[prestige]

...delucidazione sull'utilità della sesta sfera...quella posizionata sull'anteriore tra il radiatore e la batteria...è un aiuto per il diravi o forse aiuta la frenata?...
intanto grazie.
by prestige.

[Roald]

E' la riserva per la frenata, sfera identica all'accumulatore principale (62 bar) e specifica ai modelli con Diravi.
Permette di avere una riserva di alta pressione costante per il comando principale del freno, unicamente per l'anteriore e solo quando lo sterzo prende la sua parte.
I freni posteriori utilizzano la pressione dei cilindri post deviata appositamente

Quando questa sfera é scarica si nota una leggera perdita dell'assistenza in frenata (per non dire servosterzo) sterzando

[cesio74]

ciao roald, ma la sfera non interviene per nulla sul diravi,,, io noto nella mia cx td un diravi leggermente piu pesante e ritardato nel ritorno rispetto alla prestige.. pensavo alla sfera tu che ne dici?

[fedonis]

Beh, Carmelo, chiaro se l'impianto e' perfettamente in ordine ilDiravi risponde meglio.Ma ti assicuro che nella V6 l'avevo perfettamente sfondata e non influiva.Nella Mia Cx 2.0 Pallas dell'81 che avevo, non l'ho mai cambiata.A dire il vero neanche ne conoscevo l'esistenza.(tanti anni fa').Cambiata quella in occasione di un rinnovo completo sfere mica ho sentito differenze sostanziali se non in occasione di cambi di direzione improvvisi..

[Roald]

La diravi é talmente assistita che in effetti é difficile accorgersi di una leggera mancanza di pressione dovuta ad una bella frenata.
I tecnici Citroën hanno preferito metterla.

[Roald]

quote:Originally posted by cesio74

ciao roald, ma la sfera non interviene per nulla sul diravi,,, io noto nella mia cx td un diravi leggermente piu pesante e ritardato nel ritorno rispetto alla prestige.. pensavo alla sfera tu che ne dici?

No, per la sola diravi la 6a sfera non fa niente, direi sporcizia impianto (usare hydroclean), filtrini sporchi nel boccale (ci credo poco), gomme anteriori sgonfie oppure diravi stanchina