[ruggi]

La Xantia avrebbe bisogno di una sistemazione fatta bene e nn tanto per tirare avanti.....i problemi che la affliggono sono tanti e sono come le ciliege come diceva qualcuno ne sistemi uno e ne salta fuori un altro, ho iniziato con una perdita di LHM e sistemata quella siamo passati alla pompa gasolio, risolta con molta fatica e nn prorpio in economia e c'è una perdita d'acqua oltre al radiatore del clima che perde...... l'esborso per sistemarla bene è elevato......se si vuole fare un lavoro fatto bene, so che i km anche se tanti non sono molti per il motore (adesso segna 185000 km) oltre al fatto che di pezzi usati dagli sfasci della mia zona non se ne trovano......
per la Xsara non è che la cerco....è capitata quella e se me la danno la prendo.......se devo spenderci soldi cerco una C5 PH1 Break

[fatal]

per la Xsara non è che la cerco....è capitata quella e se me la danno la prendo.......se devo spenderci soldi cerco una C5 PH1 Break

Capisco il tuo punto di vista.
Io comunque ti consiglio di prendere una Xantia a benzina e magari metterla a gas. Se ne trovano di belle e con pochi km. Inoltre anche se non recuperi i pezzi del motore della tua, hai sempre quelli della carrozzeria. Più in generale né la Xsara né la C5 mi sembrano alla sua altezza. Buone macchine, ma senza quel fascino di una Citroën di un tempo. 
Comunque stai attento: non è detto che le auto che andrai a comprare siano realmente in miglior stato della tua e non siano a loro volta da rimettere a posto, specie se prenderai una C5: è più complessa si una Xantia e più costosa da riparare.

[ruggi]

Il dado è tratto, l'uomo della Xsara ha detto SI alla mia offerta......adesso bisogna attendere il passaggio di proprietà....ecc...ecc..... poi la si porta a casa e la si farà bella..... :-) così avrò di che rompervi le scatole.....come scritto metterò l'annuncio nel mercatino......della mia Xantia....se qualcuno la volesse....

[fatal]

Il dado è tratto, l'uomo della Xsara ha detto SI alla mia offerta...

Alla fine quanto hai offerto?