[carlog]

Buonasera a tutti,
oggi ho sostituito in emergenza la cinghia in questione, che si stava rompendo. Non ho però visto un tendicinghia, ho preso un abbaglio ? Qualcuno ha una foto del fianco del motore PRV 2.0 lato pompa acqua ?

[Alverman]

Ciao Carlog, non ho nessuna foto da mandarti,comunque se guardi bene l'alternatore è fissato al motore da un lato con una vita lunga che fa da cardine e dall'altro da una staffetta verticale regolabile, questa staffetta è il tendicinghia. Devi smollare un po la vite lunga che fa da cardine, svitare il dado della staffetta verticale, fare leva finché la cinghia ti sembra tesa e in quel momento chiudere prima il dado della staffetta e dopo la vite lunga, ed il lavoro è fatto. Ciao [:hello]

[carlog]

Grazie Alver,
in effetti avevo fatto così, ma non ero sicuro che i vari smanettoni che hanno messo mano all' auto negli anni, non avessero rimosso qualche tenditore automatico. Almeno ora sono sicuro che così non è!!
Buona giornata.