho pochi soldi a disposizione" se non conosci il prezzo che chiediamo e i dettagli dello stato d'uso?
Meccanicamente la Bx di mio fratello la si può usare subito senza spenderci un euro sopra, lui ci va a in ufficio tutti i dì.
I lavori che ci farei se fosse mia sono più che altro estetici.

Comunque se non ti piacciono le Athena,  pazienza, ogniuno ha i suoi gusti anche se obiettivamente non vedo così tante differenze tra una Athena e una TZS che invece prenderesti in considerazione.

Personalmente non prenderei mai una Bx senza servosterzo e senza climatizzatore, già mi scoccia che non abbia l'ABS. infatti le mie Bx preferite sono le GTi, dove spesso c'è tutto  [wowlove]

Presto vedrete l'annuncio nella sezione mercato.

[:wave]

Citroën C5 Tourer 2.0 HDi 163cv Executive / Citroën Xantia 2.0 HDi Activa

10nico

Quoto in pieno Roby e Francygalle , Gil, la BX dalle una bella occhiata, non è la classica BX da inserzione subito.it, è come se fosse "garantita".

Per quanto riguarda poi le serie Halley e Athena, sinceramente come dice Francy, hanno quegli accessori che poi alla fin fine te le fanno preferire nell'uso quotidiano.

Fai almeno la prova, e valuta con la pelle vera , quella dei polpastrelli sul volante  ;)

Lunga vita e prosperità  [:riv]

10nico
Live long and prosper



AX GT '89 - AX Halley '95 - BX TZS '90 - Dyane 6 '82

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