[gsax1]

Ogni mattina all'atto dell'accensione mi appare sul display "pressione idraulica attenzione freni",cosa devo fare controllare?In più si illumina la scritta "stop".
La macchina questa mattina si è alzata in 2 minuti al posto dei 7 di ieri,un bel progresso.

[Gianluca]

Ogni mattina all'atto dell'accensione mi appare sul display "pressione idraulica attenzione freni",cosa devo fare controllare?In più si illumina la scritta "stop".
La macchina questa mattina si è alzata in 2 minuti al posto dei 7 di ieri,un bel progresso.

Come dicevamo nell'altro post hai bisogno di far controllare l'idraulica. Parti dalle cose semplici, il livello dell'olio. Poi inizia a pensare a sporco nell'impianto, nel filtro. Poi controlla la pompa.......ecc. ecc..

[gsax1]

Come dicevamo nell'altro post hai bisogno di far controllare l'idraulica. Parti dalle cose semplici, il livello dell'olio. Poi inizia a pensare a sporco nell'impianto, nel filtro. Poi controlla la pompa.......ecc. ecc..
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Il problema è che non sono ancora competente in fatto di idraulica.....la GS di mio padre era molto più semplice;-)
Mi consigliate di portarla in Citroen? (non faccio il nome dell'officina)

[berny]

potrebbe essere la scatola dello sterzo.anche sulla mia succedeva. prova quando non si alza ad girare lo terzo prima tutto da una parte e poi dall'altra vedi se cambia qualche cosa

a me lo faceva anche quando mettevo la leva in posizione bassa per quache minuto poi rimetendola in posizione di marcia la macchia se non tenevo lo sterzo girato non si alzava .

[cesio74]

controlla i ritorni, quello dello sterzo, e' il piu grosso e va sul serbatotio lhm , li trovi anche quello del dosatore freni, e comunque se alzi il tappo efai luce capisci se c'e' troppo ritorno o meno da qualche componente e comunque tutto e' riparabile e poi sulle benzina lo spazio non manca, tranne che sulle v6

[paw999]

Come ti dicevo stamattina insieme alle sfere che sono piuttosto "urgenti" cambia l'olio LHM e pulisci i filtri.  Semmai DOPO si pensa a verificare qualcos'altro.

La sfera del congiuntore abbiamo sentito che è inesistente.....tactactactatactatac..  una buona parte del problema è li...

La sfera dell'antisink probabilmente a zero pure lei, l'olio vecchio e i filtri intasati fanno il resto.

[ugomaria]

Vai subito in una buona officina Citroën. Non aspettare.

Per risolvere un problema all'idraulica la cosa migliore è andare per gradi. Un meccanico ti aiuterà nell'analisi dell'impianto, escludendo man mano tutte le cose che sono ok e arrivando quindi a trovare il problema.

Fidati

[robyazz]

Direi che si poteva continuare sull'altro post,visto l'identico argomento e le conseguenti identiche risposte...