[sergio.beneggi]

[/quote  MarioCX ]

Calma e gesso.
Forse, dico forse, possiamo dare la patente di "perfette" a qualcosa della mac restauri, ovvero il Calì.
Forse.
Giusto per dirla tutta fuori dai denti.

[/quote]




Dare delle ''perfette'' alle macchini di Cali ,
scusa ma e' forse unn'offesa per il suo proprietario !
Sono talmente curate maniacalmente ,
a tal punto che superano di gran lunga la definizione di ''perfezione''  di quelle nuove .

[MarioCX]

[/quote  MarioCX ]

Calma e gesso.
Forse, dico forse, possiamo dare la patente di "perfette" a qualcosa della mac restauri, ovvero il Calì.
Forse.
Giusto per dirla tutta fuori dai denti.




Dare delle ''perfette'' alle macchini di Cali ,
scusa ma e' forse unn'offesa per il suo proprietario !
Sono talmente curate maniacalmente ,
a tal punto che superano di gran lunga la definizione di ''perfezione''  di quelle nuove .

Sono d'accordo, ho stima del lavoro di Mac restauri.
Dopo di che con i nostri ferri la prudenza non è mai troppa.

[sergio.beneggi]

Sono d'accordo, ho stima del lavoro di Mac restauri.
Dopo di che con i nostri ferri la prudenza non è mai troppa.

[/quote]




Ti riferischi al tuo  vecchio  ''ferro''   BLACK & DECKER !

[MarioCX]

Ti riferischi al tuo  vecchio  ''ferro''   BLACK & DECKER !

Il mio vecchio B&D fa ancora il suo lavoro.
E come lo fa bene.  8)

P.S. Perchè fai tutto quel casino qaundo quoti?

[sergio.beneggi]

Ti riferischi al tuo  vecchio  ''ferro''   BLACK & DECKER !

Il mio vecchio B&D fa ancora il suo lavoro.
E come lo fa bene.  8)

P.S. Perchè fai tutto quel casino qaundo quoti?

Penso che sbaglio a quotare  ,
perche'  sbaglio  nel cancellare la parte del messaggio che non mi interessa .
La prossima volta verifico non una ma due volte se il messaggio e' corretto .
Grazie per l'avvertimento .

[velvet]

Ricordate che esiste anche la funzione "anteprima"  che permette di vedere come sarà il messaggio prima di postarlo. :)

[Fedeesse]

resta il fatto che se io compro una macchina con zero lavori da fare, che non da problemi in nulla,in ottime condizioni e dopo un anno e mezzo di uso intervengo in un lavoro non è assolutamente giusto dire che mi hanno venduto una macchina non perfetta.
perfetta lo era, poi sono intervenuti altri fattori, l'uso, gli imprevisti etc...fedonis docet.

[fedonis]

Concordo esattamente con te...non fa' una grinza il ragionamento...non per il fedonis docet, di cui ti ringrazio(troppo buono), ma perche' oggettivamente e' cosi..nei giorni scorsi, un mio collega, tutto tronfio per l'acquisto di una passat sw td nuova di palla acquistata l'anno scorso , mi diceva che ha cambiato la guarnizione a cusa di una partenza a freddo troppo brillante della moglie...e la macchina ha neanche 15.000 km...
Poi potrebbero esserci anche altri fattori non lo so in effetti..ma credo sia indicativo..
C'e il motore della mia Ax con 400.000 km sulle spalle che non e' mai stato aperto al contrario..
P.S.: niente garanzia alla ww per la guarnizione di testa...non oso chiedergli quanto abbia pagato...

[MarioCX]

resta il fatto che se io compro una macchina con zero lavori da fare, che non da problemi in nulla,in ottime condizioni e dopo un anno e mezzo di uso intervengo in un lavoro non è assolutamente giusto dire che mi hanno venduto una macchina non perfetta.
perfetta lo era, poi sono intervenuti altri fattori, l'uso, gli imprevisti etc...fedonis docet.

Insisto.
"Niente lavori da fare" è un'affermazione che riferita ad auto ultraventennali può essere vera in pochissimi casi.

Certo chi te la vende fa la sparata.
Poi scopri che beh...si...però quel paraolio...no...niente di grave si è seccato e allora perde un po'....ma non vorrai tirare giù il motore per un paraolio....però il giunto....beh...si...fa un po' di rumore.....ma solo in curva in salita a sinistra...forse ingrassando....per un po' dovrebbe andare...

[Fedeesse]

resta il fatto che se io compro una macchina con zero lavori da fare, che non da problemi in nulla,in ottime condizioni e dopo un anno e mezzo di uso intervengo in un lavoro non è assolutamente giusto dire che mi hanno venduto una macchina non perfetta.
perfetta lo era, poi sono intervenuti altri fattori, l'uso, gli imprevisti etc...fedonis docet.

Insisto.
"Niente lavori da fare" è un'affermazione che riferita ad auto ultraventennali può essere vera in pochissimi casi.

Certo chi te la vende fa la sparata.
Poi scopri che beh...si...però quel paraolio...no...niente di grave si è seccato e allora perde un po'....ma non vorrai tirare giù il motore per un paraolio....però il giunto....beh...si...fa un po' di rumore.....ma solo in curva in salita a sinistra...forse ingrassando....per un po' dovrebbe andare...

insisti quando vuoi, anche di fronte all'evidenza non torni mai sui tuoi passi.
resta il fatto che se compro una macchina , la uso due anni e poi si rompe qualcosa, che sia una lampadina oppure un tubo oppure la guarnizione della testa non vado certo a rognare al precedente proprietario. Sia che sia una cx dell'88 sia che sia una C5 del 2002

Il tuo discorso ha valore solo se applicato a macchine come per esempio la cx25gti che ha preso cruell che ha rotto il motore 10 minuti dopo l'acquisto.

passo e chiudo.

[Panzerfaust]

Eddai Mario, chiudiamola... l'hai fatta un po fuori dal vasino, fine!
Non tentare in mille modi di aver ragione!!!

Ti avviso, se vai avanti così ti chiamerò "Spidermario"!!!!
[:allops]

[MarioCX]

resta il fatto che se io compro una macchina con zero lavori da fare, che non da problemi in nulla,in ottime condizioni e dopo un anno e mezzo di uso intervengo in un lavoro non è assolutamente giusto dire che mi hanno venduto una macchina non perfetta.
perfetta lo era, poi sono intervenuti altri fattori, l'uso, gli imprevisti etc...fedonis docet.

Insisto.
"Niente lavori da fare" è un'affermazione che riferita ad auto ultraventennali può essere vera in pochissimi casi.

Certo chi te la vende fa la sparata.
Poi scopri che beh...si...però quel paraolio...no...niente di grave si è seccato e allora perde un po'....ma non vorrai tirare giù il motore per un paraolio....però il giunto....beh...si...fa un po' di rumore.....ma solo in curva in salita a sinistra...forse ingrassando....per un po' dovrebbe andare...

insisti quando vuoi, anche di fronte all'evidenza non torni mai sui tuoi passi.
resta il fatto che se compro una macchina , la uso due anni e poi si rompe qualcosa, che sia una lampadina oppure un tubo oppure la guarnizione della testa non vado certo a rognare al precedente proprietario. Sia che sia una cx dell'88 sia che sia una C5 del 2002

Il tuo discorso ha valore solo se applicato a macchine come per esempio la cx25gti che ha preso cruell che ha rotto il motore 10 minuti dopo l'acquisto.

passo e chiudo.

Visto che insisti tu non vedo perchè non dovrei insistere io.

1) Non ho parlato di andare a rognare dal venditore.
2) Non ho detto che Panzer ha preso un pacco.

Ho detto che tu hai parlato di "vettura perfetta" a sproposito e continuo a ribadirlo.

[Panzerfaust]

Come promesso:

SPIDERMARIO!!!!

[:allops]

[MarioCX]

Ma sapete qual'è il vero dramma?
Che chi dice di avere una vettura perfetta nella quasi totalità dei casi mica lo fa per ingannare gli altri.
Inganna se stesso.

Ma in fondo non è niente di troppo grave, la quasi totalità delle persone si conta palle da mane a sera per rendere meno amara la propria vita.

Ragazzi...si, avete ragione, scusate, ho sbagliato io.

Le vostre Citroen sono perfette.

[Panzerfaust]

Mario Potter e la PIETRA FILOSOFALE???

[:allops]