[SCARABEO]

Eccoci al nuovo problema:

Quando metto il contatto il cruscotto s'illumina alla perfezione.
Ricordo che la mia CX è un AM 84 quindi coi cilindri neri.

Poi accendo l'auto e la lampadina tutta a destra, quella che illumina il manomentro che indica il livello dell'olio e la quantità di benzina si spegne.

Perché ?

..... e lo fa sempre.
Almeno da quando ho cambiato la lampadina che illumina il contagiri.

[SCARABEO]

Ecco risolto il problema: tolto il cruscotto intero e cambiato tutte le lampadine. Ora tutto funziona alla perfezione.
Del resto l'avevo detto che si trattava di "UN PROBLEMINO"

[robyazz]

A volte le cose semplici...

[serpiko]

Avrei una domanda.

Nel cruscotto a tondi girevoli, entrambi i cilindri sono illuminati da una apposita lampadina.
Che voi sappiate, sulle CX dei seventies sono sotto reostato entrambe le lampadine? Da qualche tempo infatti quella del contakm mi abbaglia letteralmente, senza che agendo sulla rotella di regolazione riesca ad abbassarne la luminosità.

Nel caso, come posso ripararla?

[robyazz]

Sulla mia ex '78 si smorzavano entrambi.

[SCARABEO]

Avrei una domanda.

Nel cruscotto a tondi girevoli, entrambi i cilindri sono illuminati da una apposita lampadina.
Che voi sappiate, sulle CX dei seventies sono sotto reostato entrambe le lampadine? Da qualche tempo infatti quella del contakm mi abbaglia letteralmente, senza che agendo sulla rotella di regolazione riesca ad abbassarne la luminosità.

Nel caso, come posso ripararla?

La mia, coi tondi girevoli neri, ha 2 rotelle.
Una regola la luce nei manometri, l'altra fa contakm e contagiri.
Ma c'è una lampadina bastarda sotto la lunule, che devi togliere completamente per sostituirla.