ED ECCO A VOI..........EVISABETTA

Aperto da Ivortelli, 11 Novembre 2008, 15:55:13

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Ivortelli

Ciao a tutti!

Sono nuovo del forum e questo é il mio primo messaggio, anche se vi leggo spesso da "dietro le quinte".....

Sono Ivo, ho 25 anni e vi scrivo da Como.

Volevo entrare a far parte della famiglia dei forumisti, condividendo con voi l'ultima arrivata in casa mia (che farà compagnia alla 2cv, una GS 1015 del 1972 e un' Ami8 break del 1975) : Evisabetta!!
E' una club di Giugno 1981. Purtroppo é già una Visa II e non ha il muso malinconico da maialino, ma non per questo é meno bella (sono sicuro di trovare consensi)!!!

E' giunta fino a noi in uno stato davvero ottimo direi, curata scrupolosamente dal suo proprietario che per 27 anni l'ha custodita gelosamente in garage, cambiando olio, candele, filtro olio e acqua ogni 5000 Km  :o
Oltre a questo si é preso cura di lei portandola in carrozzeria per ogni minima bollicina di ruggine comparsa, o per ogni piccolo graffietto!

L'ha inoltre coccolata rendendola moderna mano a mano che gli anni passavano installandogli, fino a 4 anni fa : radio con caricatore 10 CD e frontalino estraibile, kit completo vivavoce per il telefono, termometro con temperatura interna ed esterna, kit per l'accensione delle luci automatiche con l'arrivo del buio e, dulcis in fundo, una piccola televisione a cristalli lquidi a colori, con tanto di ripetitore e antenne!!!!
Il tutto, devo dire, senza stravolgere l'estetica dell'auto....!

La mia nuova Visa era ferma in un garage da 4 anni quando il proprietario, a seguito di due ictus, non ha potuto piu' guidarla.
Per non ovalizzare le ruote, l'auto era appollaiata su 4 cavalletti.
Ah dimenticavo : prima di fermarla il vecchio proprietario aveva rifatto fare completamente i sedili mantendendo tutte le cuciture originali e l'impianto frenante nuovo (dischi, pastiglie, ganasce, pistoncini dei freni, tubi e liquido freni)

Sono andato a ritirarla sabato mattina e dopo 4 anni di sonno é ripartita al 3 tentativo e l'ho riportata a casa guidandola  [:clap]  !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Prima di arrivare a casa mia l'ho portata all'autolavaggio: aveva tanta di quella polvere depositata che mano a mano che passavo la lancia l'auto acquistava colori diversi fino all'ultimo : beige chiaro (ma non poteva essere arancione o celestina ?????????)

Questa domenica la ho passata completamente a ripulirla dalla polvere accumulata all'interno (con lavaggio dei sedili self service : ma che comodo!!!!) e da quella specie di muffetta bianca che si deposita sul volante, i pannelli delle porte e tutte quelle superfici di plastica morbida. Insomma, quasi 8 ore passate tra sgrassatori, autolavaggi, aspirapolveri e lamentele della fidanzata che reclamava la mia presenza.....ma il risultato é una Visa II della prima ora in condizioni davvero ottimee che spero mi darà molte gioie!!

Unica magagna scoperta finora : il satellite destro con i comandi dell'aria non rimane attaccato alla parte inferiore perché credo si sia rotto il filetto della vite.....coem posso rimediare????

Tra le altre cose, l'auto é provvista di : tappeti Citroen originali, aspirapolvere per auto arancione originale dell' epoca, copriauto e ricambi tra cui : una bobina rossa, 4 candele, 2 cinghie, 1 filtro dell'olio, 1 plafoniera, 1 galleggiante del serbatoio e 2 captatori (che spero non mi debbano mai servire....!!!)

Spero di riuscire a postare qualche foto di come era fino a settimana scorsa, quelle di come é adesso spero di poterle postare al piu' presto !!!!!!

Scusate se mi sono dilungato, ma é un mio vizio....!!!

Avete suggerimenti da darmi sulla visa?

Grazie 1000 e ciao a tutti, é stato un piacere conoscervi !!!!!

Ivo




velvet

Citazione di: Ivortelli il 11 Novembre 2008, 15:55:13
l'ha custodita gelosamente in garage, cambiando olio, candele, filtro olio e acqua ogni 5000 Km  :o



Acqua ? Ma allora non è una 652 ?

Cmq. .. FOTO, FOTO !!!!!

Ivortelli

Ciao!

Inizio bene inizio.......volevo scrivere ARIA ma ho scritto acqua  [affogo]....!
Si si é una 652 cc!!

Ora mi attrezzo per postare qualche foto!!! il tempo di scendere un attimo in paese dove c'é un parcheggio ben illuminato e poi torno!!!

A dopooooo!!  [:hello] [:hello]

leosanto

ciao! complimenti, dalla descrizione sembra proprio un bell'esemplare!  [:hello] Anche io sono giovane come te (23 anni) ed e' bello vedere che altri ragazzi coetanei inizino a interessarsi alla Visa invece di pensare solo a 2cv e Ds (senza nulla togliere a questi 2 modelli per carita'). Se avrai occasione di sfogliare gli altri topic della sezione Visa potrai leggere tante cose che in questi anni ci siamo detti sulla Visa. Anche io, ovviamente, possiedo una Visa 650 ma prima serie, del febbraio 1981, una delle ultime. Se hai bisogno o voglia di discutere di qualcosa, sono qui  [;)]

ciao

Leo
CITROEN VISA Club a.m. 1980
CITROEN VISA 650 base a.m. 1983
CITROEN VISA GT a.m. 1983
CITROEN VISA Décapotable a.m. 1984
CITROEN VISA Carte Noire a.m. 1980
CITROEN C15 RE Familiale a.m. 1993
CITROEN SAXO Exclusive a.m. 1997
CITROEN XM TCT Exclusive a.m. 1999

velvet

Citazione di: Ivortelli il 11 Novembre 2008, 21:00:04
Ciao!

Inizio bene inizio.......volevo scrivere ARIA ma ho scritto acqua  [affogo]....!


Quindi alla Visa ogni 5000km gli hanno cambiato olio, filtri ed... ARIA ?  Porella...   [A:(] [A:(]


;)




Ivortelli

#5
Ciao a tutti, rieccomi, cerco di postare qualche foto, spero di riuscirci....premetto che la qualità delle immagini é pessima....era seria, c'era la nebbia e io non sono un gran fotografo.....dunque vediamo .....

Ecco come era mentre dormiva nel suo garage da 4 anni......


......appollaiata sui suoi cavalletti



ed rieccola dopo averla "spolverata" e pulita





Meno male che é una club, altrimenti con la nebbia che c'é dalle mie parti come avrei fatto ????



E infine gli interni.....





e come era prima della "cura".....

[img]http://picasaweb.google.it/lh/photo/i9qrly5T-DecGE990BB6zw[img]

Spero che le immagini si vedano.....spero di poterle fare 1000 altre foto nei prossimi giorni (possibilmente col chiaro).....

Ciao  [:wave] [:wave] [:wave]
Ivo

leosanto

CITROEN VISA Club a.m. 1980
CITROEN VISA 650 base a.m. 1983
CITROEN VISA GT a.m. 1983
CITROEN VISA Décapotable a.m. 1984
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CITROEN C15 RE Familiale a.m. 1993
CITROEN SAXO Exclusive a.m. 1997
CITROEN XM TCT Exclusive a.m. 1999

XMan

Ciao e complimenti per l'acquisto (Sulla fiducia dato che e foto non si vedono   :D )  Benvenuto tra noi.
XMan
XM2.5TRD \Exclusive\"98     C5 VSX 2.2 HDI \Automatic\"02

ugomaria

Auguroni a Ivo per l'acquisto della tua bella Visetta

Ivo mi permetti di inserire il link esatto per le tue foto ??

http://picasaweb.google.it/ivo.ortelli/Evisabetta#

leosanto

ah ecco ora posso dare la mia opinione  [papala] e' molto bellina, sei stato fortunato a trovarne una cosi, ancora complimenti!

Poi targata Milano, come tutte le Visa provate da Quattroruote...  8)
[:prosit]

Una cosa: il rivestimento non e' originale vero? Comunque non e' poi malaccio, non e' troppo appariscente!
CITROEN VISA Club a.m. 1980
CITROEN VISA 650 base a.m. 1983
CITROEN VISA GT a.m. 1983
CITROEN VISA Décapotable a.m. 1984
CITROEN VISA Carte Noire a.m. 1980
CITROEN C15 RE Familiale a.m. 1993
CITROEN SAXO Exclusive a.m. 1997
CITROEN XM TCT Exclusive a.m. 1999

Ivortelli

Ciao a tutti,

Ugomaria, hai fatto benissimo a mettere il link corretto: grazie 1000!

Per Leo : si, il rivestimento non é il suo d'origine, é in verità molto simile a quello montato sulle ultime Y10.
Il precedente proprietqrio lo aveva fatto rifare interamente poco prima di fermare l'auto. Non é malaccio ( anche perché il suo d'origine sarebbe stato quel marroncino da brivido..... e poi ha il grande vantaggiodi essere molto spesso e robusto.
Ad ogni modo, le cuciture sono esattamente quelle d'origine e anche la gommapiuma ha mantenuto le stesse forme (compresa la gobbetta nella parte finale della seduta  [:clap])

Ad ogni modo, ieri ha subito un bel tagliandone e ha passato con successo la revisione, oggi ho dovuto prendere al volo una batteria nuova poiché la vecchia é improvvisamente morta, ho fatto un salto in Svizzera a fare il pieno di Superplus a 98 ottani approfittando del fatto che la benzina rossocrociata da ieri é scesa sotto l'euro (la 95 ottani, e 1.01 euro la 98).....e poi un giro in autostrada..... a 130 era come viaggiare spinto dal vento!!

La sto scoprendo in questi giorni, ma le promesse sono tutte mooooolto incoraggianti!!!!

Ciao a tutti!
Ivo

leosanto

 [A:D] hai fatto i 130 in discesa? scherzi a parte, la mia Visa non ha mai corso oltre i 110 km/h non perche' mi fidi della vettura ma perche' non le voglio tirare il collo piu del necessario  [:kiss]

Fai bene ad usare la 98 ottani, la uso sempre anche io aprofittando anche del fatto che in Friuli, grazie allo sconto regionale, in questo periodo un litro costa poco piu' di 1 euro.

Si il tessuto e' uguale a quello usato sulle Y10 Junior (1993-96) ma finche' resiste tienilo. In ogni caso gli interni della Visa II erano ben piu' resistenti e sobri di quelli usati sulle Visa I  [:grrr]
CITROEN VISA Club a.m. 1980
CITROEN VISA 650 base a.m. 1983
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CITROEN SAXO Exclusive a.m. 1997
CITROEN XM TCT Exclusive a.m. 1999

angel

Benvenuto IVO e naturelmente Evisabetta.
Però....sembra la mia....molto bella complimenti!!! [:clap] [:clap]
Citroen....differente per forza

Jonny

Benvenuto e complimenti per il mezzo,davvero in ottime condizioni
Ex Renault Super 5 Gtl 1.1
Ex Bmw 320 primi anni 90
Ex Bmw nn so che modello primi anni 80 XD
Attualmente: Nissan King cab 2.5 1987 Suzuki Sj413 1986, Citroen Ax 1.0 Ten del 1993 e Renault Clio Fairway 1.2 2005
----piu 15 tra moto e motorini,numero in aumento----

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