[leosanto]

ciao a tutti, vi allego il link di subito dove troverete tutti i riferimenti dell'oggetto.

https://www.subito.it/auto/citroen-ln-1977-pordenone-273877812.htm

trattasi di una rara LN (quindi a motore 602cc Dyane), salvata dall'oblio in un garage pochi mesi fa e sistemata per renderla pienamente efficiente. Spesi 700 € tra mega-tagliandone e gomme. Motore e cambio sono perfetti, non una perdita. I sedili anteriori sono da rifoderare.

prezzo da concordare insieme

[GilC3]

Accetti un consiglio? Non rifoderare a nuovo i sedili buttando via del tutto il rivestimento originale, anche se logoro; metti su delle semplici foderine "metti e togli" a ricoprire quelle originali, che -ripeto- è meglio preservare anche se rovinate.
Io non comprerei mai quelle auto d'epoca dove hanno rifatto del tutto i sedili con pelle o tessuti non originali; ho visto qua e là dei lavori fatti davvero grossolanamente, anche da parte di sellai definiti "bravissimi"...hanno cercato di rifare ad esempio i profili, le righe, ma non sono riusciti a rifarle esattamente simili a quelle di fabbrica...lavori per me inaccettabili.

[GilC3]

Data l'irreperibilità di certi tessuti o pelli, é meglio fare come ti dico. Ho visto varie Citro con rivestimenti sedili totalmente diversi dagli originali (che nel peggior dei casi, perché logori, sono finiti nella pattumiera... [XD] [A:(]) Ed il brutto è che diverse vetture così taroccate (non solo Citro) hanno ricevuto ugualmente le certificazioni ASI...Per non parlare ad esempio di varie Fiat 500 o Maggiolini arbitrariamente personalizzate da sciagurati proprietari; io non le comprerei mai, a patto che i sedili originali con rivestimenti originali di fabbrica siano stati salvati e messi da parte. In tal caso, li rimonterei subito, anche se rovinati, sbattendo via quelli rifatti da sellai più o meno sciagurati.

[leosanto]

infatti lascio questo compito al prossimo acquirente: la fantasia pied-de-poule comunque è reperibile a poco prezzo presso qualsiasi tappezziere