GS salvata: ecco a voi Doretta!

[Paolone]

Dopo mesi di spasmodica attesa è finalmente giunta DORETTA, splendido esemplare di GS prima serie immatricolata il 22 ottobre 1971.
Rischiava la rottamazione ma con perseveranza ho aspettato finchè i proprietari si sono decisi a vendermela.
Ora è dal citromecca per fare la revisione e prepararla a puntino.

Allego alcune foto del recupero.

Ciao!!!!

Il garage..


Benzina fresca!


Finalmente fuori!


Ultimi controlli..


Cruscotto!


Io e lei finalmente insieme!

[ugomaria]

Stupendaaa !!!!       

Tanti tanti tanti complimenti per l'acquisto !! Proprio stamane in officina dicevamo di quanto sarebbe bello avere una GS prima serie. Ormai è diventata rarissima, se non di più. Questa qui poi è davvero un sogno: appena uscita dal garage del vecchietto, con tanto di lampadario d'epoca. Un paio d'anni fa, mentre battevo il basso Lazio a caccia di vecchie Citroën mi imbattei nelle tracce di due GS prima serie, una bianca ed una verde scuro, entrambe unipro ed entrambe a lungo custodite in garage. Entrambe, ahimè, rottamate da pochi mesi dopo che per anni non si era riusciti a trovare acquirenti.

Goditela fino in fondo, amala, falle le coccole perché hai davvero in mano una perla di macchina.

Ancora complimenti ed auguri 

[nissino]

E viva  .

Bravo Paolone per questo salvataggio. Stupenda il colore Vert Argente'!

Speriamo di vederla a Roma 

[robyazz]

Te lo dico col cuore: bella,bella,bella,bella !!!!
Colore entusiasmante,stato di conservazione, almeno in foto, eccellente,il mio cruscotto GS preferito e...i chilometri quanti sono in realtà (ciò che si legge o con un "uno" davanti ?) ?
Complimentoni  !

[Paolone]

No no sono originali!!!

Ho avuto un c**o enorme!!!!

[robyazz]

Quindi la prefezione assoluta !

[ronta]

macchina STUPENDA!!!
in condizioni OTTIME e poi è la prima serie (quella che preferisco)!
La targa quadrata ha un fascino quasi indescrivibile per me! 
E poi anche il colore è molto bello!

da quanto era ferma?

[Paolone]

Posso solo dirti che l'ultima revisione è del 99 e l'assicurazione presente scadeva nel 2000.. Visto come erano le ruote non l'avevano più mossa, l'anteriore sx era sgonfia a metà copertone, da non poter viaggiare! le altre un pochino sgonfie ma nulla di preoccupante.

Il signore nella foto (il marito della figlia del proprietario) mi ha detto che ogni tanto la  accendevano.

Cmq sia, con batteria ricaricata portata da casa e 5 litri di benzina fresca (la lancetta non si è nemmeno mossa, secondo me era proprio asciutta) al terzo tentativo si è messa in moto 

Ha fatto un fumo!!! (si vede dalla foto) ma ha ripreso a vivere

E stai tranquillo che è andata a vivere bene!!!

[ronta]

è nel GS che per spessorare il supporto della targa per quella quadrata utilizzavano dei cilindretti marroni che sembrano pezzetti di canna da pesca vero?

I deflettori antivento in plastica sulle portiere li tieni?

[Paolone]

Si i deflettori li tengo!
Vero accessorio d'epoca!

[Martini]

Paolone t'ho risposto anche sul forum 2CV: secchiate e secchiate d'invidia! Questi sono i ritrovamenti che tutti vorremmo fare aleno sedici volte nella vita.

[velvet]

Bellissima, complimentoni !!!!!!!

Ogni GS in più in circolazione è una piccola gioia!!!  E poi l'esemplare è davvero bello: colore e serie sono fra i più spettacolari, e a prima vista le condizioni sembrano da favola !!!

Per il fumo è normale: se i gommini paraolio sono cotti (e probabilmente lo saranno) l'olio cola per gravità nelle teste (e spesso anche fuori) e si accumula. Una bella revisionata al motore e sei a posto per altri 10 anni!!!!
 

[Gianluca]

Un'automobile così conservata è veramente uno spettacolo.

Congratulazioni !!!

 

[andrea_super_5]

che bella.... di quel colore poi, wow....
da buon appassionato ti ringrazio per aver salvato questa macchina

[ex-NRGista]

Mi rode il sedere d' invidia... Complimentoni!