[vincenzob]

Vorrei lanciare una proposta :sarebbe interessante e penso utile un po a tutti creare un elenco dei vari ricambi e eventuale intercambiabilita tra  vari modelli citroen ed anche eventualmente modelli non citroen ,che ne pensate potrebbe essere un idea ognuno puo contribuire con la propria esperienza
faccio un esempio

motorino di avviamento:bx 1400 tu,zx 1400,peugeot 205 xs tu,ecc

sfere anteriori :bx 1400 ,bx 1600

disgiuntore:bx 1400,1600, xantia

la cosa si potrebbe anche solo sulle parti del impianto idraulico solamente per non dover compilare un enciclopedia

infatti mi chiedevo se le sfere della xantia si possono montare sulla bx

un saluto idropneumatico a tutti

[francygalle]

L'idea è molto interessante, ma fare un elenco completo diventa molto difficile. Conviene secondo me chiedere direttamente qui sul forum quando serve un particolare.

infatti mi chiedevo se le sfere della xantia si possono montare sulla bx

Le anteriori di Xantia 1.6/1.8 8v sono praticamente identiche alle anteriori delle BX serie 2 normali (non GTi); le BX prima serie invece sono più morbide.
Le posteriori di Xantia sono più dure delle BX.

Visto che le sfere nuove si trovano benissimo e costano poco (quelle IFHS) secondo me conviene prendere le sue, a meno che non si vogliano provare tarature diverse dall'originale.

Se ti servono info più precise posso cercare, ho diverse tabelle delle tarature.

[:hello]

[vincenzob]

Grazie ancora per le informazioni,io opterei per le sfere della prima serie che sono piu morbide infatti fu la mia vecchia bx 1400 re prima serie a farmi innamorare delle idropneumatche ,come immaginavo le sfere delle xantia diciamo basiche con sistema simile alla bx sono intercambiabili ,mentre se monto quelle di altre xantia che succede?
Il fatto e che ho trovato una xantia ad un sfascio mi pare abbia detto sia una turbodiesel non so se hdi o quella piu vecchia e forse mi regala le sfere per fare un esperimento prima di comprare in seguito quelle morbide della prima serie .

in pratica volevo mettere la bx in grado di camminare e verificare che non abbia altre magagne e provarla un po e poi piano sostituire con pezzi nuovi

[francygalle]

Le altre Xantia sono più dure, quelle delle idrattive poi ancor di più.
Lascia state le sfere prese in uno sfascio, quasi certamente sono scariche. Prendile nuove da Citroservice, costano poco più di 30 euro l'una.

[:hello]

[thewizardofwiz]

franci.. potresti ripostare la tabella volumi/pressioni/fori/veicoli che non trovo più la mia?
[A:spa]
su citroservices mi sembra ci sia un ottimo riassunto ma senza volumi/pressioni/fori

Fabio

[francygalle]

Qui ci sono quelle della Xantia

http://www.kolumbus.fi/perhe_pitkanen/xw/spheres.htm

[:hello]

[vincenzob]

a proposito di intercambiabilita su citoservice dicono che :

Sfera congiuntore - tipo saldato, IFHS
Sfera congiuntore - tipo saldato, IFHS

Cod. art.:
    RP62DP
Cod. Orig:
    3D 5 437 354 Z

Sfera riserva di pressione per congiuntore LHM. Pressione 62 bar, è adatta per DS, CX, GS/GSA, SM, BX, Xantia, XM. Se hai dei dubbi su quali siano [...]

  non so se e vero chiedo conferma

[francygalle]

Confermo.

[vincenzob]

Grazie intercambiabilita totale quindi  [cheers]

le sfere per gs sono piu morbide di quelle per bx prima serie ma meno delle confort per bx?

[francygalle]

Non saprei, lo schema meccanico delle sospensioni è molto diverso, immagino che siano molto diverse anche le tarature delle sfere.