[Martini]

Martini :
Io mi riferivo all'abbinamento cromatico tra marrone, beige e noisette: in sostanza siamo davanti alla "CX Série Nutella".

Scusate l 'intromissione:

No,non bisogna avere tutti gli stessi gusti.
Però anche definirlo nocciolina,è non aver rispetto proprio dei gusti altrui......
Visto i precedenti ci tengo a precisare che è solo un mio gusto personale............
Ciao [:hello]


Ciao a tutti   [:hello]

Condivido l'opione di Novas e mi pongo la seguente domanda   ?
La CX di Mario ''sottobanco'' ....... la chiamate  '' CX Nutella ''  ?' [:allops]
Mario, senza offesa sto' scherzando !
[/quote]

"offesa"??? Ma stiamo scherzando?
Ma sul serio uno si deve offendere per questo? 

[Gianluca]

Scusate l 'intromissione:

No,non bisogna avere tutti gli stessi gusti.

Secondo me , l 'abbinamento proposto nella foto postata da Sergio è invece molto fine, usato anche dalla Lancia negli anni 80/90........(l 'alcantare esisteva eccome, la Y10 ne era provvista fin dal 1985) e la Lancia in Italia è sempre stata la macchina con l 'interno piu curato e meglio rifinito.

Però anche definirlo nocciolina,è non aver rispetto proprio dei gusti altrui......
...

Allora se parliamo di gusti dico anche io la mia !!!

Quando due gusti contrastano può anche essere bello far battute sul gusto altrui senza che questo necessariamente significhi mancare di rispetto. Premetto dunque che io esprimerò il mio gusto in maniera decisa e senza giri di parole esclusivamente per amor di chiarezza e non per mancare di rispetto a qualcuno.

In linea di massima gli interni chiari sono per me decisamente meno belli degli interni scuri. Possono esistere rarissime eccezioni ma sono più che altro rospi ingoiati a forza più che vere e proprie accettazioni.

L'alcantara è un must delle Lancia moderne, è vero; è usata in abbinamento alla pelle anche da altre case automobilistiche. Credo però anche che, dal punto di vista estetico, sia la peggiore stoffa mai usata per rifinire l'interno di un'automobile. Personalmente non riuscirei davvero a tollerarla sulla mia automobile.

Su automobili di prestigio il mio gusto vota pelle/cuoio, possibilmente di qualità, di spessore generoso e dalla conciatura morbida. Non ci sono alternative valide. Colore nero, blu o al limite, per abbinare meglio alcuni colori particolari, un marrone/biscotto scuro. In alternativa, se proprio uno la pelle non la sopporta, per motivi a me inspiegabili, si può scegliere un tessuto/velluto/stoffa di elevata qualità. I colori però dovrebbero essere, sempre secondo i miei gusti, scuri e senza troppe fantasie. Alcantara out.
Sulle utilitarie ci possiamo mettere ciò che vogliamo ma anche qui, che ci incastra l'alcantara ?

Naturalmente sono d'accordo con novas sulla pessima qualità dei tessuti usati su molte citroen di media/bassa gamma. Sempre con novas sono concorde sul terribile, davvero terribile, effetto visivo restituito dal velluto spigato delle cx vip.

Come dire...ognuno ha i suoi gusti e questi sono i miei...

[velvet]

L'alcantara è un prodotto simpatico, che però solo noi italiani abbiamo avuto il coraggio di proporre sulle automobili in scala industriale. Perchè ?

Presto detto: all'epoca della sua introduzione in serie (1983, vi ricordo che la prima Delta Hf turbo 1600 aveva già come optional i Recaro rivestiti in Alcantara) nessun' altro popolo oltre a quello nostrano (e ai citroenisti di tutto il mondo) avrebbe accettato di acquistare auto con gli interni che duravano si e no 3 anni, visto che questo è il tempo medio che ci mette il sedile di guida a spellarsi completamente.

Non a causa dei raggi UV, bensì a causa della frizione meccanica fra il deretano del guidatore ad ogni ingresso/uscita dall'auto che prima fa sì che si formino migliaia di minuscole palline attaccate alla superficie del tessuto, e poi inizi lo scollamento fra lo strato superficiale ed il supporto.

Lancia ancora oggi è incaponita nell'utilizzo di quel rivestimento, infatti è di un paio di mesi fa un 'articolone su 4R riguardo le Phedra che a 50.000 km hanno il sedile guida che pare il golf che usa il nonno contadino per andare a potare le siepi. La giustificazione di Lancia/ Alcantara è  che le sedute di Phedra sono troppo morbide perchè di scuola francese (la solita piattaforma che noi conosciamo bene), e non adatte all'alcantara. E allora che diamine  lo usate a fare, dico io !??

Sul risultato estetico non ho granchè da commentare. Sono un'amante degli interni in pelle classici(monocromo e possibilmente scuri) oppure dei velluti a pelo raso di scuola tedesca (e qui mi parte la battuta del porcello Mario...  ) come nelle BMW anni 70/80.

Anche se, per tornare in casa Lancia, il panno Zegna che ha di poco preceduto la nefasta moda dell'Alcantara era di ottimo gusto e buona qualità.

[robyazz]

Credo di poter interpretare gli interventi di Nova e Sergio, come un certo fastidio nel rilevare che ogni volta che viene postata qualche immagine che non rispetta l'originalità,noccioline o meno,viene da voi puntualmente massacrata, come avevo modestamente e facilmente anticipato, rispondendo all'inizio del topic a John.
Può darsi che io mi sbagli,ma MAI ho trovato pareri postivi dei "santoni" su una qualsivoglia modifica non rispettosa dei dettami di fabbrica (e senza archivio storico farete anche fatica a dimostrare il contrario eheheheh  [A:D]).
Per carità,il RIASC esiste per salvaguardare etc. etc.,però è mai possible che i gusti siano sempre indirizzati verso la demolizione di qualunque cosa sia al di fuori dei canoni della casa ?
Inoltre il rispettoso assioma che "i gusti sono gusti", spesso non vale per tutti.
Ricordo che da poco esprimendo i miei gusti su una certa panterona, sono stato accusato di essere un invidioso,visionario e denigratore.
Uè,a me non mi fa nè caldo nè freddo perchè vi conosco da un pò,però l'andazzo è sempre quello.
Ad esempio, mica mi sono offeso perchè Martini definisce il velluto delle prestige "pelosino grigio topo morto",ma continuo a lustrarmi beatamente gli occhi, godendomi una volta tanto la qualità e la resa estetica di una stoffa orignale Citroen che dopo 22 anni si è conservata così...appunto...de gustibus 





   
 

[total]

Lancia ancora oggi è incaponita nell'utilizzo di quel rivestimento, infatti è di un paio di mesi fa un 'articolone su 4R riguardo le Phedra che a 50.000 km hanno il sedile guida che pare il golf che usa il nonno contadino per andare a potare le siepi. La giustificazione di Lancia/ Alcantara è  che le sedute di Phedra sono troppo morbide perchè di scuola francese (la solita piattaforma che noi conosciamo bene), e non adatte all'alcantara. E allora che diamine  lo usate a fare, dico io !??

Ho anch'io quel numero di Quattroruote, inutile dica che a mio giudizio si tratta semplicemente di una delle spiegazioni più ridicole che abbia mai sentito in vita mia.
Mi sembra che dare la colpa allo straniero da un pò di tempo sia diventata una moda nazionale, poi se si tratta di francesi.... ;D

Chissà che giustificazione troveranno per i sedili di Y10, Delta, Thema and company completamente cartavetrati dopo due-tre anni di uso normale. Progettate dai francesi anche quelle?  ::)

P.S: io la CX di Mario l'ho sempre trovatta oltremodo appetitosa.

[novas68]

Lancia ancora oggi è incaponita nell'utilizzo di quel rivestimento, infatti è di un paio di mesi fa un 'articolone su 4R riguardo le Phedra che a 50.000 km hanno il sedile guida che pare il golf che usa il nonno contadino per andare a potare le siepi. La giustificazione di Lancia/ Alcantara è  che le sedute di Phedra sono troppo morbide perchè di scuola francese (la solita piattaforma che noi conosciamo bene), e non adatte all'alcantara. E allora che diamine  lo usate a fare, dico io !??

Ho anch'io quel numero di Quattroruote, inutile dica che a mio giudizio si tratta semplicemente di una delle spiegazioni più ridicole che abbia mai sentito in vita mia.
Mi sembra che dare la colpa allo straniero da un pò di tempo sia diventata una moda nazionale, poi se si tratta di francesi.... ;D

Chissà che giustificazione troveranno per i sedili di Y10, Delta, Thema and company completamente cartavetrati dopo due-tre anni di uso normale. Progettate dai francesi anche quelle?  ::)

P.S: io la CX di Mario l'ho sempre trovatta oltremodo appetitosa.

Nessuno denigra ciò che i francesi hanno prodotto,anzi......ma perfetti non lo sono nemmeno loro,se vuoi ti posto una foto di un 'interno in alcantara del 1987 con 245.000 km.........meglio del velluto spigato vip Cx non vi è dubbio,poi se si vuol polemizzare non problem....

Per finire in merito alle noccioline   Buon Appetito.............

[velvet]

Nessuno denigra ciò che i francesi hanno prodotto,anzi......ma perfetti non lo sono nemmeno loro,se vuoi ti posto una foto di un 'interno in alcantara del 1987 con 245.000 km.........meglio del velluto spigato vip Cx non vi è dubbio,poi se si vuol polemizzare non problem....

Per finire in merito alle noccioline   Buon Appetito.............

No, invece io denigro proprio: sappiamo tutti benissimo che gli interni delle Citroen fino alla metà degli anni '80 erano di qualità che definire infima è fare un complimento. E' inutile prosciuttarsi gli occhi e far finta che i tessuti  CX serie 1 (e anche alcuni serie 2) non stavano meglio sopra una borsetta da donna, che tanto deve durare un'anno e poi passa di moda, piuttosto che in un'auto dove dovrebbero rimanere integri almeno 6/7 anni...

Quanto ad alcantara, anche il più perfetto dopo qualche anno assume quell'aspetto semilucido ed annerito nei punti di contatto che lo fanno sembrare un paio di mutande sporche. Quando appunto non si spiegazza, strappa, spella ecc ecc.
E qui non è questione di gusti o di polemica, credo, ma di percezione del reale...

[MarioCX]

Io ho gusti pacchiani, lo dichiaro serenamente.
Mi piace il kitch, non so che farci.

Avete presente quella DS di Monselice dell'anno scorso con le poltrone di pelle trapuntata? Questa:
http://www.cxclub.it/Mons2007_022.jpg

Bene, mi piace da matti, da matti.

Altro che i tristi interni di tessutino rosso della mia DSuper!

In quanto al pelo raso: non è questo il forum adatto per un simile argomento.

[velvet]

Avete presente quella DS di Monselice dell'anno scorso con le poltrone di pelle trapuntata? Questa:
http://www.cxclub.it/Mons2007_022.jpg

:o :o :o :o :o :o :o :o :o

In quanto al pelo raso: non è questo il forum adatto per un simile argomento.

Balle.  >:D

[robyazz]

Io ho gusti pacchiani, lo dichiaro serenamente.
Mi piace il kitch, non so che farci.

Avete presente quella DS di Monselice dell'anno scorso con le poltrone di pelle trapuntata? Questa:
http://www.cxclub.it/Mons2007_022.jpg

Bene, mi piace da matti, da matti.

Altro che i tristi interni di tessutino rosso della mia DSuper!

In quanto al pelo raso: non è questo il forum adatto per un simile argomento.

Invero leggermente pesantini come interni,però realmente spettacolari e ben fatti !
Chissà cosa direbbe la F.I.V.A.  [A;euk]

[ugomaria]

Visto che l'auto dev'essere un piacere, tanto vale che questo piacere sia il più appagante possibile. Per cui, se preferisci personalizzare la tua Cx, credo che tu ne abbia tutto il diritto.

Il discorso che ti ha fatto Velvet, su come tali personalizzazioni possano in futuro influire sulla quotazione della vettura è oltremodo sensato, ma come ho scritto sopra, devi indagare in te quanto vuoi che questa Cx sia piacevole. Al massimo potresti pensare, per esempio, a dei pannelli porta intercambiabili, in modo da poter un giorno ripristinare la macchina. Scherzo.

Rimango, comunque, un devoto dell'originalità, pur ammirando alcune abili elaborazioni (tipo la Ds coi sedili trapuntati), e senza sognarmi di dire che sono degli obbrobbri. Semplicemente non lo farei sulla mia macchina.

Circa la durata e la qualità dei materiali per i sedili confermo i giudizi dati da altri:
Un buon velluto può essere eterno, ma a volte i disegni non sono il massimo.
La pelle è bella ma va curata, ed è calda in estate.
L'alcantara è bellissima ma va bene solo se usata solo nella parte centrale dei sedili (l'ho avuta sulla Xm Turbo). Immaginare una Thema 6V I serie o Turbo LX III serie, una Kappa coupè o una Delta Integrale 5 senza alcantara sarebbe come un luna park coi venditori di verdure lesse.

Gli accostamenti cromatici sono un fatto molto, molto, molto personale. Io preferisco gli interni chiari (li avevo chiarissimi sulla Volvo S80, con pelle color ghiaccio per i sedili) ma vanno puliti e trattati spesso. Le case costruttrici vendono dei kit appositi per la cura delle sellerie, ma alcuni rossi e alcuni blu fanno girare la testa. L'accoppiata beige/marrone, casomai con inserti in vera/finta radica mi ha stancato. Una volta mi piaceva.

Il massimo, a mio avviso, è la nappa, un materiale poco conosciuto e molto caro, che da una sensazione visuale e tattile meravigliosa. Ho forse citato una BMW che comprò una persona cara nel lontano 1999. Aveva gli interni fatti col programma "Individual", con nappa a profusione su sedili, pannelli porta e cruscotto. Colori verde petrolio e marrone chiaro. Sublimi. Secondi forse, come estetica, ai gioiosi interni Missoni delle Maserati di qualche anno fa.

Tutto questo, ovviamente, secondo il mio gusto. 

[LHM]

In linea di massima gli interni chiari sono per me decisamente meno belli degli interni scuri. Possono esistere rarissime eccezioni ma sono più che altro rospi ingoiati a forza più che vere e proprie accettazioni.

Per i miei gusti invece su certe Citroen del passato (diciamo degli anni Settanta e Ottanta) amo molto le tonalità naturel (beige, marrone, ecc.) sia all'esterno, sia all'interno, ed è stata proprio questa la molla che mi ha spinto ad acquistare Oltralpe la CX 20 RE Break di colore Blanc Crémant con interni in tessuto Epicéa Tabac Blond (oltre all'allestimento base, che mi ha sempre affascinato).
Nel caso di talune vetture una tonalità chiara degli interni puo' servire anche a rendere una sensazione visiva di maggiore ariosità (so che il riferimento è addirittura off-forum, però provate a stare seduti all'interno di una nuova C5 con gli interni scuri - quali hanno la maggior parte degli allestimenti - e subito dopo di una con gli interni chiari...).

[algaverde]

Quando stavo per comprare, vidi una Cx Gti 85' Serie 1, a Cannes, in foto , verde/marron met, con gli interni color cru, che potevano sembrare fatti di canapa o lino
A mio parere bellissimi, stesso disegno di quelli in velluto.
Epicea Tabac Blond?
Si trova ancora quel tessuto?