[Antodeuche89]

Veramente bella complix!!!  [:clap] [A;flex]


...Io seguirei il consiglio di Francygalle!  [;)]

[paw999]

Mi dispiace,
Secondo la mia agenzia di pratiche auto, se vuoi cambiare targa devi prendere un numero nuovo.
Costo 200 euro circa

[:hello]

Dunque... 200 euro, MENO 100 di compenso all'agenzia  [A:D] direi che ci si portebbe stare... Dico potrebbe perchè in realtà non avrei nessuna voglia di cambiare la targa originale.  Preferisco tenere il veccho numero... ;)

Per il resto sono STRACONTENTO!! La macchina nonostante il prezzo pagato va come un gioiello. L'unico schrzetto ieri sera.. non si accendeva la spia arancione dell'idrattiva al momento dell'avviamento... Fortunatamente è bastato del disossidante sui contatti "blindati"  [A:D] del calcolatore!

Già che c'ero ho pure fatto una verifica di tutti i sensori! Non sbagliano di una virgola sulle tabelle di riscontro Ohmm e Volt DC.  L'idrattiva uno è decisamente più "Morbidosa" della 2, e riscoprirne una in perfette condizioni è una cosa entusiasmante. Si sente ancora la vecchia sensazione della vera Citroen idropneumatica.

Il vecchio proprietario, che si è preso da me le parolacce per come teneva alla pulizia della sua auto, sotto l'aspetto manutenzione va veramente elogiato. LHM sicuramente sostituito di recente, sfere perfette, tamponi pressochè nuovi (vi posterò una foto)... Ho percorso, tra una cosa e l'altra, quasi 2000 KM e non ha consumato un filo d'olio...

Da non credere.  Sono meravigliato io stesso.

A parte l'immane lavoro di pulizia e il cambio di olio e filtri (presto sostituirò pure quello del cambio) l'unica cosa che necessitava era la pulizia del radiatorino del riscaldamento che buttava aria fredda dalle bocchette inferiori. Grazie al Beneggi lavoro eseguito impiegando un po' di acqua calda e una mezzoretta di tempo....

[gsax1]

Colore stupendo,è veramente bellissima!!!Complimenti ancora,se ce l'avessi io la userei anche per dormirci dentro,pur di stare sempre con LEI. [A;flex]

[giubi85]

Quanti Km ha?

[paw999]

Quanti Km ha?

la "piccola" ne ha 280.000 sul groppone. E' cmq perfetta di meccanica, come un'orologio! Anche se non dispongo di dati certi, è sicuro che il motore è stato rifatto in quanto non mangia un filo d'olio (questi motori di solito ne consumano) e la compressione è al top!

Ho sostituito infine tutti gli interni, pannelli delle portiere compresi! Appena posso vi faccio delle foto e le posto. Ora l'interno è praticamente quelo di un'auto nuova! Vedere per credere! Ho smontato praticamente tutto il possibile immaginabile; all'interno non c'è un segno, che sia uno! ho praticamente fuso assieme i migliori tra i migliori pezzi recuperati da ben 4 xm!  Gli inserti in legno sono come nuovi e non stinti... Non c'è più un filo di povere neppure dentro i condotti della ventilazione... ho trattato tutte le gomme con appositi prodotti rivitalizzanti e ravvivanti... UN GIOIELLO.

Fra una 15ina di giorni spero di poter portarla in carrozzeria per la riverniciatura totale! I fascioni e gli specchietti rimarranno assolutamente del colore originale. Ho deciso!