[robyazz]

Splendida CX Prestige Automatica importata personalmente dalla Francia nel 2007, fresca di restauro conservativo, colore Gris Renard, richiesta di 13.900 euro.
Meccanica e idraulica perfette, appena cambiati gli importanti e rari sensori di avviamento e giri motore, marmitta nuova, interni in velluto in condizioni introvabili restaurati a mano bottone per bottone, tetto in vinile magnifico appena posato, cerchi in lega da 14 come nuovi appena restaurati con diamantatura, pneumatici 4 stagioni praticamente nuovi, bracciolo anteriore in tessuto originale, impianto stereo con subwoofer, vetri isotherm, presa d'aria sul cofano, aria condizionata, fari antinebbia anteriori e posteriori, abbaglianti gialli alla francese, diravi, cambio automatico, ABS, telecomando originale, libretto uso e manutenzione francese, griglia lunotto posteriore, doppia serie di tappetini grigi e neri di spessore e con logo Prestige, deflettori, paraspruzzi posteriori.
Carrozzeria ottima e brillante, ma è una conservata, quindi con segni da utilizzo, se volete una vettura appena riverniciata questa non lo è.
Sempre seguita da specialista Citroen anche dopo la sua pensione, auto pronta all'uso con zero lavori da eseguire, tranne forse condizionatore a fine carica: giri la chiave e vai.
Disponibile anche mega stock di ricambi da discutere a parte: portiere, telai sedili anteriori, stoffa originale, fanali anteriori e posteriori, pannelli di custodia, pulsanti, plastiche interne....

Visibile a Casatenovo, in Brianza fra Monza e Lecco da inizio maggio, mentre per tutto aprile si troverà a Candia Canavese dove è attualmente disponibile.
Contatti via mail ed MP, altre foto disponibili tramite whatsapp e telegram

[robyazz]

**** VENDUTA ****

[fmiglius]

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

[GilC3]

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Si sarà lanciato nel progetto di rinascita della Daisy (la DS) dopo che quel dannato camionista gliela distrusse. Evidentemente Roby ha bisogno di spazio e...pecunia.

[GilC3]

Però ora vedo nella sua firma pure una Jaguar... :surprise: ci starà tradendo??? Non penso che molleggia bene come un' IdroCitro! :yes: (vabbè che, se potessi, affiancherei alla BX anche una Fiat 130 automatica, meglio ancora la Coupè, che tra l' altro una la ebbe un grandissimo personaggio della musica a me molto caro... [wowlove]).

[RicDyane]

E fu così che capitolò il CITROTALEBANISMO!

[:allops]

e' rimasta in Italia?

[robyazz]

Le Idro restano un mondo a parte. Purtroppo le necessità della vita e le follie degli ultimi due sciagurati anni, hanno imposto determinate operazioni, che in situazioni "normali" mai mi sarei sognato di intraprendere.
Bree è finita nelle mani di un super collezionista piemontese, in ottima e nobile compagnia, il distacco è stato così molto meno amaro.
C'est la vie

[RicDyane]

Le Idro restano un mondo a parte. Purtroppo le necessità della vita e le follie degli ultimi due sciagurati anni, hanno imposto determinate operazioni, che in situazioni "normali" mai mi sarei sognato di intraprendere.
Bree è finita nelle mani di un super collezionista piemontese, in ottima e nobile compagnia, il distacco è stato così molto meno amaro.
C'est la vie

Si potrebbe mai dire che il coviddismo è una mossa di Jaguar per rivalutare il suo usato?!
(sdrammatizzo)

[rouge]

Abbiamo gusti molto simili in campo automobilistico, ho sempre pensato che la Jaguar S-Type fosse la berlina premium più bella di quegli anni.

Con rammarico nella firma non vedo più neanche la Citroen C6...  che fine ha fatto?

[robyazz]

Si potrebbe mai dire che il coviddismo è una mossa di Jaguar per rivalutare il suo usato?!
(sdrammatizzo)

Per fortuna no, dato che i prezzi di acquisto restano bassissimi 

[robyazz]

Abbiamo gusti molto simili in campo automobilistico, ho sempre pensato che la Jaguar S-Type fosse la berlina premium più bella di quegli anni.

Con rammarico nella firma non vedo più neanche la Citroen C6...  che fine ha fatto?

Andata anche lei, ho proprio dovuto eliminare determinati costi fissi. Il rammarco, credimi, è molto pesante. Continuo a ritenere la C6 la miglior Citroen che abbia mai avuto. 

[double chevrons]

 Capisco il rammarico , quando avevo 3 lavori negli anni 90 riuscivo nel mio piccolo a gestire ass+ bollo di 3 auto insieme Volvo 242,  mercedes W 115 '230-6 ed una SM carburatori , anche io ho dovuto fare una scelta a ritroso ora  dando via 2 auto a causa di gente cattiva qua in umbria , dato via 2 auto che tenevo da anni e impeccabile condizioni  , la mia BX Calanque in silver met. stimati 54 esemplari e una W 126 del '84  di cui da ragazzino vidi la presentazione nel 1979 all'Autostar di Roma ( di cui 2 anni di restauro) molti ricambi presi in California e nemmeno disponibili in Germania

[GS_1220]

La W 126 con quei "Fuchs" è magnifica complimenti, ma lo è ancora di piu' la progenitrice la W116.

[double chevrons]

vero i Fuchs Baroc , li ho restaurati e sono anche da J 6,5  con i 215 omologati a libretto.

[GilC3]

Andata anche lei, ho proprio dovuto eliminare determinati costi fissi. Il rammarco, credimi, è molto pesante. Continuo a ritenere la C6 la miglior Citroen che abbia mai avuto. 

Ma perché hai preso la Jaguar al posto della C6? Non credo che costo d' acquisto da usata, costi gestionali e di ricambi della "gattona" inglese siano più bassi rispetto alla Citro...