VISA II SUPER X... da salvare?

Aperto da leosanto, 16 Marzo 2009, 20:17:19

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leosanto

 [:hello] a tutti!

a Trieste da anni sonnecchia nel parcheggio interrato di un condominio popolare questa rarissima creatura...



si tratta di una visa II super X del 1981 di cui riporto i dati salienti (presi dal sito dell'agenzia delle entrate):

Cilindrata:1219 cc

Potenza:47 KW


Data immatricolazione:10/08/1981

un mio amico mi ha annunciato che il comune fara' tabula rasa nei parcheggi per poter riorganizzare l'assegnazione dei posteggi. Potete immaginare che fine potra' fare questa auto se non si interverra' in tempo! Se qualcuno vorra' approfondire la questione, basta che mi mandi un MP per sapere la targa del veicolo o al limite, se i moderatori sono d'accordo, posso renderla pubblica in questo topic.

[:riv] In ogni caso il mio amico triestino mi informera' degli sviluppi della faccenda!  [:wink]
CITROEN VISA Club a.m. 1980
CITROEN VISA 650 base a.m. 1983
CITROEN VISA GT a.m. 1983
CITROEN VISA Décapotable a.m. 1984
CITROEN VISA Carte Noire a.m. 1980
CITROEN C15 RE Familiale a.m. 1993
CITROEN SAXO Exclusive a.m. 1997
CITROEN XM TCT Exclusive a.m. 1999

robyazz

Scommetto che sotto lo zozzo si cela un'occasione da leccarsi i baffi...
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

MarioCX

Rarissima anche all'epoca e di un colore che vidi già proprio su Super X in quel periodo.
Sarebbe davvero da salvare.

ugomaria

Si ptotrebbe avere qualche foto in più, casomai degli interni ??

Thanks  [:hello]

leosanto

purtroppo non ho altre foto, ma gli interni sono protetti dalle foderine ed e' completa di tutte le sue parti, non e' vandalizzata.

siccome nessuno si e' espresso a proposito delle targhe (se volete modero io la sezione Visa!  [A:D])  ve la indico cosi chi vuole puo' richiedere la visura al pra e rintracciare il proprietario:

TS 246895

  ;D Eccovi i dati dell'auto


Dati relativi al veicolo

Regione:Friuli V.G.

Cilindrata:1219 cc

Potenza:47 KW

Direttiva Euro:0

Alimentazione:Benzina

EcoDiesel:No

Cavalli:14

Posti:5

Portata:345 kg

Peso:1230 kg

Numero Assi:2

Categoria:autovettura

Data immatricolazione:10/08/1981

Codice uso:proprio
Dati relativi il pagamento:

Riduzione:no

Termine pagamento:02/02/2009

CITROEN VISA Club a.m. 1980
CITROEN VISA 650 base a.m. 1983
CITROEN VISA GT a.m. 1983
CITROEN VISA Décapotable a.m. 1984
CITROEN VISA Carte Noire a.m. 1980
CITROEN C15 RE Familiale a.m. 1993
CITROEN SAXO Exclusive a.m. 1997
CITROEN XM TCT Exclusive a.m. 1999

pallasman

Ciao Leo sai che io amo la Visetta primo modello Super e tu sai anche quale, ma se sto francese non si fa sentire potrei venire a ritirare questa ....
... per ora nessuna novità ... aspettiamo ancora un poco  [:wave]

total

Che rarità assoluta...Speriamo in bene!  :o
------------------------------------------------ANTONIO - 2CV6 Charleston 1985-------------------------------------------------------------------------------------------------------"Amore e odio sono i sentimenti che distinguono l'uomo dal tostapane"-----------------------------------------------

Vintagecamper

Come è finita poi?


Ho avuto la Super X nel 1988. Motore della RENAULT14, consumava come un TIR!!
Però era bellissima, silenziosa, veloce e robusta....gli ho dato 2 giri in prato due mesi dopo averla comprata  [:grrr] [:grrr].

Questa della foto sembra non avere i Cerchi in lega, di serie sulla SX.
Xsara Picasso 1.6 hdi Elegance
Ex:
- Xantia 2.0Hdi Break SX Plus-
- XM 2.0
- BX 1.4 RE
- BX 1.9 TRD Break
- Visa 650 Club
- Visa Super X
- LN
- LNA
- Ami 8 Break
- Ami 8 Break
- Dyane 4
- Dyane 6

leosanto

e' finita che non e' mai iniziata  [:cucu]

un mio amico di TS mi ha detto che la Visa e' ancora la'! mi sono ripromesso di andare a darle un'occhiata nelle prossime settimane... andrebbe davvero salvata, e' una delle versioni piu' rare (e meno celebri) della Visa.

la Super X non ha mai montato di serie i cerchi in lega, sui Quattroruote del 1981 erano inseriti nella lista degli optional a pagamento  a 195.880 lire. Poi se fossero un accessorio "imposto" questo non lo so dire.  [A:spa]. Di serie penso che montasse i cerchi della Super E, quelli col disegno strano per intenderci  ;D

CITROEN VISA Club a.m. 1980
CITROEN VISA 650 base a.m. 1983
CITROEN VISA GT a.m. 1983
CITROEN VISA Décapotable a.m. 1984
CITROEN VISA Carte Noire a.m. 1980
CITROEN C15 RE Familiale a.m. 1993
CITROEN SAXO Exclusive a.m. 1997
CITROEN XM TCT Exclusive a.m. 1999

robyazz

BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

Vintagecamper

Citazione di: leosanto il 16 Novembre 2009, 13:29:01
la Super X non ha mai montato di serie i cerchi in lega, sui Quattroruote del 1981 erano inseriti nella lista degli optional a pagamento  a 195.880 lire. Poi se fossero un accessorio "imposto" questo non lo so dire.  [A:spa]. Di serie penso che montasse i cerchi della Super E, quelli col disegno strano per intenderci  ;D

Si hai ragione.
Erano Optional "quasi obligatori".


Speriamo che non finisca sotto un pressa, ne son rimaste veramente poche...
Xsara Picasso 1.6 hdi Elegance
Ex:
- Xantia 2.0Hdi Break SX Plus-
- XM 2.0
- BX 1.4 RE
- BX 1.9 TRD Break
- Visa 650 Club
- Visa Super X
- LN
- LNA
- Ami 8 Break
- Ami 8 Break
- Dyane 4
- Dyane 6

leosanto

solo poche? e' piu' unica che rara anche in Francia  [affogo]. E' una versione sportiveggiante della Visa del periodo iniziale, quando lo sforzo di darle un vero aspetto sportivo non era ancora avvenuto (e nessun cliente avrebbe mai considerato la Visa un modello sportivo). Dal luglio 1982 tutto cambio': arrivo' la GT, la Chrono, poi la GTi ecc. Queste versioni sono abbastanza ricercate e soprattutto conosciute, mentre le povere Super X, considerate alla stregua di Special o Super E, sono state rottamate senza pieta'  [A:(]. Ma mentre per le bicilindriche e per le 1100 sono stati prodotti un milione di esemplari, per la Super X non si sono superate le 10.000 unita'... :o
CITROEN VISA Club a.m. 1980
CITROEN VISA 650 base a.m. 1983
CITROEN VISA GT a.m. 1983
CITROEN VISA Décapotable a.m. 1984
CITROEN VISA Carte Noire a.m. 1980
CITROEN C15 RE Familiale a.m. 1993
CITROEN SAXO Exclusive a.m. 1997
CITROEN XM TCT Exclusive a.m. 1999

wallysbk

cosa potrà mai chiedere il proprietario visto come la tiene?secondo me la regala pure così non deve pagarsi la demolizione!quasi quasi...
scambio donna da strada con moto da pista!

lennie

Citazione di: wallysbk il 22 Novembre 2009, 13:44:07
cosa potrà mai chiedere il proprietario visto come la tiene?

Un po' lucubre ma mi viene da pensare che il proprietario sia deceduto e l'auto sia rimasta lì perché non interessante per i parenti e in seguito dimenticata... qualcuno si sta muovendo?

Lennie.
La mia GS Club del '79
http://magsclub.wordpress.com

bergiu20

Salve a tutti, non sono un assiduo frequentatore del sito, ma sono alla ricerca di una cisa un pò più prestazionale di quello che ho (Visa 10E del 1985), questa SuperX è ancora disponibile? Se cosi fosse potrei essere interessato a ritirararl, solo che sono di Potenza e vorrei, se fosse possibile avere qualche notizia in più, soprattutto un contatto nella zona.
Grazie a tutti e saluti.
GiuseppeB

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