[BX380]

Il perché di questa domanda (ed anche la risposta) è nelle parole che sto per scrivere.
Possiedo dal 1995 una BX TRD TURBO Break del 1989: la comprò mio padre con soli 87.000 km, nel giro di pochi anni è diventata mia e l'ho usata a fondo, dedicandole tutte le attenzioni meccaniche ed una dose sempre crescente di affetto. Nonostante qualche inevitabile acciacco e nonostante non sia bella di carrozzeria (le ho riverniciato solo il tetto, tutto il resto è come d'origine), l'auto si è sempre dimostrata robusta, affidabile ed ha sopportato senza fatica gli sforzi cui è stata sottoposta tant'è che sono arrivato alla bellezza di 782.000 km (settecentoottantaduemila). Nel 2019 l'ho portata a Torino per i 100 anni di Citroen (una BX tra tutte le vetture partecipanti) e l'ho anche ripristinata come trattrice della roulotte, con risultati soddisfacenti.




Tutto però termina il 07-12-2019 quando un ubriaco mi viene addosso: per fortuna nessuna conseguenza per me, e nemmeno tanto spavento (ero in un rettilineo, lo vedevo zigzagare di fronte e mi stavo psicologicamente preparando ad un colpo), però la BX ha preso una bella botta.





Il perito assicurativo mi offre € 1.200,00: ci metto l'avvocato, poi arriva il lockdown ed i tempi si dilatano. Ad inizio estate vengo liquidato di una somma maggiore, ma insufficiente per coprire il danno. Decido di attendere, non me ne sarei mai disfatto ma ero sinceramente titubante di ripararla. Il legame con quest'auto però è troppo forte: complici anche gli input di due cari amici Citroenisti, a fine agosto provo a rimetterla in moto e parte al primo colpo (grazie Carlo!). In quel preciso momento decido di ripararla: mi faccio fare un preventivo accurato dal carrozziere e mi metto alla ricerca dei ricambi. Alcune cose le avevo, altre le ho prese sia in Italia che all'estero e finalmente a fine dicembre ho potuto portare tutti i pezzi necessari al carrozziere. Non gli ho messo fretta, ho aspettato 12 mesi, ma adesso il progetto è avviato e conto di rimetterla in strada molto presto.
Amore o follia, quindi? Amore,  senza ombra di dubbio! E passione per queste auto che hanno contribuito a costruire la gloriosa storia  di Citroen.

[Gianluca]

Bravo !!!  [:clap]

[MarioCX]

Non direi "Amore o follia?", ma "Amore e follia".
Le due istanze non sono in mutua esclusione, ma l'una conseguente dell'altra.
Si dice "Crazy for you" giusto?

Goditi il tuo folle amore e...meno male che Carlo c'è!

[DS20]

Mi spiace per quel che è successo alla tua BX ma l'importante è che tu stia bene.
Hai riparato l'auto e questo è l'importante!

"Vai dove ti porta il cuore", disse qualcuno...

e io aggiungo: senza rimpianti.  [:prosit]

[paw999]

Per un po' mi sono lasciato prendere dai rimorsi. Temevo di aver forzato la mano ad un amico (dico "parè", ma forse qui pochi possono capire) nel tentativo di convincerlo ad imbarcarsi in un' impresa che a priori poteva apparire folle.  Quando poi ci siano parlati, non è stato tanto il tono trionfante per l'inizio dei lavori, o l'entusiasmo che sprizzava dalla tua voce, ma è stata la serenità con cui ne parlavi (e di cui avevi bisogno) a farmi capire che solo quell'impresa avrebbe potuto appagarti completamente.  Sentimentalismi a parte (difficile metterli da parte eh?), sono contento di poter vedere tra poco quella BX divorare nuovamente la strada, incurante degli anni, sfottendo allegramente qualsiasi statistica, sbattendosene totalmente dell'obsolescenza programmata e dei paradigmi economici. Una macchina che ho guidato con piacere e che presto, spero, avrò il piacere di guidare un'altra volta.  [compliments]

[BX380]

Grazie per i vostri messaggi!
La precisazione di Mario è ineccepibile, in effetti amore e follia vanno a braccetto molte volte, contrapponendosi alle regole della logica.
Tranquillo mio caro paré paw999, non mi hai mai forzato a ripararla: proprio perchè mi conosci a fondo sai quanto ci sono affezionato e mi hai aiutato a capire che era un passo che potevo sostenere e soprattutto che dovevo sia a me, per l'affetto che provo, sia a lei per tutti i chilometri percorsi e per le volte che mi ha salvato la pelle.
Non ho pretesa di restaurarla a puntino, voglio solo rimetterla in strada affinchè torni ad essere funzionante ed efficiente come prima.
Vi terrò debitamente aggiornati sulle evoluzioni.

[GilC3]

Porca la miseria che botta...
Almeno gli hanno levato la patente al bevitore incallito?
L' importante è che tu sia qua a raccontarci tutto, poi la vettura nel miglior dei casi si può anche riparare, vedi l' analoga disavventura per Roby e la sua DS "Daisy".
Semmai, il fatto è che per le DS (nonchè per le bicilindriche) trovi un pò tutto, al limite anche qualcosa di recente riproduzione; mentre invece per BX a volte c'è da battere il web tra Francia e Paesi Bassi ed organizzare le spedizioni, visto che qua non c'è quasi più nulla (leggi: demolitori poco lungimiranti che hanno buttato via le scorte di recuperi ricavati dalle vetture demolite; forse il peggio fu per una povera 16 Halley che era verso Torino; dopo aver visto che nessuno richiedeva pezzi, l' hanno schiacciata intera [bestem] [bestem] [bestem])

[MarioCX]

Beh...i demolitori tengono ciò che va per la maggiore, non è che si potevano riempire i depositi di pezzi della BX come di una qualsiasi Punto.
Forse il ragionamento può funzionare per DS o 2CV delle quali in passato poteva essere pensabile un futuro amatoriale...ma con molta fantasia.
Anche per la CX non è semplice, dopo la morte del povero Jouchen il servizio CX basis ha qualche problema, spero si tratti di assestamento.

[XmTCT]

Bravissimo!! La cosa che mi spaventa è che pure con l'avvocato e in piena ragione non si possa avere un pieno risarcimento. In ogni caso CHAPEAU!!

[paw999]

Vero. Purtroppo la questione risarcimenti è una nota dolente, una spada di Damocle perennemente sospesa sulla nostra passione. BX380 è un vero appassionato e ha deciso di sistemare comunque la macchina. Noi qui siamo tutti in trepidante attesa di vedere qualche foto in anteprima sull'avanzamento lavori...  [4occhi]  [:clap] [:clap]

[BX380]

Per i ricambi, se non si ha fretta (come ne mio caso) della BX si trova tutto. Ha avuto una larga diffusione ed anche i ricambisti hanno ancora degli stock. Certo non si può pretendere di trovare tutto sotto casa, magari bisogna comprare da più parti, ma alla fine si trova.

Per il risarcimento, purtroppo la legge è chiara: i periti fanno riferimento alle quotazioni Quattroruote o Ruoteclassiche: la mia BX vale tra 600 e 2.000 euro: non era bellissima, ha un sacco di chilometri ed il perito mi ha offerto la via di mezzo. In caso di danni fisici, il discorso cambia ma io non mi sono fatto nulla, non sono neanche andato al pronto soccorso e non ho voluto in nessun modo fingere di avere dolore. L'avvocato è stato bravo perchè ha fatto leva sulla mia "storia" di collezionista appassionato (gli ho portato anche le foto dei raduni cui ho partecipato) e sulla mia buonafede per non aver finto dei dolori (con un semplice certificato di pronto soccorso mi sarei preso un migliaio di euro sicuri) ed è riuscito a farmi avere una somma superiore, poco più del doppio di quanto proposto.

[Antodeuche89]

Grande Federico!!  [:clap] [:clap]

Son davvero contento tu abbia deciso di riportarla in strada, sarebbe stato un enorme peccato rottamarla.

[BX380]

Grazie Antonello! Non me ne sarei mai separato, se non mi fosse stato possibile ripararla me la sarei tenuta in cortile sotto un telo, fin quando avrò forza di respirare quella BX non si separerà da me  [wowlove]

[ugolux]

Questo thread mi fa veramente incazzare (bonariamente) e distrugge nuovamente tutte le mie recenti elucubrazioni.
Dal 2004 ho una BX TZD Turbo Break del '92 con 330.000 chilometri, una bambina in confronto alla tua insomma. Pagata 900 euro.
Sempre usata come auto quotidiana, fino a qualche anno fa, oggi è un po' "stanca", soprattutto di carrozzeria, per il resto giri la chiave e va.
Quest'estate ci ha portati fino sul Gargano (3500 km di statali andata e ritorno) senza fare una piega.
E che catzo vuoi da me? (Ti starai chiedendo.)
Ma niente... volevo condividere delle riflessioni... Ho troppe macchine che non uso, non mi servono più, a stare ferme si rovinano e ogni volta che ne prendo una per fare mezzo giro, succede qualcosa. Vorrei sfoltire e non ne ho il coraggio, sono affezionato a tutte e alla BX in particolar modo.
Bravo BX380. Davvero complimenti.

[MarioCX]

Forse va chiarita una cosa.
Le auto storiche non servono a nulla.
Sono oggetto di una passione antiquariale, la loro valenza non ha praticamente nulla a che vedere col valore d'uso propriamente detto e codificato come tale.

Poi però c'è un altro intrigo di difficile spiegazione logica che è quello di BX380 e che comprendo benissimo perché lo sto dirigendo sulla Saxo.
Il godimento di andare in capo al mondo con una macchina con ennemilioni di Km sul groppone e schifata praticamente da tutti.
Ma perchè?
Cosa sarà che ci fa rischiare di restare per strada rinunciando alla certezza di arrivare magari a bordo di un'Audi nuova?

Beh...non tutte le domande hanno una risposta.
Forse anche questa fa parte di una di quelle che vennero messe in fila da De Gregori e Dalla in una bellissima canzone di tanti, tanti anni fa.

Cosa sarà che fa crescere gli alberi, la felicità
Che fa morire a vent'anni anche se poi campi fino a cento

Cosa sarà a far muovere il vento a fermare il poeta ubriaco
A dare la morte per un pezzo di pane o un bacio non dato
Oh oh cosa sarà che ti svegli al mattino e sei serio
Che ti fa morire ridendo di notte, all'ombra di un desiderio

Oh oh cosa sarà che ti spinge ad amare una donna bassina perduta
La bottiglia che ti ubriaca anche se non l'hai bevuta
Cosa sarà che ti spinge a picchiare il tuo re
Che ti porta a cercare il giusto dove giustizia non c'è

Cosa sarà che ti fa comprare di tutto
Anche se è di niente che hai bisogno
Cosa sarà che ti strappa dal sogno

Oh oh cosa sarà che ti fa uscire di tasca dei "no, non ci sto"
Ti getta nel mare, ti viene a salvare
Oh oh cosa sarà che dobbiamo cercare
Che dobbiamo cercare

Cosa sarà che ti fa lasciar la bicicletta sul muro
E camminare la sera con un amico a parlar del futuro
Cosa sarà questo strano coraggio o paura che ti prende
E ci porta ad ascoltare la notte che scende

Oh oh cosa sarà quell'uomo ed il suo cuore benedetto
Che sceso dalle scarpe e dal letto
Si è sentito solo è come un uccello che in volo
è come un uccello che in volo si ferma e guarda laggiù