[axl1977]

Ciao a tutti. Sono nuovo.
Ho una Xm 2.0 Turbo Break VSX del 1995 con 180mila km all'attivo.
Purtroppo pochi giorni fa mi è capitato un guasto che a quanto pare era collegabile alla prima versione della break e cioè
la rottura dei tamponi delle sospensioni anteriori con fuoriuscita degli steli dal cofano motore. Bene, il cofano ora è sfondato.
Considerando che devo sostituire entrambe le sospensioni ed il cofano, il danno si aggira sui 2500 euro.
A malincuore, ma veramente tanto, ho deciso per la demolizione. Solo due mesi fa avevo speso 2200 euro per rifare l'impianto
idraulico. Purtroppo la mia era nata male. Troppi intoppi da sempre. Già nelle prime settimane di vita.
Ora basta.
Prima della demolizione ho deciso di smontare più pezzi possibili, anche perchè molti sono stati sostituiti negli ultimi 3 anni.
Se qualcuno di voi amanti della gloriosa XM ha la necessità di pezzi di ricambio (considerando le mazzate che ci serve la Casa Madre...
ladri maledetti!!!! penso che a molti siano utili!!). Attualmente i pezzi sono tutti disponibili tranne il motorino alzavetro lato guida
e la chiusura lato guida.
Ah, mi sono scordato di aggiungere che nel 2006 ho installato l'impianto a metano (Landi). Dunque vendo pure quello con i 3 bomboloni.

Chi fosse interessato può contattarmi via email: fabio.visconti@poste.it

Grazie e ciao a tutti!

[robyazz]

Converrebbe postare il messaggio anche nell'area mercatino 

[fedonis]

Sei in errore purtroppo...
il guasto da te subito era ed e' riconducibile a tutte le xm indistintamente...