Forse il miglior autoradio da CX...

Aperto da panzerfaust, 24 Gennaio 2008, 18:42:56

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Renzo

Per le serie 2 è molto bella, oltretutto questa non ha un prezzo elevato giacchè è corredata anche dal lettore a cassette.
inoltre quest'apparecchio essendo dotato di uscita aux, permette anche il collegamento del lettore mp3.
In Italia veniva venduta come Denver, in Germania come Sylt, ma le differenze alla fine non ci sono.
La Denver nella mia Prestige:



La Sylt (con lettore a cassette) nella Limousine di Nick:



In Italia venne presentata alla fine del 1987.

cxfidenza

me la sono ritrovata montata sulla cx 25 pallas che ho portato a casa da nizza 2 settimane fà,non la conoscievo come autoradio,ma già durante il viaggio di ritorno mi aveva affascinato.
cx 25 i.e. pallas aut. 1985/cx 20 tre 1988/cx 25 d pallas 1981/cx 25 d super 1977/ id 20 super 1969/id 20 1970/dyane 6 1977.......

sergio.beneggi

quote:
Originally posted by cxfidenza

me la sono ritrovata montata sulla cx 25 pallas che ho portato a casa da nizza 2 settimane fà,non la conoscievo come autoradio,ma già durante il viaggio di ritorno mi aveva affascinato.



Dai , posta qualche foto della tua nuova fiamma ?
Ciao Sergio.
"Chi non conosce la verità è uno stolto, ma chi, conoscendola la chiama menzogna, è un delinquente."
(Bertolt Brecht)


cxfidenza

Ciao Sergio,domani devo andare per l'iscrizione all'asi,faccio qualche foto e vedo di postarla,se riesco!
cx 25 i.e. pallas aut. 1985/cx 20 tre 1988/cx 25 d pallas 1981/cx 25 d super 1977/ id 20 super 1969/id 20 1970/dyane 6 1977.......

LHM

quote:
Originally posted by cxfidenza

me la sono ritrovata montata sulla cx 25 pallas che ho portato a casa da nizza 2 settimane fà



Non perfettamente congrua dal punto di vista filologico (la tua è un 1985, la radio un 1987), però è davvero un ottimo apparecchio.
La tua è denominata Denver o Sylt?
C5 2.0 HDi 160 aut. Executive
2013, Bourrasque

panzerfaust

quote:
Originally posted by LHM

Non perfettamente congrua dal punto di vista filologico (la tua è un 1985, la radio un 1987), però è davvero un ottimo apparecchio.



Perchè un povero (allora mica tanto) CXista non poteva cambiare autoradio 2 anni dopo l'acquisto?

Per me l'importante è che la radio rientri nel periodo di costruzione del modello, quindi entro il 1990/91.

LHM

quote:
Originally posted by panzerfaust
Perchè un povero (allora mica tanto) CXista non poteva cambiare autoradio 2 anni dopo l'acquisto?



Certo che sì, dico solo che un'autoradio anch'essa del 1985 sarebbe stata come il cacio sui maccheroni.
Io stesso sulla Limousine del 1988 ho la Sylt, ma sulla Break del 1986 ho deciso di montare una JVC nuova di zecca.
C5 2.0 HDi 160 aut. Executive
2013, Bourrasque

panzerfaust

quote:
Originally posted by LHM

Certo che sì, dico solo che un'autoradio anch'essa del 1985 sarebbe stata come il cacio sui maccheroni.



Il problema è che difficilmente si riesce a trovare l'anno di uscita di un'apparecchio (salvo ricordi personali, spesso approssimativi)

L'unico sito che ho trovato dedicato alle autoradio d'epoca è Antique autoradio madness:
http://users.skynet.be/antique.autoradio/page-liens/AutoradiosEUR.htm

Che però si dedica più agli anni 50-60 e qualcosa dei 70 (poco o nulla degli 80).

Qualcuno ha scovato qualche altro sito?



sergio.beneggi

quote:
Originally posted by panzerfaust



Il problema è che difficilmente si riesce a trovare l'anno di uscita di un'apparecchio (salvo ricordi personali, spesso approssimativi)
Qualcuno ha scovato qualche altro sito?

[/quote]

Io, chiederei informazioni  ad un centro assistenza BLAUNPUNK .
"Chi non conosce la verità è uno stolto, ma chi, conoscendola la chiama menzogna, è un delinquente."
(Bertolt Brecht)

panzerfaust

#11
quote:
Originally posted by sergio.beneggi

Io, chiederei informazioni  ad un centro assistenza BLAUNPUNK .



Pronto, parlo col servizio percorribilità strade? Ah, buongiorno, senta: io sono un socio Aci, numero di tessera 917655/ut, come Udine – Torino. La disturbavo per avere qualche delucidazione dato che mi devo recare a Roma a votare. Senta, ho sentito dal bollettino dei naviganti che è in arrivo un'aria depressionaria di 982 millibar, e questo purtroppo mi è anche confermato da un fastidiosissimo mal di testa che sopraggiunge ogniqualvolta c'è un brusco calo di pressione. D'altro canto caro amico questo è il prezzo che dobbiamo pagare noi meteoropatici. Senta, io le domandavo questo: secondo lei, partendo fra circa 3 minuti, e mantenendo una velocità di crociera di circa 80/85 km orari, secondo lei faccio in tempo a lasciarmi la perturbazione alle spalle diciamo nei pressi di...Parma?
Ma va a cagher!
Pronto? Pronto? Aci pronto? Che strano, deve essere caduta la linea...


Temo che la reazione sarebbe la stessa...

robyazz

#12
quote:
Originally posted by panzerfaust

quote:
Originally posted by LHM

Non perfettamente congrua dal punto di vista filologico (la tua è un 1985, la radio un 1987), però è davvero un ottimo apparecchio.



Perchè un povero (allora mica tanto) CXista non poteva cambiare autoradio 2 anni dopo l'acquisto?

Per me l'importante è che la radio rientri nel periodo di costruzione del modello, quindi entro il 1990/91.



Io tutte 'ste menate sulle autoradio proprio non le capisco.La radio NON è una parte meccanica e di solito NON riporta il marchio della casa,tranne che per quei modelli che hanno cominciato dagli anni '90 ad avere la radio di serie (vedi XM).La CX non rientra in questa casistica,quindi un poveraccio poteva anche tenersi la sua bella CX per quindici anni e comprarsi una radio più moderna dopo 10 o 12,perchè no ?? Certo,fa piacere quando anche l'apparecchio è perfettamente d'epoca,però secondo me con il valore o la stima della vettura dovrebbe c'entrare solo molto marginalmente.
Detto questo,sulla mia Prestige ho preferito scovare una radio Pioneer con ancora il mangianastri per una questione di minima congruenza,trovo che le radio troppo moderne siano spesso un pugno in un occhio a livello visivo,ma di sicuro non sono stato a vedere l'anno esatto di uscita del modello....
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

panzerfaust

quote:
Originally posted by robyazz

Detto questo,sulla mia Prestige ho preferito scovare una radio Pioneer con ancora il mangianastri per una questione di minima congruenza,trovo che le radio troppo moderne siano spesso un pugno in un occhio a livello visivo,ma di sicuro non sono stato a vedere l'anno esatto di uscita del modello....



Concordo al 100%


sergio.beneggi

Vecchia o giovane .............
semplicemente alzando o abassando uno sportellino .


"Chi non conosce la verità è uno stolto, ma chi, conoscendola la chiama menzogna, è un delinquente."
(Bertolt Brecht)

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