[picco28]

Salve, da tempo la mia Y3 del 91 zoppica per qualche secondo quando viene accesa e fa una fumata grigia anomala.
Oggi ho smontato due candelette ed ho notato che una è sicuramente bruciata, non assorbe e non si scalda.
Io le ho smontate per vedere che tipo candeletta monta e vedere la sua sigla.
Ho visto scritto:  IOAT 2004-11v, ma non capisco che marca è.
Sapete quali candelette originali dovrebbe montare e di che marca?
Grazie

[paw999]

dai un'occhiata qui:

http://www.ebay.it/itm/KIT-4-CANDELETTE-BOSCH-0250201039-CITROEN-XM-2-1D-P9A-/250777511195

[picco28]

GRazie, allora mi fido ciecamente, ci vuole Bosch!!

[Frank65]

dai un'occhiata qui:
http://www.ebay.it/itm/KIT-4-CANDELETTE-BOSCH-0250201039-CITROEN-XM-2-1D-P9A-/250777511195

Occhio che queste candelette sono per il motore aspirato da 83CV, mentre picco28  ha una turbo diesel da 110 CV;
e non so se sono intercambiabili ........

[SPAZIOVIDEO]

serve solo a preriscaldare l'aria del cilindro, non credo ci sia differenza di candelette tra due motorizzazioni con poca differenza di cilindrata.
l'importante è il diametro dell'impanatura. ma non si sa mai.

[picco28]

Quelle che ho smontato hanno la punta leggermente diversa, meno appuntita di quelle in vendita. Ora non so quelle
originali quali erano e come erano fatte. Comunque saranno sicuramente compatibili.

[SPAZIOVIDEO]

http://www.mister-auto.it/it/candeletta/citroen-xm-break-y4-2-1-td-12v-80kw_v9053_g243.html
qui le trovi per la tua a pochi euro
confermo ora tutte le candelette per le varie motorizzazioni xm citroen diesel sono tutte uguali quindi intercambiabili.
i codici sono gli stessi

http://www.mister-auto.it/it/candeletta/citroen-xm-break-y3-2-1-d-12v-60kw_v14130_g243.html

[SPAZIOVIDEO]

http://www.mister-auto.it/it/candeletta/citroen-xm-break-y4-2-1-td-12v-80kw_v9053_g243.html
qui le trovi per la tua a pochi euro
confermo ora tutte le candelette per le varie motorizzazioni xm citroen diesel sono tutte uguali quindi intercambiabili.
i codici sono gli stessi

http://www.mister-auto.it/it/candeletta/citroen-xm-break-y3-2-1-d-12v-60kw_v14130_g243.html

http://www.mister-auto.it/it/candeletta/citroen-xm-break-y4-2-5-td-95kw_v4043_g243.html

ho fatto una ricerca sulle xantia e ho constatato che solo i motori turbodiesel hdi hanno candelette diverse dai normali diesel e turbo diesel che hanno le stesse candelette  della xm diesel o turbodiesel
cambia diametro e lunghezza

[haiede]

I diesel ad iniezione elettronica non hanno più la precamera e la candeletta arriva a lambire direttamente il cielo della camera vicino al foro iniettore in quanto non vengono subito spente per mantenere gli inquinanti nei parametri (non solo il fumo) dopo l'accensione a freddo.
Le candelette quindi sono molto sottili e lunghe ........... altrettanto rognose da levare come gli iniettori in caso di guasto.
Parere personale
[:hello]

Ps: se sono particolarmente "resistenti" a svitarsi, meglio operare non appena la testa si sia scaldata ma ancora il monoblocco non del tutto per agevolarsi delle dilatazioni diverse tra alluminio e acciaio.