[quattrokki]

Cari tutti,

è un piacere inaugurare questo spazio, che costituisce al tempo stesso una presa d'atto e un incentivo.

Da un lato, infatti, abbiamo constatato la crescita dell'interesse per un'auto che se va ancora classificata come "usata" - prova ne è il cospicuo numero di balene spiaggiate ai margini delle nostre strade - sicuramente è destinata ad un destino da "storica" non inferiore a quello delle sue più acclamate progenitrici.

La storia, forse, renderà giustizia all'XM, tributandole quei riconoscimenti che non ha ricevuto nel corso della sua vita commerciale.

C'é dunque la voglia di accompagnare ed accelerare (per quanto possibile) questo cammino, garantendo spazi e dignità alle iniziative che stanno prendendo avvio.

Sicché, a quasi 17 anni dall'inizio della produzione, e a poco più di 6 dall'uscita dalle catene di montaggio dell'ultima XM, abbiamo pensato a questo regalo ad un'opera di ingegneria automobilistica così spesso incompresa.

Speriamo lo gradiate anche voi.

Buona navigazione,

Lo Staff del Forum R.I.A.S.C.[CIT]

[n/a]

Citroauguroni alla nuova citrosezione dedicata alla citroXM.

[sid]

Sono super-citro-contento per l'apertura di questo spazio!!
Una idea davvero ottima![:jump][:jump]
Finalmente anche questa grande ammiraglia citroen per mè fantastica come le sue sorelle più vecchie, ha uno spazio tutto suo!!
Complimenti a tutto lo staff!
Siete grandi![:clap][:clap]
[:hello]

[fabioxm2]

Hai detto bene  Quattrokki 'opera di ingegneria automobilistica'.

I 'riconoscimenti' che il tempo sta dando alla  XM, anche se ormai da pochi appassionati, penso siano la conseguenza della pochezza delle auto odierne, sempre piu' banali nell'estetica e nei  contenuti progettuali. Capita magari di argomentare di auto con amici o colleghi ,e spesso mi sono sentito sulla pelle quella sorta di ironia mista a scherno quando dici ... ho una XM.
Ovvio e' una vettura anagraficamente "vecchia", però quando ti senti enfatizzare  certi gadget elettronici studiati ad arte dai signori  del marketing, non e' facile  spiegare "oggi" ad altri, come viene gestito, dal lontano 1989, il cuore idraulico di una XM, quando "galleggi" sul pavé, oppure, in funzione dinamica,  hai in mano un kart con un passo da m.2.85  ( senza ESP o gomme /45 che ti frantumano le vertebre),  che all'epoca aveva già un cx stradale di 0,28 e che a parità di ingombri esterni con certe "attuali" la XM  tutt'oggi ha un abitacolo ben piu' spazioso.
Si ragiona su terreni diversi.....la bonta' di un progetto, anche dopo 17 anni, che continua a manifestarsi oggi nell'uso quotidiano (..almeno, nel mio caso) e la "fuffa"  

Ci siamo capiti.....
 
Ho sperato quindi in un riscatto con la sua degna prosecutrice, la C6, ma la casa madre (in Italia)  ha quasi "vergogna" a proporsi con
con questa macchina e i suoi contenuti.  
E' stata lanciata "in silenzio" e, nel salone di Milano e' quasi nascosta. L'hanno messa nel corridoio che collega il salone del nuovo con quello dell'usato.  E' l'ammiraglia che doveva battersi a testa alta con i soliti "frigoriferi" tedeschi. Ho fatto notare la cosa a qualche venditore, sentendomi rispondere laconicamente che sono "scelte commerciali della casa". Almeno l' XM  all'inizio aveva avuto un buon lancio e anche un discreto sucesso, poi si é "bruciata" per le ragioni che noi tutti ben conosciamo.

Bene.... mi sono sfogato!!

Comunque UN GRAZIE ALLO STAFF per la  gradita novita'  

Ciao a tutti

[albertomario]

Finalmente, anche noi fra i "grandi".
L'ho scoperto adesso, ma questo spiega perché la mia XM stamane era più pimpante del solito. Il suo sesto senso le diceva che era accaduto qualcosa di straordinario: un passo avanti verso la consacrazione.
Grazie, ragazzi...

[albertomario]

quote:Originally posted by fabioxm2

... la C6, ma la casa madre (in Italia)  ha quasi "vergogna" a proporsi

Scusate l'OT, ma devo constatare che è proprio vero. Anche a Sassari, quando sono andato a vederla, l'ho trovata in un angolo, dietro C4 e C2. Non me lo so spiegare, ma sembra quasi che la boicottino.

[diesse]

Ottima idea quella della nuova sezione. Avrei preferito un'altra lettera per identificarla. Non so la X mi piaceva di più.
Citrocomplimentonixxmi

[robyazz]

Ma le lettere mica le scegliamo noi,dai un'occhiata al libretto dell'auto  !!

[CitroMarco]

Come ciliegina sulla torta per la nuova sezione, anticipo novità sulla gestazione del neonato club dedicato alle XM... preparatevi...
presto un annuncio su questa pagina!

[cesio74]

augurissimi speriamo sia di buon auspicio per gli aspirantixmisti [clapclap]

[paw999]

Ciao e tutti,
Non posto da diverso tempo ma leggendo questo topic non me la sono sentita di chiuderlo senza aggiungere anch'io i complimenti a voi, al lavoro svolto, alla vostra passione e soprattutto alla CITROEN XM.
Ricordo ancora nel 1987, quando ho preso la patente e leggevo ancora "quattroruote", di essere incappato in un servizio che parlava di un "prototipo" che citroen stava collaudando; si trattava della DX, come era definita in quell'articolo, "l'ammiraglia tutta vetri" che avrebbe da li a poco dovuto sostituire la CX. Si vedeva questa immensa vettura, non rifinita, immortalata mentre affrontava una curva da relly... Se dopo 21 anni, e senza più quel giornale, ora mi ricordo di questa cosa è segno che l'amore era già nato allora, ancora prima che la prima delle xm, come poi si chiamò, vedesse la luce!
Ricordo di quando mi fermavo davanti alle vetrine delle concessionarie a guardarla, anche in inverno, e poi per riscaldarmi risalivo sulla mia vecchia Dyane 6 color oro; e poi non mi riscaldavo affatto perchè il tirante del riscaldamento era rotto; e poi mentre andavo a casa cullato dal rumore del bicilindrico, il primo BOXER di cui abbia memoria, pensavo con un sorriso a quella grande bella e lucente meraviglia che avevo visto e mi chiedevo ridendo
"chissà se anche quella fa questo rumore quando è in moto"...
Non l'avrei detto che dopo troppo pochi anni i possessori di Xm venissero additati come marziani, come se avessero il sangue verde pure loro; non l'avrei detto che la gente ma anche i miei amici che stimo avrebbero "sogghignato..." quando nel 2002 ho comprato la mia prima xm, la 2.0 del 91; cominciavo a sopettare che avrebbero riso quando a gennaio del 2005 ho comprato la v6; ma mi sbagliavo, non hanno riso. Mi hanno "compatito".
Ma io sono qui, stasera, ripenso a tanti anni fa quando mi allontanavo da davanti a una vetrina luccicante con un sogno nel cuore come solo quel ragazzino di allora poteva sognare.

[berny]

mi ricordo benissimo di quell'articolo (all'epoca avevo un cx pallas del 75 senza servosterzo)
dove si parlava della nuova ammiraglia citroen , ricordo bene le foto : si vedeva na macchina strana con del nasto sulle fiancate  con molte superfici in vetro e l'articolo diceva, si chamera forse DX ?

[paw999]

Sisi... proprio col nastro sulle fiancate.. [:allops]


Mi piacerebbe che qualcuno del forum possedesse ancora una copia di quell'articolo! Gli chiederei di vendermelo!  [:prosit]

[berny]

guardatevi questo sito dove ci sono alcuni prototipi xm http://novedadescitroen.blogspot.com/2009/01/citron-xm-1988.html

[paw999]

Foto splendide! Quale e quanta malinconia! L'ultima foto, quella con la strumentazione, è stupenda!!