Una notizia buona e una cattiva

Aperto da Bernardo, 16 Settembre 2007, 16:34:48

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robyazz

BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

Bernardo

AGGIORNAMENTO:
nella "nuova" CX, siccome non arriva benzina e la pompa funziona, ho provato a soffiare i tubicini che arrivano dal serbatoio e uno sembra intasato... (quello dell'aspirazione, mentre il ritorno è libero).
Ho tirato giù il serbatoio e ho amaramente constatato che dentro è completamente pieno di ruggine: nel fondo, insieme alla benzina c'era una discreta quantità d'acqua. Ho verificato e credo che sia stata colpa della guarnizione del tappo che si trova sul bocchettone di rifornimento, in quanto anche dentro il bocchettone è presente la stessa quantità ruggine.
La corrosione ha reso inservibile anche tutto l'apparecchio del galleggiante!

Il serbatoio è praticamente marcio > a fonte di  un'eventuale sabbiatura + taglio delle parti marce + saldatura di toppe di lamiera, credo che sia molto meglio metterci il serbatoio dell'altra CX.
Inoltre cambierò tutti i tubicini > ancora ci sono quelli originali e sono stati rovinati dalla benzina verde...

Bernardo

AGGIORNAMENTO [:crazy]

L' "Operazione serbatoio" è andata a buon fine!

Adesso sto aspettando che un certo utente ebay mi spedisca le sfere (nuove) che ho comprato da lui una settimana or sono... poi inizierà l' "Operazione Hydro"![DS]

ex-NRGista

Secondo me fai una stupidaggine a portare la CX Super subito in demolizione... anzi fossi in te piano piano me la smonterei e cercherei di riprendere più pezzi possibili, magari anche tutto l' abitacol secondo me recuerabilissimo, visto che il telaio è separato dalla carrozzeria, no?
Voglia di bicilindrico in jeans... (leggi Dyane)

Bernardo

quote:
Originally posted by ex-NRGista

Secondo me fai una stupidaggine a portare la CX Super subito in demolizione... anzi fossi in te piano piano me la smonterei e cercherei di riprendere più pezzi possibili, magari anche tutto l' abitacol secondo me recuerabilissimo, visto che il telaio è separato dalla carrozzeria, no?



"Secondo la normativa attuale non è più possibile demolire vetture incomplete" è stato il ritornello di tutti i demolitori della zona... Per loro dovrei demolirla e poi tornare lì a smontare i pezzi successivamente, cosa che non mi fido per niente di fare. Infatti chi mi garantisce che non la pressino subito o che vogliano addirittura farmi pagare gli stessi pezzi?
Allora mi son detto: l'auto ha più di 30 anni, i bolli non si devono più pagare obbligatoriamente quindi nessuno verrà mai a ricercarla...
Quindi ho deciso di tenerla, anche solo per i pezzi, dato che quelli della serie 1 scarseggiano. La parcheggio sotto una tettoia, dove almeno non prenderà la pioggia.
E, chissà, in futuro potrei anche fare la pazzia di restaurarla... o cederla a chi si impegnasse di farlo.

corbi

Era come quei sogni dove ad un certo punto concludi che è impossibile che sia realtà, sarà sicuramente un sogno...

E' stato così fino al post precedente.
Grazie Bernardo, ci hai dato un pizzicotto.
Ciao.

ex-NRGista

quote:
Originally posted by Bernardo

quote:
Originally posted by ex-NRGista

Secondo me fai una stupidaggine a portare la CX Super subito in demolizione... anzi fossi in te piano piano me la smonterei e cercherei di riprendere più pezzi possibili, magari anche tutto l' abitacol secondo me recuerabilissimo, visto che il telaio è separato dalla carrozzeria, no?

"Secondo la normativa attuale non è più possibile demolire vetture incomplete" è stato il ritornello di tutti i demolitori della zona...
Questa non la sapevo... chiederò in giro perché mi sa di balla... scusa ma sono un po' scettico.
quote:
Originally posted by Bernardo

E, chissà, in futuro potrei anche fare la pazzia di restaurarla... o cederla a chi si impegnasse di farlo.
IO! IO![A:ba]
Voglia di bicilindrico in jeans... (leggi Dyane)

robyazz

quote:
Originally posted by ex-NRGista

quote:
Originally posted by Bernardo
"Secondo la normativa attuale non è più possibile demolire vetture incomplete" è stato il ritornello di tutti i demolitori della zona...
Questa non la sapevo... chiederò in giro perché mi sa di balla... scusa ma sono un po' scettico.


L'avevo sentita anche io,ma ho appena demolito tramite il mio meccancio la mia ex-XM di scorta della quale rimaneva praticamente solo il telaio [A:D] senza difficoltà alcuna.
Rimarrebbe da chiedersi secondo lor signori,che fine dovrebbero fare le macchine incidentate,magari mancanti di tutta la parte anteriore o posteriore  e che significato si dovrebbe riattribuire alla parola "rottame".

BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

Bernardo

Robyazz, mi interessa: fammi sapere come hai fatto...

P.S. la tua XM era già stata demolita e giaceva sul tuo terreno senza targhe e poi l'hai consegnata per lo smaltimento, oppure l'hai demolita nel vero senso della parola quando era già ridotta all'osso e pronta per lo smaltimento?

robyazz

#69
Ha fatto tutto il mio meccanico,ove la XM giaceva per essere smontata completa di targhe regolari,dato che gliel'avevo portata io quando ancora marciava (si fa per dire [A:D]...).Io ho semplicemente firmato la delega per la demolizione e non mi sono preoccupato di null'altro se non del ritiro dei documenti a fatto compiuto.
Ti garantisco che la poverina era tutt'altro che "completa" [:rido] !!!
http://www.riasc.it/cgi-bin/citroforum/topic.asp?TOPIC_ID=7087 E' quella a destra (guardando la foto di fronte) durante la sosta a casa mia, dopo il ritiro da Santhià e prima della consegna al mio mecca (e sono quasi rimasto a piedi !).
Prima o poi posterò anche le foto del risultato dell' "incrocio"...
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

Bernardo

Ti ringrazio > prendendo spunto dal tuo post, nel frattempo ho ripreso in mano il D.Lgs.209/2003 (che tanto mi è utile per lavoro) e l'ho riletto integralmente > effettivamente è possibile avviare a demolizione anche i veicoli incompleti, purché "targati", l'unica differenza rispetto ai veicoli "completi" è che non si applicano i commi 2,3,4 dell'art.5 (vedi testo di legge, non mi va di scendere in particolari)...

Bernardo

"Eppur si muove!" (Finalmente! Non vi dico i lavori che ho dovuto farle...)



Sabato e Domenica finisco di montare i particolari e Lunedì la porto alla revisione (spero)!

velvet

Beeella !!!

Il colore è venuto splendido.... Ma perchè hai una sirena rossa sopra il tetto?[:eek]

velvet

quote:
Originally posted by Bernardo

Ti ringrazio > prendendo spunto dal tuo post, nel frattempo ho ripreso in mano il D.Lgs.209/2003 (che tanto mi è utile per lavoro) e l'ho riletto integralmente > effettivamente è possibile avviare a demolizione anche i veicoli incompleti, purché "targati", l'unica differenza rispetto ai veicoli "completi" è che non si applicano i commi 2,3,4 dell'art.5 (vedi testo di legge, non mi va di scendere in particolari)...



E se un veicolo giace abbandonato da chissà quando, non targato ? Uno cosa se ne fa?

Bernardo

quote:
Originally posted by velvet

E se un veicolo giace abbandonato da chissà quando, non targato ? Uno cosa se ne fa?



Dipende... cmq sarebbe interessante approfondire la questione, però facciamolo in Sezione OT o Sezione Cominicazioni i al forum/Utilità.

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