Autore Topic: PRESENTAZIONE UTENTI  (Letto 288753 volte)

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klot

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Ciao, spero di nn far casino con i post, nn mi intendo molto di forum....Mi chiamo Fabio, sono di milano, ma da 2 anni me ne sono andato in Polonia, innamorato delle sue bellezze, umane e no[A:ba].
Ho 43 anni e la prima Citroen (che qui chiamano Czitrina) fu una Djanne6 poi, in seguito, Visa azzurra, gsa bianca, di nuovo Visa azzurra, Visa rossa ed adesso Bx1.4
Ciao a tutti.
  

stalker

  • Visitatore
Ciao a tutti, sono Diego e di professione sono musicista e insegnante. Sto per entrare in possesso di una splendida (e veramente ben tenuta, sembra appena uscita dalla concessionaria....) Xantia break Hdi. Il prossimo lunedì andro' a rottamare la fidata Saab 9000 turbo che mi ha accompagnato negli ultimi 5 anni. Prima di quest'ultima ho avuto una Ax 14 TRS (non sono sicuro della sigla...) e un Bx 16 TRS (neanche di quest'ultima sigla sono sicuro, ma più o meno era così!!!). Inoltre nel 2000 ho convinto la mia ragazza ad acquistare una fiammante Xsara coupe 2.0 Hdi, e da quel giorno lei mi ha amato ancor più di prima!!! [:kiss]

Mi sa che appena ritiro la Xantia inizierò ad inondare questo forum di domanda, portate pazienza.... [A:ur]

Dimenticavo, le altre mie passioni sono:
- Il cinema (soprattutto con ambientazioni particolari, tipo quelli di Wim Wenders....)
- I computer Apple
- Le more
- Le bionde
- Le rosse
  

Offline maury55

  • Citro-passionné
  • ***
  • Post: 945
Ciao a tutti,
eccomi qui a grande richiesta...si fa per dire...sono Maury55 cioè Maurizio Boi di Genova ed il settembre prossimo compirò 50 anni, un'età "importante" che fortunatamente, a detta degli altri, non traspare minimamente nè nell'aspetto fisico nè nella mentalità.
Lavoro in banca da molti anni e sono vice direttore di filiale.
Tra i miei interessi, oltre alle Citroen, c'è anche una trentacinquennale passione per le moto che nell'attuale si concretizza con una splendida Honda Africa Twin 750 che qui cito volentieri perchè è proprio in sella alla mia "africona" che mi è capitato di fare la maggior parte degli avvistamenti andando a zonzo per le riviere e l'Appennino Ligure.
Poi nutro un certo interesse per i treni sia veri che in miniatura con relativa discreta collezione e mi piace ascoltare musica, sempre in sottofondo sia in casa che in auto, anche se non ho particolari preferenze se non un'occhio di riguardo per Franco Battiato. Negli anni '70 "impazzivo" per Emerson Lake & Palmer.
La mia carriera di citroenista inizia nel 1974 con una usatissma 2CV sostituita nel 1976 con una nuova Dyane 6 freni a tamburo, scambiata poi alla pari nel 1980 con una...VW-Porsche 914 2.0 nera, cechi in lega, sedili in pelle e piuttosto "vissuta".
Dopo meno di un anno a causa delle sue non perfettissime condizioni e del costo astronomico dei ricambi, distribuiti dalla rete Porsche, me ne sono liberato e sono tornato con i piedi per terra e soprattutto in casa Citroen con una Visa 1100 Super E, sostituita poi nel 1983 con la più grintosa Visa GT.
Nel 1986 il grande salto nel mondo idropneumatico con una BX 19 GT, tetto apribile elettrico, usata di un anno che era di proprietà di un cliente dell'Agenzia dove lavoravo.
Questa è stata sostituita nel 1989 perchè a causa di un maldestro lavaggio del motore e relativo inondamento del liquido LHM, avevo sempre l'impressione che le sospensioni non funzionassero più come prima nonostante i numerosi interventi di "bonifica". E così è arrivata la BX 16 GTI, una bomba, e poi nel 1984 la Xantia 1.8i full optional.
Da prile 2005 sono possessore di una nuova C5 berlina della quale per ora sono soddisfatto anche se, per questioni di marketing, ha perso alcune delle caratteristiche tipiche Citroen. Ad esempio l'impianto frenante  non utilizza il liquido idraulico di sospensioni e sterzo ma è separato da questi e quindi niente più pedale "istantaneo" al quale mi ero ben abituato.
Se a qualcuno interessa alcune foto delle mie auto si possono vedere nel mein album purtroppo ad eccezione delle bicilindriche e della "nera" perchè a quei tempi non avevo proprio pensato a fotografarle.
Un carissimo saluto a tutti.

Maurizio B.
 
  

Bonhomme

  • Visitatore
Ciao a tutti.
Con colpevole ritardo, ecco una presentazione più degna di questo nome. Mi chiamo Carlo, ho 35 anni e vivo a Pisa. Ho comprato una
2CV Charleston (bordeaux e nera) nel lontano 1988, a Sanremo. Era la mia prima macchina, la comprai insieme a mia sorella ma con il
decisivo intervento finanziario dei genitori :-) Era immatricolata nel 1983 e costò la bellezza di 1.350.000 Lire! Era meravigliosa,
quasi perfetta.
Negli anni l'ho usata molto e ci ho fatto qualche viaggetto mica da ridere: a Dublino nel '91, in Puglia nel '92 e in Galizia nel '97. Sempre nel '97, mi ha accompagnato al primo lavoro, a Milano. Mi ha lasciato diverse volte a piedi, ma non glie ne ho mai voluta :-D Un ricordo fra gli altri: mi sveglio su un sedile dell'autobus fermo al capolinea, nei pressi della sede di
quel primo lavoro, con una batteria in una borsa posata fra i piedi. Mi ricordo: ho finito il turno di notte alle 9, la Beppa non
partiva; batteria a terra. Ho telefonato all'officina, dall'altra parte di Milano, e sono andato con i mezzi a prendere una batteria
nuova (1 ora e mezza). Sono tornato (altra ora e mezza) e mi sono addormentato sull'autobus. Alla fine sono tornato a casa con la batteria nell'abitacolo e i cavi-ponte collegati agli elettrodi della vecchia batteria attraverso il finestrino!
Nel '98 sono andato all'estero e non l'ho potuta portare con me; è rimasta a mia mamma che le si è affezionata parecchio. Adesso che
sono ritornato in Italia, ho voglia di occuparmene di nuovo e tenerla in ordine. Da cui la ricerca su Internet e la scoperta del
vostro forum.
Vi ringrazio per i consigli che ho già ricevuto e spero di contribuire al forum in futuro.
Ciao
Carlo
  

beGood

  • Visitatore
Sono Gianni di Torino, nato nel corso del mitico 1966, lavoro in una banca e mi occupo dei sistemi informatici, ma non è ciò che mi piace fare, sono prima di tutto un musicista suono diversi strumenti e in particolare adoro la musica brasiliana tradizionale (bossa samba etc) .. adoro muovermi in moto tutto l'anno, un po per passione un po per evitare code ingorghi e parcheggi del centro di Torino, così da dieci anni ho sposato le due ruote (rigorosamente custom), mi ritengo poi uno psiconauta e discreto sperimentatore di stati di coscienza alterati, adoro la tavola da neve ma non gli impianti di risalita.
Non ho mai posseduto una citroen e in famiglia erano tutti scettici per la mia scelta .. "co' t vade a catè luli che alè veja e a va su e giù" ..tuttavia cominciano ad apprezzare le vere opere d'arte :)
Credo che la Dea sia l'unica alternativa alla moto :)
Sono sposato da ormai 10 anni e ho una bimba di 8 vivo con loro e con un magnifico cane di terranova di 60Kg ... e così dopo parecchie ore su internet, annunci, telefonate, e moltissimi km (l'ho cercata in tutta italia e francia) sono riuscito a diventare un felicissimo possessore di un ds 20 gris nacrè con la capote panna (troppo elegante!) del 74 "vestito" in parte Pallas, targhe elibretto originali, che dopo il primo proprietario è rimasta in concessionario a Torino per quasi 15 anni facendo le mostre di autostoriche e qualche matrimonio, aspettava me :)
La dea è in buono stato a parte qualche infiltrazione di acqua dal tetto quando piove forte (già risolta con tanta pazienza e un buon silicone) .. e un problema al serbatoio che probabilmente è bucato dalla metà in su e quindi non posso mettere più di 20lt per volta.
Il primo intervento sarà l'impianto a Gaz o meglio a metano e in proposito se avete qualche consiglio lo ascolto volentieri.
Per il momento dovrebbe bastare :)
a voi tutti auguro PACE e tanti bellissimi km abord de la votre tres agreable citroen.

beGood
“Il nostro futuro non sarà la continuazione di quanto conosciamo bensì qualcosa che attualmente non ricordiamo”
Gianni
Mago Bianco Magnetico ~ Kin 14
In Lak’ech (io sono un'altro te stesso)


  

n/a

  • Visitatore


Anchio ho la mia storia...siamo nel 2002 mio padre decide che era ora di coronare il suo sogno di possedere una Xm...così comincia la ricerca, molto breve tra l'altro; infatti, siamo andati dalla Citroen di zona a vedere se avevano una buona occasione per una Xm magari disel e recente e ben tenuta..detto fatto la troviamo..è di un privato è un 2,5td exclusive del 07/2000 con 75000km ma ben tenuta e riguardata. Si decide per l'acquisto anche se tutti i membri della famiglia/parenti/amici e altri erano contrari[:grrr] (solo io ero dalla parte di mio padre perchè sapevo che sarebbe stato un buon acquisto (anche se di Xm o/e Citroen in generale non ne sapevo un H) (e pensate che abbiamo affittato un box qualche km da casa per poterla custodire...della serie quando la passione c'è)  infatti, è forse l'auto più comfortevole del mondo, originale esternamente e accogliente dentro, e un salotto viaggiante[A:P]. Portata a casa e dopo aver fatto un viaggio di 1280km tra andata e ritorno tutti gli occupanti si sono ricreduti tranne io e mio padre che abbiamo avuto conferma delle sue doti. Adesso almeno tra i nostri conoscenti è un'auto rispettata e quasi quasi qualcuno ne vorrebe una..ma la nostra ne si vende ne si presta[:no]..infatti tra le altre cose è ferma da febbraio 2005..l'altro ieri sono andato a vedere ogni quanto si sentivano i TAC TAC della pompa per sentire se era da cambiare anche la sfera del congiuntore..ma non è partita a causa della batteria ferma da 4 mesi[A:des]...tra poco verrà sostituita insieme alle gomme, poi bella lavata, mano di cera e belle foto per tutti[A:ba][A:ba][A:ba][A:ba][A:ba]

P.S. se volete ho vecchie foto nel mio album


  

Offline paarch

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Ciao al forum
sono Paolo 37 anni, dal conseguimento della patente guido Citroen prima per spirito di emulazione, papa' ha avuto tutte Citroen dalla mitica DS passando per CX e XM arrivando all'ultima C5, poi per passione ora dopo Visa BX,CX e due XM mi ritrovo con un brutto incidente e la mia amata XM distrutta..... mi viene da piangere ma sono alla ricerca di un'altra Citroen... speriamo!
--
Paolo
  

TreXm

  • Visitatore
Carissimi,

è con vero piacere che mi unisco a voi.

Mi chiamo Guido, titolare di un'azienda di consulenze tecniche, ho 40 anni e possiedo una bellissima XM 3.0 V6 24V automatica del Marzo '99.
In precedenza ho posseduto ( nel vero senso....!) due 2.0 manuali del 90 e fine 90 e una CX 25 TRD Turbo2 del 1988, ovviamente manuale.
Sono rimasto sorpreso nell'apprendere di non essere il solo rimasto ad apprezzare queste auto, nel marasma di arrivisti circolanti.
Pur essendo un Perito Informatico, non esercito !

Putroppo devo andare a lavorare, in seguito mi piacerebbe scambiare impressioni con voi.
  

vincenzob

  • Visitatore
Salve sono vincenzo appassionato di citroen e possiedo due Bx 1400 re una del 1983 radiata e una del 1990 purtoppo sto cercando di vendere quest'ultima e in questi giorni qualcuno di voi mi aveva contattato ma non riesco a mettermi in contatto sarei molto felice di darla ad un appassionato perche la meccanica e pocchissimo sfruttata dovrebbe avere intorno ai 85.000 km l'ho presa che ne aveva 65000 nel 2000 poi un periodo ho cambiato il contakilometri perche volevo mettere quello col contagiri, purtroppo sono costretto a radiarla se non riesco a venderla ,comunque quando vorro' reimmatricolare le bx pensate sia una cosa difficile ? di rottamarle non se parla pero' adesso non posso permettermi  altri bolli da pagare ,Comunque tornando in topic sono un appassionato di auto storiche in generale e stavo quasi facendola pazzia (a causa delle mie scarse finanze)di comprarmi una SM ,che a dire la verita sta ancora nel concessionario dove l'ho vista qualche anno fa se interessa a qualcuno una SM da far rinascerere mi contatti la macchina e pero' ferma da anni ,alla fine ho ripiegato per una 924 porsche  a causa della meccanica piu' semplice e meno complessa delle citroen ,ultimamente stava diventando complicata la manutenzione anche della bx 1400 tge vip della mia ragazza che alla fine e finita allo sfascio ,comunque aveva una miriade di km la vernice rovinata ed era stata pure tamponata ,alla fine le mie doti da rigattiere niente hanno potuto contro l'evidenza dei fatti ,purtroppo non ho potuto nemmeno salvare gli interni e altri parti meccaniche  non avendo tempo ,+stato una esperienza straziante per me e non la faro mai piu a costo di riempire il parccheggio di mio padre  di auto radiate.Quindi un bentrovato a tutti e a presto,frequento anche il forum di porschemania.it per tutti gli appassionati di auto storiche senza i paraocchi mi trovate spesso nell'area 924,comunque le mie preferite sono citroen e porsche
  

rudy61

  • Visitatore
Ciao, sono rodolfo ho da poco tempo comperato una xm td 2.1 del 1992 break, in passato ho felicemente posseduto (1982-83)una LNA e una BX, vivo vicino a Monza da alcuni anni, ma sono ligure .. per ora non so che altro dirVi, salvo che ho letto i vostri interventi e mi sembrate una compagine ben assortita e anche molto educata. Ciao a tutti !
  

Offline cortomaltese

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Al primo mail son gia' fuori ordinanza.... provo a ripostare come dettomi dall'administrator....


Ciao,
mi chiamo Raffaele , ho 40 anni, abito a Milano e sono sposato da un anno; due mesi fa e' nata Miriam, la nostra bimba.
Lavoro come l'ingegnere (ma sarebbe meglio dire "il gioppino", in italiano il burattino) in una multinazionale di elettronica.
Le automobili della mia famiglia di origine sono sempre state fiat, rigorosamente. Per cambiarle occorreva una delibera con tutta la famiglia d'accordo (ognuno aveva potere di veto, come all'ONU).
Solo quattro anni fa io ho cambiato la Uno con una Xantia marrone metallizzata 1.8 del '95, che era un'occasione (58.000Km): adesso ne ha 110.000 e mi sono trovato benissimo. In particolare apprezzo la morbidezza dell'idro (non sono tanto originale, ma vabbe'...), ma e' tutta l'auto che mi piace molto.
Ultimamente ho coronato il sogno che nasceva nella mia adolescenza di avere una CX: e' una CX TRD2 del 1989 (colore: rosso un po' sbiadito, non so dire di piu'), che mi sta mangiado stipendi su stipendi: ora siamo alla sostituzione della frizione, perche' aumenta il numero di giri, ma l'auto non ne vuol sapere di accelerare. E tutti i giorni sulla A4 Mi-Ve tratto Milano - Agrate Brianza, la pazienza in coda e lo scatto sono fondamentali. Quindi, mi sto pigliando gli insulti di tutta l'autostrada!!! Be' speriamo che per settembre me l'hanno riparata....
Un altro "sogno" e' Malta: questo rende anche ragione del mio nickname. Li' ho anche lavorato per un po'. Ma Cx non ne ho viste e
si guida all'incontrario!
Saluto tutti e chiedo scusa e ringrazio fin d'ora per le molte
domande che spero di riuscire a farvi sui miei bolidi.
Cortomaltese
magari dimentico il computer, ma io al mattino accendo il cervello......
  

Offline CitroMarco

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  • Post: 1764
    • Citro' Services Srl
  • Nome: Marco
Ciao Raffaele, rispondo perchè ho visto diverse coincidenze carine.

Mi chiamo Marco, ho 40 anni, abito a Milano.... beh mia moglie si chiama Miriam.
Embè? dirai tu. Beh, lavoro come ingegnere anche io, la ditta è molto nazionale, e siccome ad Agrate di multinazionali non ce ne sono molte, credo proprio che noi compriamo i chip da voi [A:ba].
Qui le coincidenze si fermano.
Io infatti al lavoro (Peschiera B.) ci vengo in 2CV e qualche volta in XM, ma la mia vera passione sono le DS.
Benvenuto :-)
  

Offline Giancas

  • Citro-amateur
  • **
  • Post: 132
Ciao sono Giancarlo e ho 24 anni! Sono uno studente universitario e abito a Rivoli in provincia di Torino.
Guido tutti i giorni un Xm 2.1td12 break del 92. Le altre auto di famiglia sono una C5 e una saxo.
Con la mia Xm sono arrivato a quota 340.000km senza problemi(mio padre però prima di darla a me ci ha speso abbastanza)consumi ottimi circa 20km con un litro,un confort e una sicurezza che provo quando sono al volante veramente incredibile!
Ho passato i miei primi anni di vita a bordo di un cx e diverse 2cv.
Spero di conoscere presto molti di voi.
Ciao a tutti[A;)]
Giancas
  

Offline total

Per colpa della mia atavica sbadataggine, solo ora ho notato questo topic...Vabè, facciamo come se mi fossi iscritto ieri, eh?....Ehm...

Sono Antonio, classe 1980, vivo respiro e agisco in Sardegna, precisamente a Sorso, paese di 14.000 anime a 10 Km. da Sassari.
Ho lo "status" di studente in giurisprudenza, ma è solo una copertura. In realtà mi barcameno fra musica, libri,cinema e disegno. Di recente ho aggiunto un'altro hobby alla già nutrita schiera: fotografare tutti i rottami di auto "d'epoca" abbandonati nelle vaste campagne sarde.
Nonostante il compito sia titanico (per la nota vastità delle campagne in questione...) ho messo a segno anche qualche "colpo" niente male, come le due CX semidistrutte abbandonate l'una accanto all'altra nella statale per Alghero. ...Che pena.....[:cry]

Sono appassionato d'auto storiche, potrei disquisire per ore delle varie versioni della Giulia o della Mini, e uso come macchina di tutti i giorni una 500 del '72(che adoro),un po'perchè mi piace ma anche perchè è l'UNICA auto storica che posso permettermi col mio risicato budget....E mi ritengo anche fortunato!

Le Citroen....[A:ur]

Opere d'arte statica/dinamica, suadenti, seducenti, sfacciate, spaziali.
Quando avevo 5 anni la pubblicità della CX Turbo con Grace Jones mi faceva scappare sotto il tavolo per la paura. Ebbi gli incubi per anni, dovetti andare anche dallo psichiatra. E odiavo le Citroen con tutto me stesso. Mi incutevano timore.[A:pau]
Poi, un settembre del 1991, successe l'imponderabile. Vidi la plancia di una GSA. Non so spiegare bene la cosa, ma quella selva di tasti raggruppati sui satelliti, quella inconcepibile strumentazione...mi sembrava sbarcata da un'altro pianeta. Da lì fu amore incondizionato, pagine e pagine di disegni di cruscotti, Visa Axel BX ecc...in ogni posizione, abbassate in parcheggio, modificate di fantasia....Volevo raggiungere la perfezione nel ritrarle.
Ma avete idea di cosa voglia dire per un bimbo di 11 anni riprodurre la plancia della GSA?[A:pau][A:pau]
Ecco la genialata: mi feci comprare una macchina fotografica usa-e getta e mi misi a fotografare tutte le Citro che mi capitava. Ma non riuscivo a trovare una CX. Anzi, non sapevo cosa fosse esattamente una CX, una specie di GSA più grande? Màh...
Un giorno del 1992, il fatale incontro.[A;euk]
 Abbandonata sul lato di un negozio d' elettronica, una 2000 Super marrone del'75, con tanto di targa quadrata posteriore. Oggi in molti si svenerebbero per averla.
Non avevo la macchina fotografica, quindi la studiai in ogni minimo particolare, all'interno e all'esterno. "La macchina più assurda che abbia mai visto, squadrata ma tondeggiante, modernissima ma antica." questi i miei pensieri mentre la divoravo con gli occhi sbarrati.
Tornato a casa la disegnai subito. Conservo ancora il disegno: eccetto due/tre particolari...fedelissima. Mi era entrata nel cuore.
Tralasciando varie altre citroavventure, mi limito a dire che nel 1994 "costrinsi" mio padre a comprare una BX GTI 1600 usata.
Quella fu la macchina con cui presi la patente, il simbolo stesso dell'indipendenza e della libertà. Ci scarrozzavo amici e amiche, ci ascoltavo Pink Floyd e Jettro Tull. La adoravo. Ma andava in officina in media una volta ogni 20 giorni per i problemi più disparati. L'idraulica non era mai a posto, le sfere non duravano più di sei mesi, e il meccanico "di fiducia" di mio padre ha solo mangiato alle nostre spalle. Venne rottamata "per esasperazione" nel 2001, lasciandomi addosso una sempiterna malinconia.[A:O]
Ma il mio, al mondo Citroen, è soltanto un'arrivederci.

Scusate la prolissità, ma DOVEVO farlo.[:pc]

Spero potremo essere buoni amici![:hello]





------------------------------------------------ANTONIO - 2CV6 Charleston 1985-------------------------------------------------------------------------------------------------------"Amore e odio sono i sentimenti che distinguono l'uomo dal tostapane"-----------------------------------------------
  

mariods

  • Visitatore
Salve a tutti,
il mio nome è Mario vivo a Genova e mi occupo di propulsione navale.
Dopo un debutto da neopatentato nel lontano 1979 a bordo di una vissutissima Dyane4 barattata con una Vespa TS mi sono un pò allontanato dal mondo Citroen bazzicando su varie auto anche datate.
Quest'anno ho avuto una folgorazione per la DS e dopo breve ricerca ho messo le mani su una DS23 Pallas del 1973 gris nacrè e con il tetto in vinile.vi posso assicurare che mi sono divertito un sacco a guidarla dall'Emilia in Liguria;non è cmq finita quì.....
Volete vederla? Beh, allora fate una visitina su www.marioharley.tk
[:jump]
Ciao
mariods