[total]

....finalmente la ricerca di una 2CV per la mì mamma sembra abbia avuto felice esito.

Non appena mi arriverà dal R,I.A.S.C. la certificazione con la quale faro' l'assicurazione storica (ebbene sì, stavolta ho voluto far le cose in grande...) valicherò il Mar Tirreno destinazione Val d'Aosta per prelevare questa bellissima 2CV Charleston:





Ma prima un po' di storia su come si è arrivati a cotal adozione:

Verso Dicembre mio padre viene promosso sul lavoro. E' una promozione strana, di quelle che non ricevi un soldo in più (per ora) ma in compenso ti devi spaccare molto di più il culo.
Cio' si traduce nella completa disponibilità ad allungare l'orario di lavoro, ergo: C3 Elegance requisita e madre appiedata.

Questo, aggiunto al fatto che mio fratello è in età da patente (qualora gli venisse mai voglia di studiare per prendersela) e il cane maremmano ha voglia di sgranchirsi le zampe magari in pineta o in spiaggia, mi spinge a proporre una DYANE in luogo del solito Pandino trito e ritrito (un'auto storica quindi, ma rudimentale quanto basta da sopportare neopatentati e maremmani!)

In breve mi rendo conto di quanto illusori fossero i miei propositi, la Dyane sembra sparita dalla memoria comune, l'unica che trovo stà nel cortile di un concessionario insieme ad altre auto "incentivande" e viene pressata prima che possa tornare a chiedere informazioni.
Le poche che si trovano stanno in continente, ma si tratta di catorci o se le fanno pagare a peso....d'euro. Mah.

"Eh, sì....ma la Dyane......E' carina, ma.....Io ho sempre avuto un debole per la 2CV....se riesci a trovarne una, non so' 2.000 euro...."

Eh! Ti par facile!
Lo sò, madre, che la Dueche è sempre stata nel tuo cuore fin dai tempi in cui eri una brigatista rossa e gettavi molotov alle camionette dei Carabinieri (non è vero, ma ci si piglia amorevolmente per il culo) e con un montgomery rosso guidavi i cortei dei lavoratori col bandierone falce & martello e Gavino Angius che ti faceva la corte (questo sì che è vero, cazzarola!!!!!)[:allops]

Insomma...ci provero'. Compro un po' tutti i giornali di occasioni sardaiole, ma vengono fuori cose allucinanti, tipo una 2CV definita "perfetta" che risulto' dipinta in quattro colori diversi.[:sigh]

Nel frattempo siamo a Gennaio. Ricevo una telefonata di LEDDE il quale mi mette l'ennesima pulciona nell'orecchio: una GS PALLAS, 80.000 Km al prezzo a cui cercavo la 2CV (e a cui non avrei trovato mai, a patto di portarmi a casa un marcione col telaio a groviera.)

Ne parlo coi parents...e sembra fatta. Già mi immagino col GS a fare a gara con Velvet, Bigrigio e Fedesse a chi consuma più benzina (il consumo della GS è una di quelle voci su cui ho spudoratamente taciuto coi genitori.....)[A:ur][A:ur]

Dopo qualche giorno, invece, cominciano i problemi, le paranoie, ed è troppo grande, e consuma, e quì, e là...alla fine ne vien fuori che mia madre si terrebbe la C3 per la città e mio padre userebbe la GS per andare al lavoro.

Sessanta Km al giorno con una GS del '78? [B)]

Volendo evitare una brutta fine ad una delle poche GS arrivate nel terzo millennio, decido di lasciar perdere.
Anzi, son tanto deluso (ormai la sentivo mia!) che lascio perdere del tutto la ricerca di una macchina.[A:(]

Fin quando vengo a sapere che mia madre ha preso a girare i concessionari alla ricerca di una Panda o di una Seicento.
[A:pau][A:pau][A:pau]
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAARRRRGHHHHHH!!!!! ASPETTAAAAAAAAAAAAA!!!!!
Te la trovo, una 2CV, TE LA TROVOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!![:hap][:hap]

Il suo desiderio è la Charleston, ma trovare una Charly a 2.000 euro appartiene ormai al mondo di Hans Christian Andersenn. [A;)]
Il giusto compromesso è la faro quadro degli anni'70, un po' più "dignitosa" della Spècial degli anni '80.

Ne tratto una del 1977, rossa con motore 600, a Torino. La macchina mi piace ma ha bisogno di una riverniciata e di una rifoderata ai sedili. Sul forum 2CV trovo anche chi và a vederla per me. Secondo lui la macchina vale quei soldi, e su questo non ci piove.

Ma i soliti genitori si mettono di traverso: sulla macchina, una
volta presa, non vogliono spenderci una fucilata.
Non posso biasimarli: il nostro carrozziere, per riverniciare due cofani alla mia 500 mi ha chiesto la simpatica cifra di 270 euro....[:gun]

In più, si inventano che non sono in grado di andare fino a Torino da solo. E vaffanc...., con un fratello più piccolo di tre anni che è andato missionario in Uganda mi sembra quantomeno assurdo.
Con lui c'era Cristo, d'accordo.

E con me c'è Andrè Citroën, allora?!? [A:napo]

Vabbè. A monte tutto. Faccio pero' presente ai parents che se vogliono una bicilindrica "gira la chiave & parti" il budget (bozzo) deve salire almeno fino a 3.000. E che si scordino la Charleston.[:sarc]

Interviene, qual lieta meteora, il solito Ledde, [A:mumb] che stavolta mi segnala una bella Charleston bigrigia che ando' a vedere qualche mese addietro.
Macchina originalissima, mai incidentata, tenuta da amatore. [:love]

Unico problema: il prezzo, molto superiore a quei 3.000 euro di "tetto estremo". A quel prezzo, i miei non accetteranno mai.

"Fatti mandare le foto, provare non costa nulla, la macchina è molto bella" mi dice lui.
Gli do' retta, dopo due giorni ho le foto, le faccio vedere ai miei.

Risposta: "Digli che la compriamo".

Io: "Ah".

E questo è quanto. Vi risparmio la trattazione sulle modalità di pagamento, sul passaggio, sull'assicurazione ecc. I soldi son stati (tutti) versati e il passaggio effettuato.
Ci siamo voluti fidare di quella che ci è sembrata una brava persona e per fortuna abbiamo avuto ragione. Ma voi non fate di queste cazzate, noi siamo stati obbligati più che altro dalla lontananza.....[A:ba]

Appena faro' l'assicurazione a nome di mia madre (abbiamo intestato la macchina a lei, un vero e proprio CADEAU per i suoi 53 anni appena compiuti...) mi faro' un bel viaggetto in cui avro' anche l'occasione di vedere posti che ho visto finora solo su "Sereno variabile".[A:P]

Naturalmente il tutto corredato da tante, tante foto.

Auf fiedersen.

[:clap][:hello]

[Renzo]

Stavolta sono io che arrivo per primo...
Ti faccio i miei più vivi complimenti![:prosit]

[Bernardo]

Complimentoni! [:clap]

[volcane]

Veramente bella.
Complimenti![:up]

[velvet]

Cazzarola...
Potessi correrei in Val D'Aosta per brindare abbondantemente con te alla bellissima notizia.

La macchina è uno splendore, sono davvero felice che la lunga ricerca sia stata coronata da qualcosa di veramente degno!

Peccato per la garetta a chi consuma di più ([A:D]), però ne ho in mente un'altra: nel 2008 la mia 2Cv diventa trentennale, e mi piacerebbe portarla a visitare la Sardegna. Naturalmente si fa subito a garetta a chi va più piano (lì mi ti bevo ad occhi chiusi), o a chi imbarca più acqua in caso di temporale...

Di nuovo, davvero bella e sono felice per te, ma anche per mammà [:prosit][:prosit]

[bardamu]

quote:con un fratello più piccolo di tre anni che è andato missionario in Uganda mi sembra quantomeno assurdo.
Con lui c'era Cristo, d'accordo.

Questa è bellissima!

E complimenti per l'acquisto, bel colpo![:clap]

[lele79]

Finalmente ce l'hai fatta!

Dalle foto sembra anche tenuta in modo impecabile!

[Frank65]

Complimenti !  è  veramente  favolosa  [:clap]

Ciao

Frank

[mauro63]

Molto bella, complimenti [:love]

Ciao, [:hello]

[total]

Ohè, ragazzuoli, grassie a tutti per i complimenti...

Sono molto contento che la ricerca abbia avuto (buon) fine... prendendo la cosa con la dovuta cautela, mi sono stupito anch'io dello stato di questa Charleston.

E non tanto per lo stato generale della carrozzeria, molto buono ma non perfetto (ha pur sempre i suoi 21 anni sonanti)....ma per l'originalità totale della macchina: mascherina a bordo nero, targhette posteriori (per una volta!!) nella posizione giusta, sedili coperti da sempre con le foderine....

Addirittura il proprietario si è quasi scusato di aver "rovinato l'originalità" montando un'autoradio con due altoparlanti, assicurandomi comunque che l'ha fatto rovinando il meno possibile le plastiche del cruscotto ("Se vuoi te lo tolgo, non si vedrà niente" mi dice.....Ma sai che ti dico? Lascia tutto com'è. La musica mi piace....[:love][A:D])

Tutto bene, quindi?

Sì è no. Se proprio devo fare il rompiballe non posso ignorare che al prezzo di questa bella Deuche potevo portarmi via una altrettanto bella CX.

Ma tant'è. Il segreto della felicità stà nel fare le cose lentamente e, soprattutto, per gradi.
Questo è un primo piccolo grande passo, primo gradino di una scala che mi condurrà ad un paradiso composto unicamente di vecchie Citrone parcheggiate....

Per Velvet: che la tua sia una promessa o un proposito, ti aspetto fiducioso.
Nella mia zona ci sono certe strade assolate che si snodano a picco sul mare, fra bianchi spicchi di spiaggia, scogli rossastri e violacea macchia mediterranea, che aspettano solo il passaggio di due leziose bicilindriche tirate a lucido col tetto arrotolato fino al lunotto.....

[A;)][:hello]

[robyazz]

Caro conterraneo,i miei più ammirati complimenti...alla faccia della macchinetta da 2000 euro [:ouch] !!!
Direi che avete davvero fatto le cose in grande e se le foto non tradiscono,la vetturetta sembra davvero un babà [A:slurp]

Buon compleanno a tua mamma ( e come potrebbe essere migliore ?) e congratulazioni per la tua ([:sarc] [A:mumb]) ..beh...quasi tua lumacona di latta [A:st]

[citroequipe]

grande affare bella veramemnte bella..Ne avevo anchio ai tempi rossa e nera .data via per disperazione,dove sto io e tutto un sali scendi e sai come' avevo bisogno  di velocita'ciao grande aquisto

[leon82]

complementi per la tua nuova charly...
...una curiosità: il portapacchi posteriore è amovibile?

ciao ciao

[xmim]

bella,ma non ci hai detto il prezzo....

[total]

quote:Originally posted by leon82
...una curiosità: il portapacchi posteriore è amovibile?

A detta del (ormai ex) proprietario, sì.
Senza che io chiedessi nulla in proposito, mi ha detto "Se il portapacchi non ti piace si toglie, sono quattro bulloni!"

Toglierlo? Se non l'avesse già montato sarebbe stata la prima cosa che avremmo comprato. Al massimo potremmo cambiarlo con uno più piccolo...ma avendo soldi da buttare (il chè non è.)[A:D]

quote:Originally posted by xmim
bella,ma non ci hai detto il prezzo....

E che, sono obbligato?!?

(scherzo, naturalmente; ridete tutti: ah, ah e ah.)

Tremilacinquecent'euri sull'unghia escluso passaggio (s'intende).

E' poco? E' tanto?

Lungi da me innescare discussioni sulla corretta valutazione di una Charly.
Vero è che se avessi preso come vangelo (proprio io che non prendo per vangelo neanche il vangelo stesso..) la quotazione Ruoteclassiche (2.500 miseri euri) il prezzo sarebbe stato certamente esoso.
Per non contare le numerose CX (anche GTI) in buone condizioni che ancora vengono via a quella cifra o poco più (e, con tutto il rispetto per la deux chevaux, per me la CX è LA macchina).

Questo sarebbe successo se non avessi per mesi scandagliato Internet e avessi constatato i prezzi vertiginosi che auto in condizioni peggiori della mia stanno toccando.
Fra 3.000 e 4.000 euro ho trovato solo Charly "rifatte a nuovo" ma con clamorosi sbagli di verniciatura, di rivestimenti, senza adesivi, o coi cofani di colore sbagliato, o con personalizzazioni di dubbio gusto.
Ce n'era anche qualcuna originale, naturalmente o era sbiadita, o aveva la meccanica "da rivedere", o gli interni, o il tetto, ecc...
E nella maggior parte di queste avrei scovato un bel telaio "svizzero" (nel senso del groviera...)[A;)]

Le Charleston "perfette" (per lo più restaurate) ormai vanno dai 4.000 agli 8.000 eurozzi, ma ne ho trovato una su Ebay, neanche bellissima, a 9.500....

Ora: la nostra qualche lavoretto da fare ce l'ha: un giunto che ha cominciato a fare rumore e la frizione che stà per passare a miglior vita.
Ma si tratta di stronzate: cosa sono queste pinzillacchere davanti ad un telaio perfetto, a dei fondi immacolati, ai 126.000 Km di un motore originale col bollino blu (powered by Chiquita?), ai sedili con rivestimenti originali sempre coperti da foderine, ecc....

Come valutare un'auto che ha lo stesso proprietario da vent'anni e ancora la vernice originale (tranne i parafanghi, ritoccati) visto che la macchina veniva utilizzata solo quattro mesi all'anno, da Maggio a Settembre (perchè in Val d'Aosta d'inverno spargono il sale....[A:slurp])?!?

Non lo sò. Ancora la macchina non è in mano mia, mi ha consigliato Ledde, che l'ha vista in ogni particolare e di cui mi fido.

Fra qualche giorno tireremo le somme (sperando di non prendere in faccia nessuno).
Per ora, mi illudo di aver combinato un discreto affare (e finalmente Ruoteclassiche ha alzato il prezzo a 3.500 euri.....ma tu guarda alle volte le coincidenze....)
[:allops]