Una mandarin in meno...

Aperto da Antodeuche89, 02 Giugno 2012, 17:52:18

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Achab

Ops scusate, sono stato anticipato... ;D
Le tue armi al sole e alla rugiada hai regalato ormai, sacro non diventerai... - Parsifal -
Citroen CX 2000 Super 77'
Citroen XM 2.0 Injection 90'
Citroen C6 2.2 HDi 07'
Citroen Xantia 1.8i 95'
Citroen Dyane 6 79'

Antodeuche89

Grazie a tutti per le info! I pannelli volevo disaccoppiarli dalle porte per montarli sulla nostra visto che la radica è meno scolorita! Appena torno in Puglia vado con lo smontaggio!  [:prosit] [:prosit] [:prosit] [:prosit]
2Cv 6 Charleston bigrigia 84
2Cv 6 transat 83
2Cv 6 Charleston bigrigia 85
Visa II Club blanc meije 82
ID 19B gris cyclone 66
CX 2400 GTi gris perle 83
XM injection IV livello gris perlé 90
Xantia Activa Turbo CT gris quartz 95
Xsara Picasso HDi rouge lucifer 00
C6 HDi Exclusive noir obsidien 07

robyazz

Se ben ricordo la radica si può togliere senza smontrare tutto il pannello.
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

XMan

Citazione di: robyazz il 12 Giugno 2012, 01:26:25
Se ben ricordo la radica si può togliere senza smontrare tutto il pannello.

Io ricordo che nei pannelli porta stiano su con dei fermi a linguetta biforcuta (Che tecnico [:allops] che sono) che vedi comodamente solo se smonti il pannello-
[:prosit] [:hello]
XMan
XM2.5TRD \Exclusive\"98     C5 VSX 2.2 HDI \Automatic\"02

Achab

Citazione di: XMan il 12 Giugno 2012, 01:55:58
Citazione di: robyazz il 12 Giugno 2012, 01:26:25
Se ben ricordo la radica si può togliere senza smontrare tutto il pannello.

Io ricordo che nei pannelli porta stiano su con dei fermi a linguetta biforcuta (Che tecnico [:allops] che sono) che vedi comodamente solo se smonti il pannello-
[:prosit] [:hello]
XMan

Esatto!!
Tra l'altro gli inserti in radica li ho carteggiati con carta finissima e li ho riverniciati; vengono benissimo!!
[:prosit]
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Citroen CX 2000 Super 77'
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Citroen Dyane 6 79'

XMan

Citazione di: Achab il 12 Giugno 2012, 08:09:37
Citazione di: XMan il 12 Giugno 2012, 01:55:58
Citazione di: robyazz il 12 Giugno 2012, 01:26:25
Se ben ricordo la radica si può togliere senza smontrare tutto il pannello.

Io ricordo che nei pannelli porta stiano su con dei fermi a linguetta biforcuta (Che tecnico [:allops] che sono) che vedi comodamente solo se smonti il pannello-
[:prosit] [:hello]
XMan

Esatto!!
Tra l'altro gli inserti in radica li ho carteggiati con carta finissima e li ho riverniciati; vengono benissimo!!
[:prosit]

Ma trattasi di vero legno o plastica ???
[:prosit] [:hello]
XMan
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SPAZIOVIDEO

PLASTICA TRATTATA CON PICCOLE VENATURE PER RENDERLA SIMILE AL LEGNO

Achab

Citazione di: SPAZIOVIDEO il 12 Giugno 2012, 12:40:20
PLASTICA TRATTATA CON PICCOLE VENATURE PER RENDERLA SIMILE AL LEGNO

Su serie 1 in legno, molto sottile, ma legno. [:wink]
Le tue armi al sole e alla rugiada hai regalato ormai, sacro non diventerai... - Parsifal -
Citroen CX 2000 Super 77'
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sterob

Infatti scolorisce come legno... ;)
Sulla  serie due credo sia in plastica.
Citroen Sm 2,7 carburatori 1972
Citroen Xm 2,0i 1990

dedalux

Confermo: serie 1 è legno, mentre serie 2 è plastica trattata con venature simili al legno.
La sensazione di poter volare solo Citroen me la può regalare!
Citroen DSuper5 73' bleu d'orient
Citroen XM 3.0 V6 24v noir 90'
Citroen XM 2.0 i III liv. gris perle 90'
Citroen XM 2.0 i IV liv. gris methèore 91'
Citroen XM break 2.0 i IV liv. gris axinite 92'
Citroen C5 break 2.0 Hdi Exclusive 05'

Antodeuche89

Radica radica vera!  ;D

Comunque i pannelli dovrei smontarli, a sto punto visto che c'ho già passato i sedili completi, monto anche i pannelli dello stesso interno.  ;)
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ugomaria

Citazione di: dedalux il 12 Giugno 2012, 14:45:12
Confermo: serie 1 è legno, mentre serie 2 è plastica trattata con venature simili al legno.

Su serie 2 legno vero fino al 96 se non sbaglio. Su quelle col legno la decorazione è solo sulle porte e parti del cruscotto, su quelle in plastica la decorazione è anche sulla tastiera del codice, sul comando specchi e attorno agli interruttori dei comandi secondari.

SPAZIOVIDEO

ho smontato i pannelli portiere serie due e le radiche del tunnel centrale serie uno e due, posso confermare con certezza assoluta dal 1993 in poi su turbo ct e 2000ì  sono completamente in plastica o materiale simile. il legno forse veniva usato solo per motorizzazioni maggiori, ma non ne sono certo.
anche quelli di plastica che ho io del 1994 sono scoloriti con il tempo e con il sole, così ho riattivato il colore con del mordente rosso per legno ma con scarsi risultati , dopo alcuni mesi si è schiarito un pò.
ho ancora alcuni sportelli cassetti plancia autoradio grandi e piccoli e sono di plastca, anche le radiche tunnel di plastica. il cassettom portaguanti, sembrerebbe in legno perche si è staccato uno strato superficiale tipo acopale, ma  non sono sicuro.
il legno su quelle rifiniture in radica, sarebbe costato forse un pò troppo, dietro, girando le radiche c'è lo stampo della pressofusione con relativo marchio di costruzione.

ugomaria

In officina c'è ferma da un anno e mezzo una TD 2.5 del 1995 Exclusive (con interni in pelle chiara) ed ha le finiture in legno (ormai ridotte male dal sole)

Antodeuche89

Citazione di: SPAZIOVIDEO il 13 Giugno 2012, 10:08:39
ho smontato i pannelli portiere serie due e le radiche del tunnel centrale serie uno e due, posso confermare con certezza assoluta dal 1993 in poi su turbo ct e 2000ì  sono completamente in plastica o materiale simile. il legno forse veniva usato solo per motorizzazioni maggiori, ma non ne sono certo.
anche quelli di plastica che ho io del 1994 sono scoloriti con il tempo e con il sole, così ho riattivato il colore con del mordente rosso per legno ma con scarsi risultati , dopo alcuni mesi si è schiarito un pò.
ho ancora alcuni sportelli cassetti plancia autoradio grandi e piccoli e sono di plastca, anche le radiche tunnel di plastica. il cassettom portaguanti, sembrerebbe in legno perche si è staccato uno strato superficiale tipo acopale, ma  non sono sicuro.
il legno su quelle rifiniture in radica, sarebbe costato forse un pò troppo, dietro, girando le radiche c'è lo stampo della pressofusione con relativo marchio di costruzione.
Strano visto che erano tutte in radica vera. Potresti postare delle foto? Per curiosità!
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