[DANLE]

Ciao a tutti ! Ho un problemino che non ho ancora risolto ma prima di portare la mia Xm 2.0 16V II° serie dal meccanico chiedo a voi.
Il contakm e l'indicatore della benza funzionano a tratti, ne senso che senza alcun motivo preciso il km non funziona e l'indicatore della benza segna sempre riserva. Come è possibile?  [A:thu] [A:thu]
Preciso che il contagiri funziona perfettamente. [:clap]
Grazie per un vostro intervento.
Danle [affogo]

[paw999]

Li bisogna solo mettersi a cercare...
Una possibile spiegazione è un difetto nel contatto di uno dei 3 connettori che sono alla base del quadro strumenti. Che anno è l'auto?

[paw999]

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http://forum.riasc.it/public/index.php?topic=9769.0

[police]

[picco28]

Purtroppo tra altri difetti ho rilevato che il contagiri non funziona oppure ogni tanto la lancetta fà qualche scatto. Io possiedo una 2100
td del 1991. Pensate sia imputabile allo strumento oppure a problemi di cavi/masse. Io non riesco a capire da dove proviene
il comando di questo strumento. Alcune auto lo hanno sull'alternatore....
Grazie

[Darlington]

Io non riesco a capire da dove proviene
il comando di questo strumento. Alcune auto lo hanno sull'alternatore....

morsetto W dell'alternatore, se hai un diesel.

In alcuni casi (non so se la XM vi rientri), dalla centralina di iniezione

[picco28]

Ho guardato l'alternatore ma sembra che ci sono soltanto 2 fili D+ B+, mi sembra, forse il contagiri parte
dalla centralina? Prima di aprire il quadro strumenti per cambiare lo strumento volevo verificare
vi fosse il segnale.

[SPAZIOVIDEO]

di solito è il sensore elettromagnetico posto sul volano che determina i giri motore.....in ogni caso si collega alla centralina iniezione che trasferisce i dati al contagiri