[Martini]

Bella domandona! Tu pensa [modo vergogna:on] che ho cercato per anni il maledetto codice colore per compilare la scheda riasc (che ancora giace nella posta in uscita) senza trovarlo. Poi l'ho portata in carrozzeria ed il buon Giancarlo l'ha trovato in secondi dieci. Lo schifoso era tanato dietro ai tubi del climatizzatore, accanto al silent block della sospensione. Però non me lo ricordo più :-(

Dovrebbe essere... [modo vergogna:off] gris vattelapesch

[MarioCX]

quote:Originally posted by Martini

Bella domandona! Tu pensa [modo vergogna:on] che ho cercato per anni il maledetto codice colore per compilare la scheda riasc (che ancora giace nella posta in uscita) senza trovarlo. Poi l'ho portata in carrozzeria ed il buon Giancarlo l'ha trovato in secondi dieci.

Bene.
Adesso che hai tutti i dati avremo presto un'altra CX censita!

[Martini]

Si è una Corvette del '59 in buone condizioni. Solo da riverniciare, sembra completa per il resto. In effetti la carrozzeria dov'è la Cx è la stessa da cui son passate di recente l'Ami6, la ID, la Bx di Ilaria, l'Xm e dove si trova ancora la Dyane ex Cotti e la DS21 che Ilaria e Mauro stanno restaurando in cooperativa.

Giancarlo -il proprietario- è stato titolare di "Carrozzeria autorizzata Citroën" dal 1981 sino a due anni fa, quando dovendo scegliere è passato a Peugeot (sembra che si schiantino più frequentemente). Dentro al grande capannone troverete facilmente auto piuttosto costosette tipo Maserati nuove (grandine o danni da trasporto), Ferrari, Lamborghini e affini. Lavorano particolarmente bene ed i prezzi sono molto interessanti (altrimenti non avremmo portato li l'intera scuderia in un periodo di vacche anoressiche), sto lavorandomi Giancarlo per arrivare ad una convenzione molto particolare col Club IDéeSse (o -perché no- col RIASC), per altro il buon Gianca oltre che persona ottima è anche Socio IDéeSse con DSuper5 in garage. Magari ne esce qualcosa.

[Martini]

quote:Originally posted by MarioCX

quote:Originally posted by Martini

Bella domandona! Tu pensa [modo vergogna:on] che ho cercato per anni il maledetto codice colore per compilare la scheda riasc (che ancora giace nella posta in uscita) senza trovarlo. Poi l'ho portata in carrozzeria ed il buon Giancarlo l'ha trovato in secondi dieci.

Bene.
Adesso che hai tutti i dati avremo presto un'altra CX censita!

Puoi contarci. Mentre scrivevo queste pirlate, Ilaria ha scovato un'ottima fiche che identifica chiaramente la mia Cx come Gris Neptune!

Ecchila:

[total]

quote:Bravo "occhio di lince" total!

Màh....sai....routine d'allenamento a suon di citroavvistamenti.....
[:allops]

Ma quelli sono tutti i colori disponibili sulla Serie 2?
[A?]

[Martini]

Sono i colori per l'AM '86, poi cambiano (ovviamente).

[MarioCX]

Ecco qua da www.generationcx.com il Gris Neptune, indicato come disponibile per AM 1981 e poi da AM 1984 a AM 1987.
Però mi sembra diverso dal tuo.
Boh...magari è la luce della foto.

[Martini]

No no, è proprio lei. Qui le poche fotine che ho dello stato precedente la cura.

A Vairano:



By night:









E sul calendo 2004 with P.F.M.

[MarioCX]

Toh! Nella prima foto è affiancata alla mia...ma dove eravamo?
Non mi ricordo.
A Pietra?

[Martini]

quote:Originally posted by MarioCX

Toh! Nella prima foto è affiancata alla mia...ma dove eravamo?
Non mi ricordo.
A Pietra?

Mario mi preoccupi, c'è scritto proprio sopra la fotina: Vairano, pista Quattroruote, journée Cx+Gs.

[MarioCX]

quote:Originally posted by Martini

quote:Originally posted by MarioCX

Toh! Nella prima foto è affiancata alla mia...ma dove eravamo?
Non mi ricordo.
A Pietra?

Mario mi preoccupi, c'è scritto proprio sopra la fotina: Vairano, pista Quattroruote, journée Cx+Gs.

Azz!
E' vero!
E' che sono con un collega e stiamo lavorando, al forum do solo rapide sbirciatine!
Chiedo venia!

[quattrokki]

quote:Originally posted by Martini

...che braccia sottili che hai!

[serpiko]

Certo cara, per strangolarti meglio...

[Martini]

Reportage dalla Carrozzeria del 12/07

La DS20 Pallas di Mauro Ronzio in attesa di diagnosi, sullo sfondo un bel frigo Zoppas color Capucine.



La 25GTi alla lamiera il suo pr, il codice colore e la piastra telaio :-)

[MarioCX]

Molto, molto interessante.
Allora se l'ORGA che non si legge bene è 3560 significa che è stata costruita il 29 Aprile 1986 ovvero 50 giorni dopo la mia che è del 10 marzo.
Dal numero di telaio si evince che è una Gti non Turbo, la quale poteva avere ma solo in opzione l'equipaggiamento VIP e il cambio automatico.
Mentre la 25 RI, di pari motorizzazione e prodotta solo per AM 86, non poteva avere ne l'una ne l'altra cosa.

Resta il marchietto rosso alla base del volante che io pensavo presente da AM 1987, mentre la tua è un AM 86 pieno.
Vuol dire chè è stato introdotto a partire da uno dei 50 giorni successivi alla produzione della mia che non ce l'ha.

Appena puoi manda tutto al CX Club, peccato non censire un pezzo così.