[RicDyane]

pompa alta pressione

Le pompe durano il volgere di un meriggio: io è la seconda pompa NUOVA (fondo di magazzino) che metto, oltre alla prima e una seconda usata! Ma anche questa mi pare già che cominci a trafilare! Non so che dire.

display orologio

che problemi ha il display?

anche dovuto a una convergenza errata

Sembra la campanatura...

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Le pompe durano il volgere di un meriggio: io è la seconda pompa NUOVA (fondo di magazzino) che metto, oltre alla prima e una seconda usata! Ma anche questa mi pare già che cominci a trafilare! Non so che dire.


che problemi ha il display?



Sembra la campanatura...

a questo punto la faccio revisionare se duran cosi poco pure le nuove, quelle del cx erano eterne, buttavi la macchina ma la pompa era ancora efficiente

sia il display delle marce che l'orologio sen mezzi neri e verdi dovrebbero essere  i soliti contatti e saldature da rifare

per quanto riguarda la campanatura non è modificabile rimane fissa, hai subito qualche incidente che ha coinvolto l'assale anteriore?

l'unica cosa che puoi verificare è la convergenza, ci sono delle macchine che consumano le gomme in modo anomalo e son cosi calcolato da progetto, non credo sia il caso di xm

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correggo il tiro sul display, ho provato è irrecuperabile 

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questo il filtro abitacolo, ovviamente d'epoca con pregi e difetti 

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[RicDyane]

Ci fai qualche foto anche del porta filtro? È questa la parte introvabile e non presente sul catalogo ricambi Citroën...

[Alben]

Ci fai qualche foto anche del porta filtro? È questa la parte introvabile e non presente sul catalogo ricambi Citroën...

sulla foto dove si vede il filtro sporco si nota che attorno c'è un rialzo rettangolare di circa 3 cm sul perimetro, questo fa da contenitore, mi sembra di metallo attaccato alla lamiera fa parte della scocca non mi sembra aggiunto, il filtro va incastrato e basta fa tenuta con la spugna perimetrale del filtro, nell'ultima foto si vede come il filtro montato, la parte di carta agli estremi serve per aver presa quando si toglie, rimane tutto cosi in superficie, la protezione per l'acqua è una plastica che devia lateralmente eventuali entrate

purtroppo ho chiuso in fretta senza fare molte foto ma devo riaprire il tutto per sistemare il motorino tergi e ne faccio di più specifiche
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[RicDyane]

mi sembra di metallo attaccato alla lamiera fa parte della scocca non mi sembra aggiunt

Non esiste sul service e come ricambio, dubito che sia parte della scocca... sarebbe una modifica alla scocca solo su alcuni modelli, un po' impegnativa da fare.
Inoltre tale modifica su XM 2, non viene riportata.

Comunque il filtro di per sé è ancora disponibile, anche su autodoc https://www.auto-doc.it/ufi/7243625



Il numero di ricambio sarebbe "PA1902"


https://www.ebay.co.uk/itm/132949155523

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oggi per prudenza ho sostituito la cinghia distribuzione, sembra nuova come la pompa acqua e galoppino ma con oltre 6-7 anni, km meno di 10000, spero di non aver cannato la tensione, rispetto a quella vecchia leggermente più tesa per compensare assestamento

ormai ho tolto pure il compressore ac per fare una conversione definitiva, può essere sia gia fatta ma chi lo sa con certezza, cosi son sicuro di quello che c'è dentro senza mescolare due cose incompatibili

[RicDyane]

Lo sai che con il cambio automatico puoi installare anche il cruise control?

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Lo sai che con il cambio automatico puoi installare anche il cruise control?

si ma trovarlo non è semplice, lo avevo anche sul cx prestige automatico rarissimo accessorio, il meccanismo del cx è lo stesso che monta la xm tranne i tasti per attivarlo

piuttosto ho preso dischi freno e pastiglie anteriori da mister auto, praticamente meno della meta che dal ricambista solito dove mi rifornisco, mi spiace che ci sia tutta questa differenza perche preferisco quest'ultimo ma siamo assolutamente fuori mercato  200 contro 60

domani vado a vedere una xm automatica incidentata per prendere dei pezzi

per far girare il motore ho tolto le candele e sorpresa 

si sono svitate a mano senza neppure la chiave esagonale girando con le dita sul pirulino del cavo,
lascio immaginate lo stupore,
la prima cosi la seconda la terza e la quarta idem, probabilmente ha fatto gli ultimi 6-7000 km in queste condizioni

quando hanno messo le candele nuove non sono state tirate a 1,8 kg ma solo puntate fino in fondo, la rondella non era neppure schiacciata segno che se ne sono proprio dimenticati

e per fortuna che questa macchina viene da una nota officina citroen lombarda

[RicDyane]

nota di moderazione: cerchiamo di non fare i doppi post, uno dietro l'altro, allungano inutilmente la lunghezza del post. C'è una lunga finestra temporale che permette, anche una volta postato, di editare il post in modo da aggiungere eventuali altri pensieri sopraggiunti.

domani vado a vedere una xm automatica incidentata per prendere dei pezzi

ma dove trovi tutte queste XM automatiche, e soprattutto come!?