[panzerfaust]

Ebbene si, è arrivato il certificato delle caratteristiche tecniche ASI per la CX!!!!

Tutto ok, non hanno fatto altro che riscrivere quello che avevo messo io sul modulo (già, perchè l'ASI chiede al proprietario quali sono le caratteristiche della vettura).

E sapete cosa mi piace? Che mi hanno lasciato le misure diverse di pneumatici, 195/70-14 davanti e 185/70-14 dietro!!!!

Lunedì vado in agenzia per il cambio targa.

[cxfidenza]

Bene!per curiosità quanto tempo è trascorso dalla richiesta all'arrivo del certificato?

[panzerfaust]

quote:Originally posted by cxfidenza

Bene!per curiosità quanto tempo è trascorso dalla richiesta all'arrivo del certificato?

Due mesi esatti esatti... sono andato alla visita il 2 dicembre!!
(oltre a 100 Eurozzi di pagamento)

[panzerfaust]

Stamattina ho portato tutte le scartoffie in agenzia, dovrebbero consegnarmi le targhe verso la metà della prossima settimana.

Mi dicono che grazie al certificato delle caratteristiche tecniche ASI (la vettura non ha ancora 30 anni), pagherò anche per le operazioni di immatricolazione gli importi ridotti riservati alle auto d'epoca.
Mercoledì mi dicono il totale... vi farò sapere!
[:jump]

[Sergio64]

quote:Originally posted by panzerfaust

Stamattina ho portato tutte le scartoffie in agenzia, dovrebbero consegnarmi le targhe verso la metà della prossima settimana.

Mi dicono che grazie al certificato delle caratteristiche tecniche ASI (la vettura non ha ancora 30 anni), pagherò anche per le operazioni di immatricolazione gli importi ridotti riservati alle auto d'epoca.
Mercoledì mi dicono il totale... vi farò sapere!
[:jump]

Non mi risulta che per l'immatricolazione vi siano tariffe ridotte sulle auto d'epoca.
Se mi parli di pratica per passaggio di proprieta' ok.

Sergio

[panzerfaust]

quote:Originally posted by Sergio64

Non mi risulta che per l'immatricolazione vi siano tariffe ridotte sulle auto d'epoca.
Se mi parli di pratica per passaggio di proprieta' ok.

Boh... m'hanno detto che, nel totale delle voci e vocine di spesa, c'è una tassa o imposta che come per i passaggi sarà ridotta...

Per il momento mi devo fidare, quando avrò il dettaglio (se lo capirò!) potrò essere più preciso.
[A;)]

[Sergio64]

Be, se te l'hanno detto e' probabile che risparmierai qualcosa, lo dico perche' ho seguito la pratica di reimmatricolazione di una ID francese per conto di un amico e non mi pare ci fossero particolari condizioni.
So' che tra tasse varie, e documenti che ha dovuto fornire ha speso complessivamente intorno ai 300 euro.

Ciao
Sergio

[panzerfaust]

quote:Originally posted by Sergio64

Be, se te l'hanno detto e' probabile che risparmierai qualcosa, lo dico perche' ho seguito la pratica di reimmatricolazione di una ID francese per conto di un amico e non mi pare ci fossero particolari condizioni.
So' che tra tasse varie, e documenti che ha dovuto fornire ha speso complessivamente intorno ai 300 euro.

Ciao
Sergio

Ah ecco Sergio, forse in quel caso ne ha beneficiato automaticamente essendo sicuramente una vettura con più di 30 anni...

Purtroppo noi possessori di "giovincelle" tra i 20 e i 29 anni abbiamo a che fare con una burocrazia locale a macchia di leopardo.

Per dirla semplice : nella mia zona con una vettura di 22 anni se non portavo il certificato ASI pagavo come per l'importazione di una BMW 2200 benzina nuova nuova!!!

[robyazz]

A pagarli 300 euro per tutta la pratica di reimmatricolazione !!
Il minimo che ho sentito finora è esattamente il doppio,quindi qualche agevolazione ci deve pur essere.
Attendiamo (e tu Panzer sai bene perchè) notizie dalla nostra cavia trentina [A:D]

[panzerfaust]

Ecco... te pareva che doveva esserci qualche problema!

La motorizzazione di Trento ha bloccato la pratica di immatricolazione, perchè sul certificato ASI si sono "dimenticati" più di 100Kg sul peso complessivo!!!!

In tarda mattinata la mia agenzia mi farà sapere cosa fare...
[:(!]

[Renzo]

quote:Originally posted by robyazz

A pagarli 300 euro per tutta la pratica di reimmatricolazione !!
Il minimo che ho sentito finora è esattamente il doppio,quindi qualche agevolazione ci deve pur essere.
Attendiamo (e tu Panzer sai bene perchè) notizie dalla nostra cavia trentina [A:D]

Infatti quando io importai la mia 25 tri break da AAGarage nell'aprile del 99 la spesa di nazionalizzazione ammontò a 1.200.000 lire, la scheda tecnica me lo rilasciò direttamente Citroen, ci volle la traduzione giurata del libretto francese e non potei rivolgermi all'asi perchè la macchina aveva si e no sedici anni.
Poi all'inizio me dissero che faceva fede il CT francese e invece poi mi mandarono in motorizzazione per il collaudo.

[robyazz]

quote:Originally posted by panzerfaust

Ecco... te pareva che doveva esserci qualche problema!

La motorizzazione di Trento ha bloccato la pratica di immatricolazione, perchè sul certificato ASI si sono "dimenticati" più di 100Kg sul peso complessivo!!!!

In tarda mattinata la mia agenzia mi farà sapere cosa fare...
[:(!]

Dopo tutte le pene che ti costringono a subire, si permettono anche di sbagliare !  Begli incompetenti,chiedigli i danni !!
Nel frattempo, novità ?

[panzerfaust]

quote:Originally posted by robyazz

Dopo tutte le pene che ti costringono a subire, si permettono anche di sbagliare !  Begli incompetenti,chiedigli i danni !!
Nel frattempo, novità ?

Sempre peggio, non solo hanno messo il peso a pieno carico sbagliato (eppure io l'avevo scritto correttamente e c'erano allegate le foto della targhetta), ma mancano persino le dimensioni del veicolo (lung-larg-interasse-sbalzi).

In Motorizzazione mi dicono che senza quelle misure non se ne fa nulla...

In più: il segretario del mio club (unico canale attraverso il quale arrivare all'ASI) E' IN MALATTIA!!!!

Intanto ho lasciato alla mia agenzia il libretto di Uso e Manutenzione, domani andranno a verificare se basta quello per chiudere il tutto (MOLTO IMPROBABILE), nel frattempo ho spedito il fax a Citroen Italia per la richiesta delle caratteristiche tecniche.

E l'ASI ha pure voluto 100 Euro...
[:(!]