Sostituire sportellino tastiera XM seconda seria ?

Aperto da Nicola, 30 Luglio 2009, 17:43:58

0 Utenti e 0 Visitatori stanno visualizzando questa discussione.

Nicola

Salve a tutti,

PUNTO PRIMO:
Volevo chiedervi un aiuto: come devo correttamente procedere per poter installare il copritastiera nel tunnel di una Xm II ?

Io ho provato a dare un occhio: ho provato a rimuovere la cornice attorno ai tasti per regolare gli specchietti, a togliere i falsi bottoni (dove andrebbero i comandi per il risacaldamento dei sedili), ho provato anche a fare un po' di leva sulla cornice quadrata spessa circa 1cm che fà perimetro attorno al pannello dove ci sono i pulsanti degli alzacristalli posteriori e gli altri comandi ma ho timore che non sia l'operazione corretta. Aiuto.


PUNTO SECONDO:

Sapete quanto costa il copri tastiera nuovo?


Vi ringrazio. Nicola.

XMan

Citazione di: Nicola il 30 Luglio 2009, 17:43:58
Salve a tutti,

PUNTO PRIMO:
Volevo chiedervi un aiuto: come devo correttamente procedere per poter installare il copritastiera nel tunnel di una Xm II ?

Io ho provato a dare un occhio: ho provato a rimuovere la cornice attorno ai tasti per regolare gli specchietti, a togliere i falsi bottoni (dove andrebbero i comandi per il risacaldamento dei sedili), ho provato anche a fare un po' di leva sulla cornice quadrata spessa circa 1cm che fà perimetro attorno al pannello dove ci sono i pulsanti degli alzacristalli posteriori e gli altri comandi ma ho timore che non sia l'operazione corretta. Aiuto.


PUNTO SECONDO:

Sapete quanto costa il copri tastiera nuovo?


Vi ringrazio. Nicola.


Per la parte tecnica non posso aiutarti, per i prezzi posso solo consigliarti il sito di citroenservice (Ci deve essere un topic sull'argomento che spiega tutto su come fare) almeno per avere un'idea e dove trovi anche alcuni schemi con relativi codici di acquisto.
[:hello] [:prosit]
XMan
XM2.5TRD \Exclusive\"98     C5 VSX 2.2 HDI \Automatic\"02

paw999

Devi smontare l'intero supporto del tastierino, ma da sotto. Mi spiego meglio: devi togliere tutto l'inserto in legno (o plastica che sia) che porta gli interruttori sconnettendo queti ultimi uno alla volta fino a liberare completamente la parte. Poi metti sottosopra l'intera cornice e da sotto vedi le linguette di plastica che tengono in sede il supporto del tastierino. Forse è più difficile spiegarlo che farlo...

[:wave]
Le Citroen non sono automobili qualsiasi: esse hanno un cuore, anche se di metallo; e il loro sangue, anche se verde, le contraddistingue da qualsiasi altra cosa al mondo circoli sulle strade.   PAW.

Nicola

Citazione di: paw999 il 01 Agosto 2009, 03:55:51
Devi smontare l'intero supporto del tastierino, ma da sotto. Mi spiego meglio: devi togliere tutto l'inserto in legno (o plastica che sia) che porta gli interruttori sconnettendo queti ultimi uno alla volta fino a liberare completamente la parte. Poi metti sottosopra l'intera cornice e da sotto vedi le linguette di plastica che tengono in sede il supporto del tastierino. Forse è più difficile spiegarlo che farlo...

[:wave]

ti ringrazio. Secondo de quanto tempo ci posso mettere a smontare e rimontare? Nicola.

paw999

Citazione di: Nicola il 01 Agosto 2009, 10:10:58
Citazione di: paw999 il 01 Agosto 2009, 03:55:51
Devi smontare l'intero supporto del tastierino, ma da sotto. Mi spiego meglio: devi togliere tutto l'inserto in legno (o plastica che sia) che porta gli interruttori sconnettendo queti ultimi uno alla volta fino a liberare completamente la parte. Poi metti sottosopra l'intera cornice e da sotto vedi le linguette di plastica che tengono in sede il supporto del tastierino. Forse è più difficile spiegarlo che farlo...

[:wave]

ti ringrazio. Secondo de quanto tempo ci posso mettere a smontare e rimontare? Nicola.

Beh direi che in un quarto d'ora dovresti farcela con tutta calma.

[:wave]
Le Citroen non sono automobili qualsiasi: esse hanno un cuore, anche se di metallo; e il loro sangue, anche se verde, le contraddistingue da qualsiasi altra cosa al mondo circoli sulle strade.   PAW.

Nicola

oggi mi sono messo e ci sono riuscito, sportellino smontato, aggiustato fin che tiene e pulizia delle delle parti nascoste.

Non sapevo che sotto al selettore sospensioni NORM-SPORT ci fosse una lampadina...qual'è la funzione di questa lampadina? illuminare la scritta NORM o SPORT?

XMan

Citazione di: Nicola il 28 Agosto 2009, 19:08:31
oggi mi sono messo e ci sono riuscito, sportellino smontato, aggiustato fin che tiene e pulizia delle delle parti nascoste.

Non sapevo che sotto al selettore sospensioni NORM-SPORT ci fosse una lampadina...qual'è la funzione di questa lampadina? illuminare la scritta NORM o SPORT?


Credo di si, nella mia il selettore è illuminato.
[:hello] [:prosit]
XMan
XM2.5TRD \Exclusive\"98     C5 VSX 2.2 HDI \Automatic\"02

Nicola

Citazione di: XMan il 28 Agosto 2009, 21:36:19
Citazione di: Nicola il 28 Agosto 2009, 19:08:31
oggi mi sono messo e ci sono riuscito, sportellino smontato, aggiustato fin che tiene e pulizia delle delle parti nascoste.

Non sapevo che sotto al selettore sospensioni NORM-SPORT ci fosse una lampadina...qual'è la funzione di questa lampadina? illuminare la scritta NORM o SPORT?


Credo di si, nella mia il selettore è illuminato.
[:hello] [:prosit]
XMan

ora è tornato illuminato anche nella mia...avevo dimenticato di ruotare di 90° la lampadina e chiudere quindi il circuito.

SMF spam blocked by CleanTalk