[leosanto]

a me avevano detto che le bicilindriche erano ( e sono) soggette a ciò: c'è una causa scatenante?

COmunque per il momento spernacchia allegramente, appena sento che peggiora la porto in officina. Questa settimana devo anche cambiare i cuscinetti dell'alternatore, cigola che è un piacere  [affogo]

[fedonis]

C'e' tanta condensa, cos' come pure nei 4 cilindri boxer(gs).
Ovviamente la fan tutte la condensa ma a mio parere questi motori di piu...
Ma ripeto, tutte le citroen soffrono di scarico cagionevole.Ancora niente sostituzione sull'Xm?( va beh che e' diesel)

[leosanto]

parli della xm di mio papà? è benzina però, 2.0 turbo. mai cambiata comunque  [A;flex]

Della Visa ho il terminale nuovo di pacca di scorta (fondo di garage di un signore anziano) ma per la parte centrale dovrò necessariamente rivolgermi a un marmittista  :o

[fedonis]

parli della xm di mio papà? è benzina però, 2.0 turbo. mai cambiata comunque  [A;flex]

Della Visa ho il terminale nuovo di pacca di scorta (fondo di garage di un signore anziano) ma per la parte centrale dovrò necessariamente rivolgermi a un marmittista  :o

Mi sembrava fosse il 2.5 td..
Io nella 2.0 i l'ho cambiata tre volte....sta molto ferma pero'...la rimettero' in moto a fine anno per sei mesi e fermo la V6.e via di seguito...

[leosanto]

Mio papà la usa molto di rado (70.000 km in quasi 10 anni) ma per il momento non ha mai avuto problemi...

[William]

[A:D]
Adesso pare che abbia la marmitta centrale bucata... e che p...e  [A:D]

Non vorrei averti portato sfortuna quando, dal demolitore, ti ho chiesto perché non prendessi anche una marmitta intera di riserva!  [A:thu]

[:hello]

[leosanto]

 ;D tranquillo lo sapevo già di avere la parte centrale un pò 'ammalata'... per il momento la tengo cosi, finchè regge non la cambio...