[Andrèbx]

Offerta: chi di voi se la sente di venire qui al Centro Documentazione a "rimettere in ordine" la storia della AX?
Qui c'è tutta la documentazione: manuali, note tecniche, depliant e comunicati commericali, manca solo il tempo di metterci mano.
Non lo chiedo a Ugomaria che sta già occupandosi di XM, ma se c'è qualcun'altro con voglia ed un paio di giorni di tempo... siamo qui spesso anche di sabato e domenica ed hotel/agriturismo qui intorno sono bellini ed in questa stagione MOLTO economici.

Le porte sono aperte.

Non mi tentare... Sono universitario... Archiviare materiale su vecchie auto è il sogno di una vita...
[A:(]

[Antodeuche89]

Appena avrò stabilizzato i corsi ad Architettura.... [A;euk] [A:D] [hydro] [CIT] vengo galoppando!  [:prosit]

[Martini]

Appena avrò stabilizzato i corsi ad Architettura.... [A;euk] [A:D] [hydro] [CIT] vengo galoppando!  [:prosit]

Antò, se vieni in stage non puoi archiviare le carte dell'AX!

[Antodeuche89]

Appena avrò stabilizzato i corsi ad Architettura.... [A;euk] [A:D] [hydro] [CIT] vengo galoppando!  [:prosit]

Antò, se vieni in stage non puoi archiviare le carte dell'AX!

[:cucu] Non zapevo  [:cucu]

[Martini]

Offerta: chi di voi se la sente di venire qui al Centro Documentazione a "rimettere in ordine" la storia della AX?
Qui c'è tutta la documentazione: manuali, note tecniche, depliant e comunicati commericali, manca solo il tempo di metterci mano.
Non lo chiedo a Ugomaria che sta già occupandosi di XM, ma se c'è qualcun'altro con voglia ed un paio di giorni di tempo... siamo qui spesso anche di sabato e domenica ed hotel/agriturismo qui intorno sono bellini ed in questa stagione MOLTO economici.

Le porte sono aperte.

Non mi tentare... Sono universitario... Archiviare materiale su vecchie auto è il sogno di una vita...
[A:(]

Noi siamo qui: http://www.archiviostoricocitroen.info/images/nuovasede/album/

[Jonny]

Scusate ma i fari originali di che marca sono?come faccio a riconoscerli?,sono sempre piu convinto che l'auto abbia avuto un bel frontale da giovane

[paw999]

Se non erro dovrebbero essere Valeo, ma lascio la parola ai più ferrati sull'argomento.

[fedonis]

Valeo infatti

[Jonny]

Ok,aggiudicato,un bel frontale lo fece  [A:D]
i fari sono di concorrenza,cosi come lo era una freccia,in piu il radiatore segnato e un supporto del paraurti schiacciato me le avevano gia fatto sospettare  [A:D]
la plastica dei fari e' orribile,si rompe con nulla...appena posso o li prendo originali usati o di concorrenza nuovi

[monecxgtiturbo2]

Ok,aggiudicato,un bel frontale lo fece  [A:D]
i fari sono di concorrenza,cosi come lo era una freccia,in piu il radiatore segnato e un supporto del paraurti schiacciato me le avevano gia fatto sospettare  [A:D]
la plastica dei fari e' orribile,si rompe con nulla...appena posso o li prendo originali usati o di concorrenza nuovi

e poi devi vedere anche un altra cosa ci sono 2 versioni di fari una che ha lampade asimmetriche e l'altra con le h4 ma comunque originalmente l'ax veniva anche equipaggiata non solo con valeo ma mi sembra che avesse anche cibiè se non sbaglio !! io infatti ho una serie di fari di altra macchina originali non valeo e anche le frecce della medesima marca ora non sottomano senno' vi davo la marca precisa

[Jonny]

ah allora tutto ok,sono CIBIE con lampade h4

[Kanon X]

Continuo qui la discussionehttp://forum.riasc.it/public/index.php?topic=10505.msg54776#new su invito di Mario.
Mi vengo a spiegare :la AX serie 1 la ho sempre trovata un auto molto accattivante,oltre che molto citroen ,per esempio il monorazza a mio avviso +riuscito ,il cruscotto molto Citroen gradevole ma anche razionale (escludendo gli alzacristalli elettrici) ,interni molto gradevoli in particolare nelle versioni TRE vip ,TZX,TRD,TRS con sedili in velluto grigio ,lamiere coperte,possibilità di montare 4 poggiatesta (inpensabile per un utilitaria degli anni 80),motori brillanti e duraturi

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=162377748

La seconda serie ha uno sterzo tradizionale,il cruscotto simile a quello della 106 (noioso),interni in tessuto spesso a pois , [vomit]
versioni sempre + spartane ,paraurti bombati che tolgono personalità .
Andiamo sui difetti della serie 1,mancanza del servosterzo(non risota),cruscotto di scarso materiale(risolto),eccessiva sottigliezza dei lamierati(non risolta) peso troppo basso(non è stato fatto niente ),sportello portabagagli in materiale ridicolo non resistente agli urti(non risolto)
cosa dire  [A:mai]
preferisco la prima serie ;)

[Andrèbx]

Sogno di infanzia: AX11TRE prima serie grigio perlato..
Sognavo la versione piccola dell'auto di papà ;D

E ancora ora se ne vedo una così mi fa una grandissima tenerezza! :)

La seconda è poco personale..

[robyazz]

Il monorazza è davero bellissimo  [:clap]

[MarioCX]

Continuo qui la discussionehttp://forum.riasc.it/public/index.php?topic=10505.msg54776#new su invito di Mario.
Mi vengo a spiegare :la AX serie 1 la ho sempre trovata un auto molto accattivante,oltre che molto citroen ,per esempio il monorazza a mio avviso +riuscito ,il cruscotto molto Citroen gradevole ma anche razionale (escludendo gli alzacristalli elettrici) ,interni molto gradevoli in particolare nelle versioni TRE vip ,TZX,TRD,TRS con sedili in velluto grigio ,lamiere coperte,possibilità di montare 4 poggiatesta (inpensabile per un utilitaria degli anni 80),motori brillanti e duraturi

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=162377748

La seconda serie ha uno sterzo tradizionale,il cruscotto simile a quello della 106 (noioso),interni in tessuto spesso a pois , [vomit]
versioni sempre + spartane ,paraurti bombati che tolgono personalità .
Andiamo sui difetti della serie 1,mancanza del servosterzo(non risota),cruscotto di scarso materiale(risolto),eccessiva sottigliezza dei lamierati(non risolta) peso troppo basso(non è stato fatto niente ),sportello portabagagli in materiale ridicolo non resistente agli urti(non risolto)
cosa dire  [A:mai]
preferisco la prima serie ;)

Sono d'accordo su molto ma ,ad esempio, non sulla qualità dei materiali degli interni.
Il cruscotto è sicuramente meno bello (non ci piove: nero e banale) però è più robusto e meno scricchioloso.

Ho avuto sia una serie1 che una serie2 e quest'ultima è sicuraemente meno fragile.
La mancanza del servosterzo era comune anche alla serie 2 (tranne per una fantomatica versione elettrica che dalle fiches dei ricambi pare lo avesse) e per quanto riguarda il portellone in materiale plastico (cosa comune peraltro alla BX) ti assicuro che resiste meglio ai (piccoli) urti che la lamiera.
Il peso basso poi io lo ritengo un punto di forza per una piccola utilitaria che deve essere innanzitutto pratica.
I carri armati di oggi mi opprimono e mi è capitato di prendere su un ginocchio una portata a scatto (pesantissima) di una nuova Fiesta e non è stato gradevole.
Adoro i pesi piuma...soprattutto quando sono all'Iper con 6 borse piene di spesa.