Catene per TRX

Aperto da CitroCx, 21 Gennaio 2014, 20:00:38

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CitroCx

Sono 4 anni che circolo con catene a bordo di misura errata, cioè da quando ho la Cx equipaggiata con TRX.
Non mi sono mai fatto il problema di cercare le catene sicuro che era impossibile trovarle per queste misure strane (sopratutto le 210 per la turbo), ma qualche giorno fa quando Scarabeo e Mario stavano nominando la questione ho pensato: dai fammi vedere se ci sono.
Risultato? Ho trovato queste con dei prezzi ottimi e ne ho comprato un paio...
210/55 R390: http://www.ebay.it/itm/Catene-da-neve-per-Auto-210-55-390-Lampa-16072-210-55-390-Sped-Immediata-/150748830021?pt=Catene_neve&hash=item2319549945
190/65 R390: http://www.ebay.it/itm/Catene-da-neve-per-Auto-190-65-390-Lampa-16072-190-65-390-Sped-Immediata-/110818088625?pt=Catene_neve&hash=item19cd45d6b1
Citroen Cx 25 GTI Turbo 1987 (AM '86) Blue Romantique
"Per me la vittoria più importante è quella che deve ancora conseguire"
"Forse non lo avete capito signori, ma i sogni sono contagiosi"
"Non si può descrivere la passione,la si può solo vivere"

SCARABEO

Non ho controllato, ma credo che catene da 16" si trovino facilmente. O no ?

robyazz

Ma i TRX non sono da 16"  ::)
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

fabiol1978

Se non erro, le TRX sono una via di mezzo fra i '15 e '16 pollici....CIAO
Cx trd2 1988....honda vf750c  1987....benelli 175 sport 1961....vespa 50N 1964.....husqvarna 350TE 1994

SCARABEO

Citazione di: robyazz il 22 Gennaio 2014, 00:32:03
Ma i TRX non sono da 16"  ::)

Non sono da 16" ma poco ci manca e le catene non sono così precise.
Le cerchi da 16" ma di una larghezza leggermente inferiore ed il gioco è fatto.
E le trovi in ogni supermercato

CitroCx

Si Scara ma il problema di farlo ad orecchio è che anche la larghezza è un fuorimisura.
Comunque il problema si risolve perché nei 2 link vengono elencati anche le misure standard corrispondenti alle TRX  ;D
Citroen Cx 25 GTI Turbo 1987 (AM '86) Blue Romantique
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cristiano

Ma siete fuori? Comprare catene apposta per i trx che magari costano pure un botto? Le catene del supermercato vanno benissimo e in genere vanno a range di misure simili. Concordo con lo scarab che ha senso pratico...e conosce bene la neve!
DLuxe febbraio 1972
XM 16VSX luglio 1998

CitroCx

Mah! Sarà che io non ho un grande occhio osservativo ma a quanto le vendono le catene all'iper???
Qui stiamo parlando di catene per i TRX a 30€ comprensivi di spedizione a casa...
Boh?!?!?!
Citroen Cx 25 GTI Turbo 1987 (AM '86) Blue Romantique
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fmiglius

le catene da neve per quella misura di pneumatici costano dalle 15 alle 150 euro a seconda della marca (la coppia).
In media costano sulle 30 euro. [:riv]
Citroen CX25 GTi TURBO - 2°serie M25/662 - 01/1986

robyazz

Direi che l'approccio di CitroCX è correttissimo !

Io sulla mia ho risolto con cerchi da 14" e gomme invernali.
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Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

cristiano

Beh si, se costano quella cifra allora prendere quelle o quelle dell'iper é la stessa cosa; immagino comunque che anche la confezione di queste riporti varie misure.
Vi dico quello che faccio io con DS, XM e CX: ho preso un paio di catene all'iper per l'XM (la confezione riporta appunto varie misure tra cui quella che adotta XM) in aggiunta alle gomme invernali e per precauzione (in effetti non le ho mai neppure aperte e si che abito in zona montana), DS e CX montano i rispettivi Michelin estivi e per quel che le uso in inverno in giornate col sole (siccome ci sarebbe l'obbligo di girare da nov ad aprile con gomme da neve o catene a bordo) metto nel baule quelle dell'XM.
Per ora non ho ancora trovato lo zelante che mi ha fermato col sole in pieno inverno controllando se l'etichetta sulla scatola riporta proprio la misura DS o CX (ammesso che sia capace di evincerla)...
Non é detto naturalmente che non accadrà, mentre magari sfrecciano TIR e TIR con gomme estive e neppure le catene a bordo, ovvero quelli che poi alla minima nevicata si intraversano (assieme a quelli che girano con la Ducati sotto la neve) provocando i disagi che conosciamo...
Ma, si sa, siamo in Italì...
DLuxe febbraio 1972
XM 16VSX luglio 1998

Quicksilver

Io per la DS ho trovato delle catene usate per furgoni da 185/15 ed in più sulla scatola è indicata una misura molto simile a quella per la CX, in base a quella che uso le metto nel baule prima di partire....ovviamente non uso queste macchine giornalmente o con neve e spero la cosa funzioni in caso di controlli.
Omar
DSuper blanc meije '72
DS 20 Pallas gris nacre '72
CX 20 TRE Vip gris methèore '88

fmiglius

Una soluzione da considerare sono le cosidette CALZE DA NEVE che hanno misure più universali e
Recentemente sono state accettate dal Ministero anche se non ancora evidenziate sul codice della strada.
Quindi non si incorre nella sanzione.
Credo che comunque sia prassi comportarsi come dice Cristiano.
Anch'io faccio così.
Citroen CX25 GTi TURBO - 2°serie M25/662 - 01/1986

CitroCx

Citazione di: cristiano il 23 Gennaio 2014, 11:00:59
Beh si, se costano quella cifra allora prendere quelle o quelle dell'iper é la stessa cosa; immagino comunque che anche la confezione di queste riporti varie misure.
Vi dico quello che faccio io con DS, XM e CX: ho preso un paio di catene all'iper per l'XM (la confezione riporta appunto varie misure tra cui quella che adotta XM) in aggiunta alle gomme invernali e per precauzione (in effetti non le ho mai neppure aperte e si che abito in zona montana), DS e CX montano i rispettivi Michelin estivi e per quel che le uso in inverno in giornate col sole (siccome ci sarebbe l'obbligo di girare da nov ad aprile con gomme da neve o catene a bordo) metto nel baule quelle dell'XM.
Per ora non ho ancora trovato lo zelante che mi ha fermato col sole in pieno inverno controllando se l'etichetta sulla scatola riporta proprio la misura DS o CX (ammesso che sia capace di evincerla)...
Non é detto naturalmente che non accadrà, mentre magari sfrecciano TIR e TIR con gomme estive e neppure le catene a bordo, ovvero quelli che poi alla minima nevicata si intraversano (assieme a quelli che girano con la Ducati sotto la neve) provocando i disagi che conosciamo...
Ma, si sa, siamo in Italì...
Io ho sempre ragionato così, anche perché penso che nessuno di noi (escludendo Scarabeo) avrebbe la malsana idea di prendere rischi su neve e ghiaccio con la Cx. (Io lo facevo, ma prima del restauro e sopratutto con la TRE che era "massacrata". Andavo alla ricerca di neve sempre senza catene...)
Ora non più.
2 anni fa al mio primo raduno (di Ds a rimini) ero sull'autostrada ed andavo a velocità di crociera ~100Km/h e mi chiamano al cellulare... Non faccio in tempo a rispondere che accanto a me accendono i lampeggianti tirano fuori la paletta e mi fermano. Mi hanno tenuto 30m controllandomi tutto, dalla misura delle gomme al contratto assicurativo (penso che quello non potevano farlo ma da me l'hanno voluto) alla fine 154€ di multa e 5 pt alla patente.
Successivamente ho viaggiato abbastanza da vedere che l'autostrada è strapiena di gente al cellulare che fa anche moolto peggio. Sono scarognato?
Poi ogni volta che trovo un posto di blocco mi fermano al 90% e quando avevo la TRE (l'ho avuta 7 anni) la percentuale era del 100% (una volta in 1 viaggio Chieti-L'Aquila, 90Km, mi hanno fermato 3 volte)...
E' capitato anche a mio padre: in 2 volte che prese la TRE lo fermarono 3 volte
A voi non capita?

Non so se la cosa è circoscritta a me ma sono certo che per 30€ non rischio di prenderne molti di più di multa perché se mi fermano sono sicuro che mi controllano quella misura...
Ripeto fino a 3 giorni fa partivo con catene non buone ma anche con molta paura di essere "beccato" ma ora dopo aver visto che le fabbricano ad un prezzo ragionevole...
Citroen Cx 25 GTI Turbo 1987 (AM '86) Blue Romantique
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