[bardamu]

Poi se si vuol fare la polemichina, io ora  purtroppo c'ho altro da fare, ti saluto.

ciaooo  [:hello] [:hello]

Dato che l'XM evinco non l'hai mai avuta, forse sarebbe meglio lasciassi rispondere gli altri.
Probabilmente hai avuto la Volvo 850.

Ciao a te!
[:hello]

[gsax1]

Vi ringrazio cari amici,ma non volevo alzare questo polverone.La mia idea era quella di fare provare a mio padre le caratteristiche dinamiche e di insuperabile confort della bella XM,ma appunto volevo sentir voce di chi la usa quotidianamente.Apprezzo la vostra sincerità e onestà ora ho le idee molto più chiare........ripeto che la XM la prenda solo per me e lasci a mio padre il suo carro armato.Mi è stata proposta da un gentile utente del Forum,una 2.0 ie del 91,a dire il vero molto bella.Manca l'interno in pelle,che considero uno dei migliori in assoluto,ma credo sia un 3° livello,quindi con legno di rosa su plancia e portiere.L'unica perplessità è che non è ovviamente Euro 1 e dovrei necessariamente montare immediatamente il GPL per poter circolare.Avevo letto nella prima prova su strada di Quattroruote che l'8 valvole è piuttosto rumorosa,ma credo lo sia in modo accettabile.
Grazie e vi prego,non litigate per colpa mia;-)))

[sergio.beneggi]

Per gli amanti della Volvo 850 ,
anche se francamente tale auto non lo meriterebbe ;
e' prossima alla rottamazione .............





http://gs85.photobucket.com/groups/k63/BVF0KXNSUX/

[velvet]

Dato che l'XM evinco non l'hai mai avuta, forse sarebbe meglio lasciassi rispondere gli altri.
Probabilmente hai avuto la Volvo 850.

Ciao a te!
[:hello]

Evinci bene. Mai detto di averla avuta (ne' l'ho mai messa in wishing list).
Ma se è per questo non ho nemmeno avuto la 850, ne' l'ho mai voluta.

La mia è solo cultura generale.  [:allops] Presente?

E, se permetti, non devo chiedere il permesso a te per argomentare qualcosa.

[velvet]

Vi ringrazio cari amici,ma non volevo alzare questo polverone.
Grazie e vi prego,non litigate per colpa mia;-)))

Non ti preoccupare, non è colpa tua. E' insito nel DNA di questo forum, ci farai l'abitudine.

[francygalle]

Per me le Citroen idropneumatiche devono essere usate da appassionati, in modo che possano essere sempre tenute al 100%, altrimenti non offrono nulla di più di una normale auto.

Si vedono tante persone che girano con le sfere scariche per esempio
Cosa ci stanno a fare su una Citroen se non si rendono conto che hanno le sfere a zero? Queste persone farebbero meglio a usare delle auto normali, infatti non sentono la differenza tra una auto morbida e una rigida... E girano saltellando come canguri (volentando tamponi ecc...)

Non dobbiamo dimenticare che noi siamo appassionati, ci rendiamo conto da soli quando sono da eseguire certe operazioni fondamentali (sfere e tamponi in particolare).
Un automobilista qualsiasi, non appassionato e che non ha intenzione di diventarlo è meglio che stia alla larga dalle Citroen, in particolare da quelle più complesse e delicate. Finirebbe nelle mani delle officine che non vogliono seguire le auto "vecchie" e ti sparano 2000 euro per cambiare tutte le sfere...

Quindi non è anti-citroenistico sconsigliare di passare dalla 850 alla Xm se il papà di gsax1 non è propenso a passare qualche pomeriggio in garage a coccolare una Xm, forse è meglio che stia sulla 850, che è una gran macchina, comoda, spaziosa e affidabile.
A meno che gsax1 non abbia il tempo e la voglia di studiarla e seguirla personalmente. In quel caso sarebbe diverso e il cambio potrebbe avere un senso.

[velvet]

Quindi non è anti-citroenistico sconsigliare di passare dalla 850 alla Xm se il papà di gsax1 non è propenso a passare qualche pomeriggio in garage a coccolare una Xm, forse è meglio che stia sulla 850, che è una gran macchina, comoda, spaziosa e affidabile.
A meno che gsax1 non abbia il tempo e la voglia di studiarla e seguirla personalmente. In quel caso sarebbe diverso e il cambio potrebbe avere un senso.

Questo riassume benissimo il mio pensiero fin dall'inizio, e IMHO il senso di tutto il topic.   :)

[Fedeesse]

Io mi sento di consigliare a GSAx1 di non consigliare nessuna auto a suo papà.
L'auto è una cosa personale ed ognuno si sceglie il suo mezzo di trasporto, specialmente se già in partenza non vuole un auto impegnativa (poi al primo problema è tutta colpa tua, ricordatelo!)
GSAx1, se tu sei veramente interessato alla XM, fai partire il TUO PERSONALE progetto con calma, te ne trovi una, ti documenti, la segui e te la godi. Quando è a posto è in assoluto la migliore berlina degli anni '90. [:clap] [:hello]

[bardamu]

E, se permetti, non devo chiedere il permesso a te per argomentare qualcosa.

Oh beh questo e' chiaro, mon cher monsieur de Lapalisse  :D

Non per continuare la polemichetta, che tanto il nostro amico GSAx1 ha capito benissimo l'andazzo, ma ti faccio un esempio: se mi chiedono un parere su una CX mi astengo, non avendola mai posseduta. Figurarsi poi se mi azzardo a sconsigliarla...

[:hello]

[velvet]

se mi chiedono un parere su una CX mi astengo

Certo, fai benissimo e te ne sono grato .  ;D

Lo so che fra le diverse correnti di pensiero c'è anche quella che pretenderebbe che a parlare di religione siano solo i preti, di musica solo i musicisti diplomati, di pittura solo i...pittori, di case i muratori o di automobili i "possessori".

Peccato che a questo mondo ci sia ancora una grande libertà di dissertazione anche fra chi le cose le vede e le vive ugualmente senza praticarle quotidianamente.

E' il bello del vivere in società ed è anche il bello di un forum, piccola società in sedicesimo. So che saprai portare pazienza per questa nostra grave pecca.

[bardamu]

se mi chiedono un parere su una CX mi astengo

Certo, fai benissimo e te ne sono grato .  ;D

Lo so che fra le diverse correnti di pensiero c'è anche quella che pretenderebbe che a parlare di religione siano solo i preti, di musica solo i musicisti diplomati, di pittura solo i...pittori, di case i muratori o di automobili i "possessori".

Peccato che a questo mondo ci sia ancora una grande libertà di dissertazione anche fra chi le cose le vede e le vive ugualmente senza praticarle quotidianamente.

E' il bello del vivere in società ed è anche il bello di un forum, piccola società in sedicesimo. So che saprai portare pazienza per questa nostra grave pecca.

Dai su vellutino (mi scuso anticipatamente per la confidenza che mi prendo), sono certo che non ti sfugge la differenza tra i massimi sistemi e una discussione tecnica su un'autovettura. Ma forse Voltaire ai nostri giorni viaggerebbe su una comodosa e affidabilissima Volvo 850  ;D

Comunque mi piace il tuo sarcasmo, dico sul serio, e da quando non sei piu' moderatore trovo che sia divenuto piu' smagliante! Ti sarai mica tolto un peso anche tu?

[:hello]

[sergio.beneggi]

Mi sono arrivati dei messaggi ,
in cui mi si chiedeva informazioni sulla Volvo 850,  che ho postato in questo totip .
Per tanto,  preciso che la macchina non e' mia ,
ed il suo proprietario la regala al primo che la viena a prendere .   [4occhi]
Unico vincolo e'  dato dal  passaggio di proprieta' .
Sergio.

[velvet]

Comunque mi piace il tuo sarcasmo, dico sul serio, e da quando non sei piu' moderatore trovo che sia divenuto piu' smagliante! Ti sarai mica tolto un peso anche tu?

Assolutamente si  ;) ;)

E purtroppo sarcastico lo sono di natura, e anche se so che questo mi costringe a rimanere un successo underground, posso farci poco per rimediare...  :)

[Idro2]

Io posso solo riportare la mia esperienza con le 2 Xm possedute; la prima (TurboD 2100 del '93) è arrivata a 440.000 km senza noie particolari; la seconda e attuale, quella in firma, presa a poco più di 75.000 circa 1 e mezzo fa, ora ha passato i 130.000...Problemi? Qualche lampada della plancia fulminata i primi tempi, fin quando le ho sostituite TUTTE in blocco con altre di marca Osram; da un anno non se ne fulmina una, e la pompa benzina sostituita perchè rumorosa; per il resto, per affidabilità, un orologio svizzero. Era stata comunque molto ben tenuta dai precedenti proprietari quanto a meccanica.
PER ME l'Xm è un'auto assolutamente affidabile, se ben tenuta.

[cesio74]

concordo con Idro se ben tenuta ma tu la daresti a 1000 euro che e' il badget che puo' spendere la persona che cerca la xm,,, io penso di no a quel prezzo concordo per l'orribile ( a mio parere ) Volvo:)