[SCARABEO]

A me continua a sembrare una follia tentare di ripristinare codesta macchina (pure con rispetto per il lato affettivo della vicenda, però torno a dire che son macchine, mica divinità) per i costi a cui si va incontro (cambiare il controtelaio intero non é mica un lavoro da poco come ore di manodopera) e per i dubbi sul risultato (anche sostituire le parti danneggiate lasciandolo in loco mica semplice). Punterei senza dubbio sull'incassare il dovuto a indennizzo del danno subito e in considerazione del valore storico del veicolo. Poi, una volta avuti i soldi, mi guarderei in giro che con la crisi che c'é una CX serie1 targhe originali e in ordine (magari a benza) si trova, facendo con l'incidentata un bel mucchio di ricambi (che in tanti casi sono pure nuovi perché recentemente montati).
Scusate la franchezza.

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[robyazz]

Quoto anche io Cristiano seguendo le normali leggi della logica (e anche del portafoglio)  ::) anche perchè mi piacerebbe tanto per una volta vedere il mio amico con una citrona A POSTO, da godere al 100% !
Ma il buon novas ormai l'ha presa come una missione e pare non ci sia verso di farlo desistere dalle ragioni del cuore, comunque sempre capibili e rispettabilissime. Però però...un'altra piccola riflessione magari riusciamo a fargliela fare  

[cristiano]

Io ho già provato in pubblico e in privato, per cui più di così...
Poi d'accordo che il modello raro, la targa originale, il fascino di quel colore col suo vissuto, ecc. possono destare atti di coraggio come questo, però...

[novas68]

Ciao a tutti,

ho letto attentamente i vs scritti, è vero che ci sono ragioni di cuore e di affetto nei confronti di quella vettura, ma dopo aver letto come ultimo l 'intervento di Emanuele ed i vari consigli di tutti voi nello specifico Cristiano e Roby sto vacillando........

L 'auto è ferma da circa 60/70 gg in carrozzeria,ci sono di mezzo periti avvocati, carrozzieri, meccanici, e che palle.....mi sto veramente stufando di tutto, per prima cosa della burocrazia e non vado oltre.
Come gia detto in precedenza oltre il lato afettivo ecc c'è anche quello economico, nel senso che a quella vettura sono stati fatti interventi di meccanica superiori a 5000 euro (compresa manodopera) e un certo fastidio me lo da buttrala....anche perchè nel migliore dei casi arriverei a prendere dall 'assicurazione una cifra intorno ai 3500 forse percui.....
dire il vero ieri mo è arrivata un 'offerta di euro 1200!!!! volevo prendere il tel e mandarli tutti affanc.......ulo!!!
Mi sono calmato ho chiamato l 'avvocato e l'ho aggiornato, mi farà sapere martedi sera quando torna dal centro liquidazioni,intato ha voluto la copia dell 'offerta che mi ha suggerito di tenere come acconto.

Se le cose dovessero mettersi per il megio, ovvero ricevere i 3500 penserò purtroppo seriamente ad una "nuova" CX....prima serie a benzina, ma con quei soldi non vi è molto ,anzi ci sono auto da meno ma con lavori da eseguire .....come questa:

http://www.subito.it/auto/citroen-cx-1981-asti-74126786.htm

però con lavori da eseguire se mi accettassero l 'offerta di 1200 potrei prenderla e con i ricambi dello squalotto farne una...

[robyazz]

E' importante che tu cominci a prendere in considerazione l'idea alternativa. La CX che hai postato potrebbe essere una buonissima soluzione, ma non sono per nulla chiari i confini del restauro. Questa volta procedi SOLO se i margini di recupero sono immediati...mi raccomando !!! E se hai bisogno di uno sguardo disinteressato, sai che basta chiedere     

[vercesi]

se potesse essere d aiuto potrei fornire gratis una scocca cx poi magari tutti assieme con l aiuto degli esperti vedi haiede  potremmo dare una mano a nova 68 a portare a termine il suo sogno.

[novas68]

se potesse essere d aiuto potrei fornire gratis una scocca cx poi magari tutti assieme con l aiuto degli esperti vedi haiede  potremmo dare una mano a nova 68 a portare a termine il suo sogno.

Ciao ,

grazie mille per la tua disponibilità, il problema è che dovrei trovare un 'esperto, che ci sarebbe anche ma in questo momento è impegnatissimo su altri progetti e per qualche mese non potrebbe farmi il lavoro, cosi allungherei l 'attesa che da quando l 'ho comprata quasi 1 anno fà, frà riparzioni fermi ecc l 'avrò usata si e no 2 mesi .........
Solo per curiosità la scocca è nuda e cruda giusto ? senza porte cofano e baule ed impianto elettrico giusto?
Grzie mille!!!

[novas68]

Sempre in previsone di una cambio vettura, con pochi soldi a disposizione, avrei visto anche questo annuncio sul mercato CX di un iscritto al RIASC :

VENDO
per motivi di spazio a PREZZO TRAPASSO CX TRD2 del 1988, motore e distribuzione sostituiti da 22.000 km. Vettura con selleria nuova ed interni molto ben tenuti. Carrozzeria in buono stato. Fino al 2012 utilizzata quotidianamente per 20 km/giorno.
Macchina iscritta RIASC dal 2008. Necessaria sostituzione motorino di avviamento per spostarla.
La vettura verrà consegnata assieme a ricambistica originale e a 2 gomme Michelin con cerchi in lega oltre a quelle montate.

ho omesso il nome per una questione di privacy, ma temo sia gia stata venduta...
Ciaooo

[novas68]

Sempre in previsone di una cambio vettura, con pochi soldi a disposizione, avrei visto anche questo annuncio sul mercato CX di un iscritto al RIASC :

VENDO
per motivi di spazio a PREZZO TRAPASSO CX TRD2 del 1988, motore e distribuzione sostituiti da 22.000 km. Vettura con selleria nuova ed interni molto ben tenuti. Carrozzeria in buono stato. Fino al 2012 utilizzata quotidianamente per 20 km/giorno.
Macchina iscritta RIASC dal 2008. Necessaria sostituzione motorino di avviamento per spostarla.
La vettura verrà consegnata assieme a ricambistica originale e a 2 gomme Michelin con cerchi in lega oltre a quelle montate.

ho omesso il nome per una questione di privacy, ma temo sia gia stata venduta...
Ciaooo

come volevasi dimostrare.......

[novas68]

Eccomi con le foto del danno fatte dal carrozza ieri sera con l 'auto sul ponte :
credo che dopo queste foto finalmente si possa fare un disamina definitiva sul riparare oppure no:

[novas68]

Eccomi con le foto del danno fatte dal carrozza ieri sera con l 'auto sul ponte :
credo che dopo queste foto finalmente si possa fare un disamina definitiva sul riparare oppure no:





















Questo è quanto, penso che con queste foto si possa valutare e decidere, aspetto lumi dai conoscitori ed esperti del modello , io come già scritto piu volte son di parte, percui  non faccio testo.

[sergio.beneggi]

Riparabilissimaaaaaa .... punto .
Se  invece  guardi nel  complesso forse  no , in quanto dalle  fotografie  che  hai  postato, si denota  che  hai  ancora  parecchie  cosette  da  fargli .
Come  ti  ho  gia'  scritto , ci  sono  delle  CX  in circolazione messe  molto , ma  molto  peggio  della  tua  in riferimento  al  telaio .
Fai bene i  conti con  l'oste , stima  i  lavori che devi  ancora  fargli , vedi  quanto riesci ad intascare senza ripararla , e  poi con  calma  decidi se ripararla  oppure di venderla  e  ricomprarne  un'altra  .......tipo  quella  rossa con  l'interno Beige a  950 euro  trattabili......
Di  la  verita'  ;  ti  ho  tentato  un pochetto oppure  no ...  ?

[capitancx]

Quoto al cento X cento Sergio.... O0 [scapp]

[novas68]

Ciao,

allora io per quella vettura e con prezzi di manodopera da amico ho speso fra meccani idraulica e manodopera appunto quasi 5.000 euro.

Che ci fossero ancora delle cosette da fare è vero ma l 'auto vi posso garantire a livello meccanico e di sospensioni era un vero gioiellino prima del botto ca....zzzzz.
La mia domanda era solo riferita al danno che mi è stato fatto, il carrozza per sistemarla vuole euro 1700, poi c'è la meccanica e dal preventivo sono 1800 euro.
Se secondo voi il telaio da come si vede dalle foto è ok faccio tirare i longheroni e poi passo al resto, fortunatamente evitando tutto quanto scritto sopra....

E si Sergio un 'pò mi hai tentato con la CX rossa ma la distanza (Germania) ed i 5 proprietari mi hanno un 'pò fermato...

Attendo altri punti di vista .....

Ciaooo

[novas68]

Ciao,

dopo un lungo consulto con il carrozziere ed un meccanico abbiamo deciso che l 'auto si ripara.

I lavori di carrozzeria sono iniziati e finiranno nei primi giorni dell 'anno, l 'assicurazione ha inviato un 'acconto al carrozza ed ha lavoro ultimato estinguerà il resto.

Per quel che concerne la meccanica sembra che la sospensione post sx "forse" non sia da sostituire, ma dobbiamo aspettara che venga finita la carrozza e provare l 'auto su strada.
Anche perchè c'è una cosa strana, nel senso che prima di essere tamponato il diravi funzionava a meraviglia, dopo la botta non tornava completamente e se spegnevo l 'auto le ruote girate, tali rimanevano cosa inusuale con il diravi.

Ma da quando l 'auto è stata "tirata2 sembra che il ritorno diravi sia tornato normale possibile?

Vi porterò nuove quando dopo il 07/01/2014 andrò dal carrozza per il ritiro, pensate che ad 1 anno dall 'acquisto con la mia Cx ho percorso 2000 km in 2 mesi, gli altri 10 se li è fatti fra officina meccanica e carrozzeria......

Ciaooo