[Fedeesse]

guardando le mille foto di cx ho notato che ci sono diversi tipi di specchietti esterni.
volevo porre la mia attenzione su questo tipo di specchietto retrovisore:



per quali modelli era previsto?
thanks e w la cx


PS: ogni giorno che passa mi intriga sempre di più!

[MarioCX]

Lo specchio cromato (che NON ha mai equipaggiato la serie 2 in nessuna versione) era tipico delle Prestige e delle Pallas fino ad AM 1979.

[Fedeesse]

grazie mille!

peccato che non l'abbiano tenuto fino all'85...è davvero molto bello!

[MarioCX]

quote:Originally posted by Fedeesse

grazie mille!

peccato che non l'abbiano tenuto fino all'85...è davvero molto bello!

Calma! Intendevo le Pallas!
Le Prestige l'anno tenuto fino alla fine della serie 1.

[Martini]

Io ne avevo due su una GTi 1979 di provenienza svizzera, entrambi a regolazione elettrica. Quello però è sempre stato un mercato particolare: ricordo ad esempio che anche il pedale dell'acceleratore era lo stesso della prestige.

[MarioCX]

quote:Originally posted by Martini

Io ne avevo due su una GTi 1979 di provenienza svizzera, entrambi a regolazione elettrica. Quello però è sempre stato un mercato particolare: ricordo ad esempio che anche il pedale dell'acceleratore era lo stesso della prestige.

Si.
Beato chi trova una Serie 1 Svizzera.
Sulla Serie 2 credo che le differenze siano più lievi.

[Martini]

E' stata la mia prima CX: acquistata dal concessionario ad Arezzo nel settembre del 1986 con (forse) solo 70.000 chilometri, l'ho rivenduta a Siena nel 1988 dopo avercene aggiunti un centomila di mio in cambio di una GTi T2 nuova.
Aveva un singolare difetto: distruggeva una spazzola dello spinterogeno (distributore, è più corretto) ogni 5/6.000 km, mai capito perché. Giravo con un rotolo di spazzole in blister :-)

[MarioCX]

La prima CX, a differenza della prima fidanzata, non si scorda mai.

Marietto il cinico.

[Martini]

Per altro la bimba aveva altre piccole stranezze: gli interni per esempio erano in velluto marrone, la plancia nera come del resto i pannelli porta. Mi pare fosse marrone scuro anche il rivestimento del cielo, ma potrei ricordarmi male.
La vettura era priva di climatizzatore: al posto del pomello di regolazione della temperatura abitacolo/accensione clima c'era un bottone con indicata la posizione delle marce, poco sopra in una specie di "pancetta" in un angolo della buca portaoggetti c'era la regolazione elettrica dello specchio lato passeggero.
La ricordo silenziosissima e molto brillante, ma probabilmente è colpa del confronto col DSpécial di famiglia che guidavo all'epoca.

p.s.: mi piaceva da morire il vetro di guida sfumato in verde all'altezza del parasole!

[MarioCX]

quote:Originally posted by Martini



al posto del pomello di regolazione della temperatura abitacolo/accensione clima c'era un bottone con indicata la posizione delle marce

Beh...diciamo che è più giusto dire il contrario.
Essendo un po' pasticciata per adeguarla a nuovi dipsositivi, la Serie 1 laddove c'era la "moneta" delle marce ad un certo punto ci schiaffarono il potenziometro del clima.
La mia Serie 1 climatizzata aveva poi un rettangolino con "1-2-3-4-5-AR" nella zona del tunnel poco sopra la leva del cambio appena sotto le bocchette centrali.

[Martini]

quote:Originally posted by MarioCX

quote:Originally posted by Martini



al posto del pomello di regolazione della temperatura abitacolo/accensione clima c'era un bottone con indicata la posizione delle marce

Beh...diciamo che è più giusto dire il contrario.
Essendo un po' pasticciata per adeguarla a nuovi dipsositivi, la Serie 1 laddove c'era la "moneta" delle marce ad un certo punto ci schiaffarono il potenziometro del clima.
La mia Serie 1 climatizzata aveva poi un rettangolino con "1-2-3-4-5-AR" nella zona del tunnel poco sopra la leva del cambio appena sotto le bocchette centrali.

Vero: idem la 2400 GTi nera che ho acquistato poi.

[nightluca]

Ragazzi avete notato anche voi che la Lotus Esprit monta gli stessi retrovisori della CX S2?

[ugomaria]

Ragazzi avete notato anche voi che la Lotus Esprit monta gli stessi retrovisori della CX S2?

Sì. Le parti delle auto sono sempre stati "intercambiabili" (pensa che nel cofano della CX Turbo ci sono alcune parti con chiarissimi marchi teteski), ma una volta anche le parti esterne erano mutuate da un modello ad un altro. Alcuni esempi: i fari anteriori dell'Ami 8 sulla Fulvia Sport (che al posteriore montava quelli della Prinz) o quelli della 126 sulla Maserati Quattroporte...

Non vi dico poi la soddisfazione di vedere lo specchietto della Ritmo... sulla Ferrari 208, pietosamente decorato da un adesivo col cavallino...

[nightluca]

Vero.... vero!!!

[luca pz]

e uno specchio retrovisore destro per una gsa dove si puo trovare? i fari fiat , forse 127 erano montati anche sugli escavatori