[mauroprat]

Buonasera,si è parlato spesso del gpl su i nostri motori(anche su altri, ma con pareri molto diversi e contrastanti), ma non mi sembra che sia mai stato approfondito il tema del punto della gradazione più  fredda. Nessuno ha esposto le proprie impressioni se fosse stato meglio prima oppure ora è perfetto. Sentita qualche differenza,è più o meno uguale, a benzina è un treno ma a gpl........ Nel mio caso,con qualche difetto durante, dopo 140,000 km di gpl non posso dire niente di negativo,anzi. Sentire anche dei pareri diversi può aiutare a capirsi. Esperienze con candele più  fredde?   Parliamone nel topo.  Saluti a tutti.

[francygalle]

Nella mia Xantia Turbo CT a GPL uso candele con elettrodo di platino, ma dello stesso grado termico previsto in origine. Con queste candele va molto meglio, ci sono meno irregolarità di accensione e durano di più. Su questo motore non ho mai provato candele di grado termico diverso.
Candele più "fredde" le usai sulla ZX 1.4 a GPL senza notare differenze.

[:hello]

[mauroprat]

dovremmo avere lo stesso motore. hai modificato la distanza dell'elettrodo? Ho avuto anni fà esperienze negative col platino su thema e gamma. Saluti.

[francygalle]

Il motore è lo stesso (RGX). Non ho modificato la distanza, le ho montate così com'erano.

[mauroprat]

Buongiorno,ho trovato 2 candele Bosch che sono date per (da AX fino a XM) : FR7DPP33 FR6KI332S.Qualcuno le conosce? Provate? La prima la danno addirittura per60.000 km. Le danno a 0.7 mm,i miei ricordi erano a 0,6 mm e poi con l' elettrodo così sottile dà l' aria di bucare. Sono come la tisana dai calli alla  caduta dei capelli.

[mauroprat]

Il mio è RGY.Ma in effetti qual'è la differenza? È una Y3 prima serie anche se è stata immatricolata a settembre 1995.Il libretto u.m. no riporta la sigla delle candele.     SALUTI.

[francygalle]

Ero convinto che avessi una serie 2..
Tra RGY e RGX cambiano alcuni particolari come pistoni e mappatura, infatti i due motori hanno curva di coppia diversa e qualche cavallo differenza a vantaggio della versione più recente. Inizialmente erano entrambi Euro 1, poi l'RGX è stato adeguato all' Euro 2.

[:hello]

[mauroprat]

 Anche io, almeno dalle date.  Non avevo mai fatto caso che sul libretto fosse scritto Y3.   Ho solo 7 sfere e gli specchietti erano quelli quasi quadrati, che ho cambiati per tanti motivi, perchè non ci si vedeva, erano brutti e non fornivano  più gli specchi di ricambio. Una domanda a proposito: il cablaggio del termometro esterno sta su tutti i modelli e su tutti e due gli sportelli anteriori? Per piccoli particolari gli sportelli anteriori della sw e della berlina non sono identici,anche se intercambiabili,oppure è solo tra y3 ey4?    grazie   Saluti e a presto.

[SPAZIOVIDEO]

gli sportelli anteriori solo il telaio in metallo  sono tutti uguali per y3 e y4. gli sportelli interni  e i rivestimenti plastici sono differenti tra y3 e y4 e non sono adattabili.
tra la variante estate e la saloon per quanto riguarda la zona anteriore gli sportelli sono uguali, i posteriori non sono adattabili.

[mauroprat]

Grazie,la domanda era stata fatta per capire perché quasi tutto era perfetto. La cornice esterna manca,il vetro è un po' difettoso,il cablaggio è incompleto manca il collegamento del termometro. Per Spaziovideo,laregolazione della scatola guida(visto che me la devo fare da solo) ha bisogno di qualche attrezzo particolare? A me dall'esploso sembra spingi e gira. Ancora grazie.  Saluti

[francygalle]

Ecco perché credevo che fosse una serie 2: nelle foto della 2CV che hai fatto si vedeva anche lo specchietto della tua Xm...

[:hello]

[mauroprat]

Pensa che ne ho altri due verniciati opachi come la banda,da montare e ricollegare risc.e termo est. Che dici mi conviene cambiare pettine o cercare il filo che manca? [:allops] al pensiero di rismontare i pannelli.    Ancora grazie dalla città perfetta per le idro.   Tra Appia antica,sampietrini,fori vari,lavori in corso e le catacombe con qualche voragine qua e la,non gli facciamo mancare niente.

[SPAZIOVIDEO]

Che dici mi conviene cambiare pettine o cercare il filo che manca?

prova a passare dalla parrucchiera, forse ha la soluzione giusta.

[mauroprat]

Tanto per la cronaca per pettine si intende un fascio di fili messi con un certo ordine e in modo che rimangano come in uno schema. Però visto che i capelli ce li ho ancora scuri e quasi tutti,accetto il consiglio.  Saluti.

[esiclene]

non erano le "piattine" ?