[algaverde]

Buongiorno a tutti
sono alle prese con un'iniettore che trasuda benzina.
All'apparenza sembra integro.
Potrebbe essere la guarnizione interna, ma anche lei sembra a posto.
Ho pensato di sostituirla con un oring ma non so .
Mi sono informato in citroen per sostituirlo e ho appreso che nel giugno
1980 sono cambiati (dal foglio complementare originale risulta immatricolata  il 20 luglio) e comunque sono introvabili.
Qualcuno sa qualcosa di più?
grazie

[Martini]

Vai alla Bosch col campione: li sono regolarmente forniti.

[algaverde]

Grazie per l'informazione, appena posso lo smonto e
provo dal fornitore ufficiale di Sassari.
Speriamo bene

[Martini]

Grazie per l'informazione, appena posso lo smonto e
provo dal fornitore ufficiale di Sassari.
Speriamo bene

Dovrebbe esserti sufficiente il codice Bosch stampato sopra l'inietttore.

[monecxgtiturbo2]

mio papa' le ha presi originali sulla sua gti qualche decennio fa costavano un okkio della testa infatti la cx che vende demolita ancora le ha nuovi avranno circa 5000 km ma spese mi sembra una milionata all'epoca comunque qualcosa di compatibile anche come portata si trova male che vada ma penso che in bosch problemi non ce ne siano  vengano ancora forniti

[algaverde]

Ho visto il post solo ora
Ho risolto attraverso un' officina di pompe e iniettori
Lo ha ordinato alla Bosch in Germania, 138€ iva inclusa.... come diceva Martini.
Grazie