[thewizardofwiz]

PER thewizardofwiz   :

Te lo dico per l'ultima volta  .
E' neccesario estrarre l'aria dal circuito perche' in essa e' contenuta dell'umidita'

ma certamente!
ho solo evidenziato che non si può fare tenendo il gas dentro l'impianto

sei nervoso?



stai calmo: sono e rimango difettoso
mi piacciono solo le femminucce, e per giunta belle ed intelligenti  [A:D]

La condensa   ( che si forma esternamente ) che tu dici che e' presente nel gas,  semmai la  stai confondendo ,
con l'umidita che ti ho descritto sopra

sergio guarda che stai confondendo due cose simili
la condensa che ci interessa è quella che si forma NEL circuito del gas perchè in minima parte c'è dell'aria mischiata al fluido refirgerante
nel passaggio bassa pressione/alta pressione, così come condensa il gas, si condensa anche l'umidità veicolata e contenuta nel gas stesso
giusto per fare due numeri, la purezza del R12 è mediamente 99.8 (il resto è aria + altri gas tecnici) con un contenuto di acqua del 0.0005% (fonte Honeywell)
è per questo motivo che DEVE esserci il filtro deidratatore [;)]
diversamente quell'acqua fa arrugginire i particolari metallici e dà origine a fenomeni di corrosione nell'impianto

ne sa qualcosa un amico (motorista navale) che recentemente per un fenomeno di condensa incontrollata NEL circuito di refrigerazione di un motore elettrico (circa 200grammi d'acqua rinvenuti allo smontaggio) ha dovuto cambiare un indotto refrigerato, subendo un danno di oltre 100mila euro, e per questo motivo (la presenza di condensa) ha fatto causa all'Azienda costruttirce del refrigeratore


saluti refrigerati deidratati e in curva benessere a 25°C
Fabio

[sergio.beneggi]

Scusami Sergio,

allora se ho ben capito posso ricaricare l' impianto con un gas sostitutivo all' R12. Per gas sostitutivo si intende anche R134 o quale altro gas? E come dice anche l'amico Berny non devo cambiare nessun componente nel circuito. L'unica cosa su cui devo fare molta attenzione è la competenza di chi mi fa il lavoro.

Ho riassunto bene o manca qualcosa?

Scusa la pedanteria... spero comprenderai le "paranoie" che vengono a chi non se ne intende, sentendo tanti pareri discordanti.

Grazie mille. 

Hai proprio riassunto bene .
In realta' il gas in sostituzione al gas R-12 esiste eccome .
Se il prezzo del R-134 e di circa 10,00 euro al kg ( dupond prima scelta )
il gas ''sostituto'' per gli impianti vecchi a R-12 costa circa 13,00 euro che e' al 100% compatibile .
Come puoi vedere, e come hai ben capito , non e' il prezzo che fa' la differenza  ,
casomai la differenza  sta' proprio nella competenza di chi fa' il lavoro ,
e precisamente se e' atrezzato usando apparecchiature di vuoto/ricarica diverse 
( per non rischiare di mischiare i vari gas-oli-traccianti ecc. ecc. )
Infatti i due gas usano degli oli diversi che non sono compatibili .
Naturalmente se uno vuole caricare con R-134 unn'impianto vecchio ,
se usa solamente oli minerali , e carica con almeno il 20% di meno di gas  l'impianto
e anche  usando l'esperienza  l'operazione e' fattibile .
Certo che costui che fa' questo lavoro io non lo ritengo professionale,
per il semplice motivo perche' lo fa' solamente per i suoi interessi e non per quelli del cliente .
Sostengo questo,  perche'  per tre miseri euro ,
conviene usare senza ombra di dubbio il  gas ''sostituto'' del r-12  .
Il resto di quello che si sente e' una sola gran mangeria  .
Ciao Sergio

[paw999]

Il resto di quello che si sente e' una sola gran mangeria  .

A proposito di "mangerie" è legittimo che molti richiedano un sovrapprezzo, che ne so.. 10 Euro, per mettere la "fialetta" col tracciante?? A me è successo un paio di volte...

Comunque dici che il sostituto R12 raffredda un po' meno.. va messo comunque in quantità uguali giusto?

Ringrazio tutti quelli che mi hanno risposto, almeno qualche parere condiviso da più utenti sono riuscito a metterlo insieme!

[sergio.beneggi]

Il resto di quello che si sente e' una sola gran mangeria  .

A proposito di "mangerie" è legittimo che molti richiedano un sovrapprezzo, che ne so.. 10 Euro, per mettere la "fialetta" col tracciante?? A me è successo un paio di volte...

Ecco questa e' una delle mangerie ,
che nella realta' , crea moltissimi problemi .
Prova ad immaginarti quanto tracciante puo' essere presente ,
in un Impianto che e' stato caricato piu' volte .....

[sergio.beneggi]

Ecco alcuni esempi di Impianti intasati :

[thewizardofwiz]

Ecco alcuni esempi di Impianti intasati :

urka!
condizionatore IN bagno d'olio!
[A:D]
[A:D]
[A:D]

Fabio

[RicDyane]

riapro la questione.

Da un po' di mesi mi sono accorto che il clima non raffredda... il precedente proprietario mi aveva detto di aver fatto la modifica per il nuovo gas... il compressore ha due attacchi, ma stamattina il meccanico mi ha detto che sono attacchi per r12 e anche i tubi sono in gomma con scritta "freon"... Come posso fare per verificare?