Smontaggio Cruscotto

Aperto da zxbreakaura, 04 Maggio 2008, 01:48:25

0 Utenti e 0 Visitatori stanno visualizzando questa discussione.

zxbreakaura

E' possibile smontare tutto il cruscotto della Bx?  Il sole me lo ha cotto e spaccato in svariati punti e la macchina ha 400.000km e quasi 21 anni.. Ne ho trovato uno da una bx demolita che è perfetto.
Vorrei staccarlo e montarlo nella mia bx a diesel, che è ridotto un disastro..

Un carrozziere mi ha detto che non è possibile..(forse non ci vuole mettere le mani)


Grazie..


G-Luka

#1
Certo che è possibile, e non è nemmeno tanto complicato, basta un po di pazienza.
Una volta smontati i pezzi che stanno sopra alla plancia (volante, quadro strumenti, plancetta ventilazione,
posacenere, portamonete, radio, portaoggetti vari, etc) devi togliere i sei bulloncini che lo tengono
in posizione (due in basso montati su staffe dietro il vano radio, due ai lati estremi in basso vicino
le portiere e due ai lati in alto accessibili dal vano motore sotto al parabrezza)
Infine sta attento a sganciare eventuali clips che tengono fili e cavetti e lo estrai dall'auto.
Il rimontaggio è l'inverso ma fai attenzione a posizionarlo bene.
Buon lavoro.
Ciaociao

citrobx78

domanda bis:
sulla mia bx 1.1 ho scoperto ieri una crepa sulla parte anteriore-superiore della plancia (maledetto sole cocente...), per capirci, quella dove c'è la grande feritoia che va da destra a sinistra e serve per mandare aria al parabrezza. siccome mi sembra raccordata con la parte della plancia dove c'è il portaoggetti di destra, quello centrale con l'orologio e poi il cruscotto sulla sinistra....mi chiedevo quindi se erano 2parti scomponibili, in corrispondenza dell'incavo che si vede (magari togliendo i rivestimenti laterali dei montanti del parabrezza è accessibile per essere tirato via), oppure è tutto un pezzo... in questo caso.....
BX 1.1 - 1989

G-Luka


Ciao,

purtroppo è un problema comune a tutte le BX... prima o poi quel pezzo si spacca in uno
o più punti.
Se ben ricordo sono due pezzi ma sono saldati assieme a caldo e si spacca proprio per
via delle vibrazioni eccessive :-/

Anche la mia ce l'ha spezzato (nonostante abbia fatto di tutto per evitarlo) pazienza...

Ciaociao

citrobx78

azz.... il problema è che dalle mie parti nn esistono manco a pagarle delle bx
...neanche dai rottamatori.....
pensa che ci metto sempre quella tendina termica davanti....ma stavolta non è servito a nulla....
mi fa una rabbia...poi ci casca sempre l'okkio la.....
BX 1.1 - 1989

Darlington

La tendina serve per non ritrovare il volante che scotta... ma purtroppo il sole entra lo stesso e l'auto diventa ugualmente una serra d'estate  :-\
AX 10 Ten 1992 -> Contagiri Alfa 33 -> Temperatura acqua digitale -> Condizionatore -> Luce nel baule -> Chiusure centralizzate con telecomando -> Cambio a 5 marce

Frank65

Tempo fa un forumista mi disse che sulla sua per rimediare alle spaccature ha rivestito il cruscotto
con un tessuto di pelle (o similare, non ricordo) ed il risultato è ottimo
94' ZX 1400 Break Avantage       (324.500 Km)

citrobx78

xò.....sarebbe anche un idea...ma con la poca dimestichezza che ho per i lavori di fino....verrebbe tipo quelle macchine dei tassisti egiziani col pelo sullo sterzo  ;D ;D ;D .....
BX 1.1 - 1989

SMF spam blocked by CleanTalk