CX 2400 GTI Finalmente è a casa

Aperto da Dsuper5, 24 Agosto 2008, 20:41:00

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Dsuper5

ciao mitici...!! con immenso piacere annuncio che oggi la tanto attesa CX è arrivata a casa....!!
La conoscevo da una vita era del mio meccanico e non l ausava mai...! mi ha chiesto che doveva fare spazio e se la volevo adottare io...! ovviamente non me lo sono fatto dire 2 volte e dopo averla provata qualche settimana fà oggi finalemente è a casa..!
è un CX GTI 2400 iniezione dell'83 rimasta esposta nel salone della concessionaria Citroen Venditti qui di avezzano fino ai primi giorni delll'86 quando ha dovuto lasciare spazio alla più moderna 25gti turbo, quindi risulta immatricolata nell marzo dell'86..!
girgio metallizzato con interno in panno blu, 4 finestrini elettrici ,ariacondizionata,e un infinità di cose tra cui la più pazzesca è un sistema tipo il "cruis control" imposti la velocità e te l amantiene e basta toccare  il pedale per disinserirlo.! che storia.... altro che auto moderne..!
ha 55700 km originali unico proprietario (appunto il mio meccanico ) che la usata praticamente mai ad eccezzione di qualche cerimonia o compleanno...! cerchi della Turbo quindi con disegno T e gomme TRX originali... quindi per sicurezza da cambiare prima che si sbriciolino ;D! per il resto è tutto nuovo e perfetta in ogni rondellina...!
in settimana si fà il pasagigo e intanto lo stipendio che prendo se ne và tutto per lei ( la sto pagando da solo quindi ha rate...  ;D a dì son sacrifici ma per lei..... )!!
eccovi le foto quando l'ho provata ! adesso riposa afianco del ds ,oggi avevo digitale ko e cel morto(maledetto "motosola" altro che motorola dannazione) e non ho potuto fare foto!
presto altre ..!
è la mia prima cx e sono abbastanza a digiuno su di lei.. quindi preparatevi all'assillamento da parte mia nel chiedere di tutto di più ;D [:prosit]
dai spero che vi piaccia e non vedo l'ora di venirci a qualche raduno .::! ciao mitici e buona serataaaaa [:riv]
[:prosit] [:allops] [hydro] O0 [A:D] [:blob] [:blob] [:wave] [badPC]


P.S.
dimenticavo..! per le foto eccovi i llink  http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/index.php?cat=10138
ariciaooooo
Xantia 2.0 HDi 110cv break Exclusive '99
DSuper5 vert argentè AC527 '73
2cv6 special '85

robyazz

Complimentissimi,davvero un colpaccio strepitoso. Non si vedono gli interni nel tuo primo reportage,ma se tanto mi dà tanto,dovrebbero essere anch'essi nuovi ! Non potevi proprio lasciartela sfuggire  [:clap]
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

MarioCX

#2
Complimenti sinceri.
Un pezzo splendido con la particolarità di essere una GTi ultimo anno-modello col 2347cc, ovvero il 1983.
In luglio sarebbe stato sostituito dal 2500cc.

Aspettiamo altre foto.
Un consiglio: se trovi i cerchi in lega classici è meglio.
Anzi: ti scrivo privatamente perchè ne ho giusto 4 che mi avanzano.

Ciao
Mario

Martini

Citazione di: MarioCX il 25 Agosto 2008, 12:48:56
Complimenti sinceri.
Un pezzo splendido con la particolarità di essere una GTi ultimo anno-modello col 2347cc, ovvero il 1983.
In luglio sarebbe stato sostituito dal 2500cc.

Aspettiamo altre foto.
Un consiglio: se trovi i cerchi in lega classici è meglio.
Anzi: ti scrivo privatamente perchè ne ho giusto 4 che mi avanzano.

Ciao
Mario


Ecco, bravo: ho dato lo stesso consiglio sul forum 2Cv.

ugomaria

Davvero complimentoni. In passato sono arrivato vicino a comprare una GTi 2347 come la tua, nera e con gli interni in pelle ma il brutto carattere del proprietario mi impedirono il colpaccio che è capitato a te !!!

Mi unisco agli altri che ti consigliano di eliminare i cerchi e i loghi Turbo.

Per il resto ancora complimenti ed auguri, la vettura è rara anzichenò.

Ti saluto !  [:wave]

Dsuper5

#5
grazie di cuore a tutti ragazzi..!!
vi prometto che appena ritiro il cel faccio altre foto interni e particolari..!
Per quanto riguarda i cerchi abbiamo un magazzino ricambi citroen appunto dell'ex concessionaria dove ci sono una decina di cerchi suoi originali nuovi..! però devo dire che  questi della turbo son troppo belli...!
Vorrei tenerli ma mi han detto che l eTRX originali (come quelle che ha adesso ma che devo cambiare perchè d'epoca ;D) costano un occhio della testa... è vero? sapete mica dove posso trovarle e il loro costo?
se non costano un botto tengo i cerchi T con 4 belle trx ma se costano mi conviene prendere 4 gomme normali(ovviamente michelin) e metterle sui cerchi suoi originali...!
sapete aiutarmi ?'?? grazie milleee
ciao a tutti e grazie ancora! [;)] [:wave] [A;flex]
Xantia 2.0 HDi 110cv break Exclusive '99
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2cv6 special '85

robyazz

I TRX costano un botto: sui 250/300 euro l'uno e se vuoi trovi anche alcuni topic sul forum che ne parlano diffusamente.
Fatti i tuoi conti e decidi,però andarsi a incasinare coi TRX quando l'originalità non li prevede, è un pò masochistico....
Ah,se sai dove recuperare un buon cerchio da 14' a prezzo decente fammi sapere,pensa che io voglio completare un set da 14' per metermi cuatelativamente al riparo dai TRX !!
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Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

bardamu

Complimentissimi, e' davvero bella!
Un altro pezzo che si aggiunge alla tua splendida collezione!
Goditela!
Ale
Citroen DSpécial 1973 Rouge Masséna
Citroen Dyane 6 1983 Rouge Vallelunga

algaverde

Siii, un'altra in giro, si può conservare anche usando ........con parsimonia.
Bel colpo, è una macchina stupenda con un perfetto rapporto peso potenza, cala trinchetto,
diciamo almeno ottimo per un uso sporadicamente deciso.
Ieri dopo 250km, mi dispiaceva parcheggiarla, malgrado il sardo caldo e senza aria condizionata che mi stressa.
Da carogna impura ti dico che quei cerchi non si possono guardare, rompono un mito,
di vera auto come le facevano una volta .... falso perchè siamo già negli anni 80'.
O forse è solo l'abitudine dei miei occhi, grigio perla , tamarrata con le strisce e l'alettone nero, i paraurti d'acciaio e i cerchi ......   
auguri comunque   

cesio74

che spettacolo complimentissimi, da me ne gira in questi giorni una colore oro, sempre ferma vicino al mare sara di qualchge turista , ma fa notare, complimenti ancora

pablo

 Complimenti . Fantastica davvero! Io tempo fa ne avevo vista una grigia come la tua con interni verdi e anche il regolatore di velocità in vendita su autoscout.

Avresti disponibilità di 4 cerchi in lega da 14 nuovi o in ottimo stato?

[:hello]

Bernardo

Bellissimo esemplare, complimenti! [:clap]

MarioCX

#12
Citazione di: robyazz il 25 Agosto 2008, 15:05:09
I TRX costano un botto: sui 250/300 euro l'uno e se vuoi trovi anche alcuni topic sul forum che ne parlano diffusamente.
Fatti i tuoi conti e decidi,però andarsi a incasinare coi TRX quando l'originalità non li prevede, è un pò masochistico....
Ah,se sai dove recuperare un buon cerchio da 14' a prezzo decente fammi sapere,pensa che io voglio completare un set da 14' per metermi cuatelativamente al riparo dai TRX !!

Ma le GTi prevedono i TRX, anche le 2347cc.
Sicuramente da AM 1982, anno che vede i parafanghi anteriori allargati proprio per quel formato di pnuematici.

Le non turbo si accontentano dei 190, le turbo vogliono i 210.

robyazz

Li prevedono si,ma se uno ha dei 14' a disposizione che sono altrettanto fedeli ai dettami,perchè non semplificarsi la vita ?
Ti dirò che,purtroppo :(,invece le Prestige faccio molta più fatica a vederle senza TRX,mentre sulle "corte" non avrei esitazioni.
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

ronta

Wow! complimenti è veramente bellissima questa CX!
A me quelle coi paraurti in metallo piacciono particolarmente  ;D

C'è una ammaccatura sopra il fanale posteriore destro?

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