[Martini]

Spulciando nel materiale che Citroën Italia ha depositato presso il Centro Documentazione, ho trovato un depliant datato settembre 1986 piuttosto interessante.
Tratta l'intera gamma CX disponibile in Italia che nel settembre 1986 era composta da:

Berline CX: 20TRE, 25GTi Turbo, 25 Prestige automatica, 25 Prestige Turbo, 25RD, 25RD Turbo, 25TRD Turbo e 25 Limousine Turbo

Break CX: 20RE, 25RD Familiale e 25TRD Turbo Break

Questi quindi i modelli che un italiano poteva acquistare all'alba della Serie 2. Preziosa anche la lista degli accessori, utile a chi intenda aggiungerne alla propria vettura mantenendo un po' di logica storica.

Un po' di curiosità:

- La famosa targhetta "ABS" nel 1986 è chiaramente piazzata al centro dello spazio tra la modanatura alla base del portabagagli e lo "scalino" con le luci targa, si sposta in basso solo dell'a.m. 1988 (almeno sui depliant accade questo)

- C'era disponibile un interno in pelle bordeaux per il quale venderei voltentieri mammà.

- C'erano dei cerchi in lega da 14" sulla GTi aspirata (modello non disponibile in Italia): c'è una foto dove sembra addirittua che la vettura monti degli MXV!

- C'è una foto spettacolosa su due pagine di una CX vista da 3/4 dietro. Sul portabagli c'è la targhetta CX25 TRD TURBO, sul fianchetto... GTI! Se ne vede la metà, ma quel logo è inconfondibile, probabilmente una sola vettura doveva rappresentare più modelli nelle sessioni fotografiche.

- Alcune versioni montavano pannelli porta privi di profilo superiore: niente alluminio o finto legno, solo l'incavo nella plastica: si vede in una foto riferita alla 25RD ed anche nella 20RE Break.

- Le famose maniglie esterne in acciaio si vedono solo sulle Prestige e GTi atmosferiche.

Il resto ve lo lascio scoprire da soli: Ilaria sta finendo di passare a scanner il depliant, va un minimo (perché è come nuovo) lavorato ed andrà in linea sulla nuova sezione "depliant" del sito RIASC a luglio.


Martini

[LHM]

quote:Originally posted by Martini

Spulciando nel materiale che Citroën Italia ha depositato presso il Centro Documentazione, ho trovato un depliant datato settembre 1986 piuttosto interessante.

Quella brochure è stata la prima che ho conservato, dopo averla prelevata presso lo stand della locale concessionaria Citroen nel lontano Autunno 1986.
In quell'occasione mi innamorai letteralmente della CX Série 2, di cui era esposto un esemplare di colore rosso metallizzato.. quanto ho sognato su quelle bellissime fotografie..! [:I]

[MarioCX]

Vecchio di parecchio questo post, ma qualcosa voglio aggiungere.
Eventuali neo-adepti al culto CX potrebbero trarne giovamento.

Spulciando nel materiale che Citroën Italia ha depositato presso il Centro Documentazione, ho trovato un depliant datato settembre 1986 piuttosto interessante.
Tratta l'intera gamma CX disponibile in Italia che nel settembre 1986 era composta da:

Berline CX: 20TRE, 25GTi Turbo, 25 Prestige automatica, 25 Prestige Turbo, 25RD, 25RD Turbo, 25TRD Turbo e 25 Limousine Turbo

Si parla di anno-modello 1987, quindi del secondo AM della CX Serie 2.
Nel primo A.M. (1986, brochure luglio 1985) era disponibile anche la CX 20 RE, ovvero la 1995 PRV "entry level" così come proposta in Francia.

Questi quindi i modelli che un italiano poteva acquistare all'alba della Serie 2....

Beh...non proprio l'alba. Come scritto poco sopra, qui siamo già al secondo A.M.

Un po' di curiosità:

- C'era disponibile un interno in pelle bordeaux per il quale venderei voltentieri mammà.

Si, più raro ancora degli interni in pelle cassis, l'ho visto su qualche GTi turbo 2.

- C'erano dei cerchi in lega da 14" sulla GTi aspirata (modello non disponibile in Italia): c'è una foto dove sembra addirittua che la vettura monti degli MXV!

Giusto.
La mia GTi automatica monta i TRX ma da libretto sono ammessi anche le gomme per cerchi da 14".
Non era invece possibili montarli sulle GTi Turbo e Turbo 2.

- Alcune versioni montavano pannelli porta privi di profilo superiore: niente alluminio o finto legno, solo l'incavo nella plastica: si vede in una foto riferita alla 25RD ed anche nella 20RE Break.

Le versioni basiche, avevano solo la scanalatura vuota.

- Le famose maniglie esterne in acciaio si vedono solo sulle Prestige e GTi atmosferiche.

Anche le Limousine Turbo
Le GTi atmosferiche avrebbero avuto una più coerente denominazione in "Pallas", ma in quagli anni il termine era già estinto.

[fmiglius]

[/quote]
In quell'occasione mi innamorai letteralmente della CX Série 2, di cui era esposto un esemplare di colore rosso metallizzato.. quanto ho sognato su quelle bellissime fotografie..! [:I]
[/quote]

Anch'io ricordo perfettamente di essere passato mille volte davanti alla vetrina di via Gattamelata dove era esposta un esemplare colore rosso metallizzato.
Addirittura modificavo i miei itinerari per poter andare a vederla dalla vetrina
Poi alla fine presi la TRD argento (gris perlè) perchè in pronta consegna.
ciao
Flavio