Pannelli e alzacristalli.

Aperto da Andrèbx, 31 Agosto 2009, 09:26:23

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Andrèbx

Buongiorno
Avrei bisogno di un consiglio per un problema risolvibile magari senza ricorrere al mecca.
Gli alzacristalli elettrici posteriori (causa inutilizzo) hanno smesso di funzionare.
Un amico mi ha consigliato di smontare il pannello e, dopo aver ripulito l'interno da eventuali sporcizie di usare uno sbloccante (tipo svitol per intenderci)
Preso per buono il consiglio vorrei sapere se è  facile smontare il pannello e come si fa..
Qualcuno può aiutarmi?
Grazie mille!
[:hello]

Antodeuche89

Per la roba elettrica andrebbe meglio il riattivante elettrico non lo sbloccante!!  [:prosit]
2Cv 6 Charleston bigrigia 84
2Cv 6 transat 83
2Cv 6 Charleston bigrigia 85
Visa II Club blanc meije 82
ID 19B gris cyclone 66
CX 2400 GTi gris perle 83
XM injection IV livello gris perlé 90
Xantia Activa Turbo CT gris quartz 95
Xsara Picasso HDi rouge lucifer 00
C6 HDi Exclusive noir obsidien 07

paw999

Prima di smontare il pannello pulisci con riattivante-disossidante elettrico tutti i pulsanti dei finestrini. Potresti avere una bella sorpresa.... spesso, molto spesso, il problema è proprio li.  Ora non so su bx, ma se hai il doppio interruttore per gli alzacristalli post (sulla porta e sul tunnel) ricorda di pulirli entrambi. Sono collegati in serie, se ne manca uno (o è sporco) l'alzacristallo non va.  Controlla pure l'eventuale interruttore "sicurezza bambini" che esclude i comandi posteriori, se c'è.

[:wave]
Le Citroen non sono automobili qualsiasi: esse hanno un cuore, anche se di metallo; e il loro sangue, anche se verde, le contraddistingue da qualsiasi altra cosa al mondo circoli sulle strade.   PAW.

francygalle

Citazione di: anto4ever2cv il 31 Agosto 2009, 12:00:23
Per la roba elettrica andrebbe meglio il riattivante elettrico non lo sbloccante!!  [:prosit]
Io consiglio il WD40, è fenomenale sia come sbloccante che come disossidante/riattivante per contatti  [:hello]
Citroën C5 Tourer 2.0 HDi 163cv Executive / Citroën Xantia 2.0 HDi Activa

Andrèbx

Citazione di: francygalle il 31 Agosto 2009, 13:23:13
Citazione di: anto4ever2cv il 31 Agosto 2009, 12:00:23
Per la roba elettrica andrebbe meglio il riattivante elettrico non lo sbloccante!!  [:prosit]
Io consiglio il WD40, è fenomenale sia come sbloccante che come disossidante/riattivante per contatti  [:hello]
Giusto anto... era il riattivante elettrico...:)
Però una volta si era incantato il clacson ed è bastato sparare dentro lo sbloccante per farlo ripartire..
La Bx ha solamente i tasti sul tunnel quindi proverò a fare come mi è stato consigliato sperando di risolvere tutto così.
Grazie mille!

Andrèbx

Chiedo scusa nuovamente... Per pulire i tasti devo smontare il coperchietto/posacenere sul fondo del tunnel però non so come rendere più agevole la pulizia dei tasti..
Più che altro ho paura di rompere qualcosa nel tentativo:)
Qualcuno può spiegarmi cosa devo fare nello specifico???
Ri-grazie mille!! [:wave]

paw999

Nell'attesa che qualcuno esperto di Bx ti risponda, mi è venuto anche in mente che a me, anni fa, è successo che un vetro posteriore si era incollato per inutilizzo (resina degli alberi). Purtroppo non me ne ero avveduto ed ho bruciato il motorino insistendo. A volte per sbloccarli bastano dei colpetti lungo il perimetro del vetro in questione ma se sono incollati di solito uno se ne accorge se ci guarda! Puoi anche far passare una sottile lama fra il vetro e la guarnizione.

[:wave]
Le Citroen non sono automobili qualsiasi: esse hanno un cuore, anche se di metallo; e il loro sangue, anche se verde, le contraddistingue da qualsiasi altra cosa al mondo circoli sulle strade.   PAW.

francygalle

Citazione di: Andrèbx il 02 Settembre 2009, 09:41:25
Chiedo scusa nuovamente... Per pulire i tasti devo smontare il coperchietto/posacenere sul fondo del tunnel però non so come rendere più agevole la pulizia dei tasti..
Più che altro ho paura di rompere qualcosa nel tentativo:)
Qualcuno può spiegarmi cosa devo fare nello specifico???
Ri-grazie mille!! [:wave]

Il coperchio portaoggetti è a incastro. Tirando con le mani viene via. Anche i pulsanti sono inseriti a incastro, accedendo dal portaoggetti riesci a spingerli fuori. Per pulirli, io userei il WD40

[:wink]
Citroën C5 Tourer 2.0 HDi 163cv Executive / Citroën Xantia 2.0 HDi Activa

Andrèbx

 [sick] niente... Dopo aver smontato tasti e tastini ecc ecc non ho ricavato un ragno dal buco.. Qui c'è di mezzo il pannello.. Solita storia
Ho paura di fare danni.. Qualcuno mi può dire esattamente come smontare i pannelli delle portiere posteriori di una Bx 1serie?
Grazie mille [:wave]

Antodeuche89

Tuo padre non ha una motosega?  [A:D]
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C6 HDi Exclusive noir obsidien 07

Andrèbx

 [:clap]grazie! Non ci avevo pensato [:clap]
Per sdebitarmi ti suggerisco come riparare il cambio della transat... A testate! :)

Adesso qualcuno può rispondere seriamente? ;D

Antodeuche89

 [A:D] ...Lo stavo riparando coi denti sinceramente, ma poi ho avuto paura di intaccare il loro smalto svitando le varie ghiere!  ;D
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Andrèbx

Citazione di: anto4ever2cv il 30 Settembre 2009, 10:37:43
[A:D] ...Lo stavo riparando coi denti sinceramente, ma poi ho avuto paura di intaccare il loro smalto svitando le varie ghiere!  ;D

Coooooomumque... I due cavi misteriosi nel tunnel poi ho scoperto cosa fossero. Erano i cavi dei due altoparlanti posteriori (che non ho)
Tra le beghe della Grigia devo aggiungere le luci di posizione che hanno deciso di non funzionare più..
Smontato e oliato tutto il meccanismo ma niente...

Antodeuche89

Hai controllato i tasti del "devio luci" e magari gli attacchi delle lampadine di posizione dietro al faro? ...Le lampadine son buone o fulminate?  ;D
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Andrèbx

Proverò a spiegarmi. Dopo aver staccato la parte riguardante le luci mi sono accorto che delle tre prese a cui si aggancia l'interruttore una è bruciata. Il problema è tutto lì.
Ora.
La parte bruciata è da sostituirsi. Qualcuno sa dirmi per caso se il pezzo è reperibile?

Quanto al pannello che fo? Vado di motosega? [:wink]

Grazie mille a tutti [:wave]

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